馬自達清
馬自達清(日語:マツダ・清〔きよら〕;Mazda Kiyora)是一款由日本馬自達汽車公司開發的概念車。
概要
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Mazda_Kiyora.jpg/250px-Mazda_Kiyora.jpg)
此款概念車發表於2008年巴黎國際車展上,是馬自達計畫用以取代現行馬自達2的次世代車款[1]。
馬自達清針對年輕階層的都市人口設計,採用新開發的SKY-G 1.3L缸內直噴引擎,包含i-Stop引擎怠速熄火功能,搭配全新SKY-Drive六速自排變速箱。加上車身結構以輕量化為目標,比現行同級車輕了100公斤,因此油耗創下32km/L的表現,二氧化碳排放量亦只有90g/km;而車門則採用鍘刀式車門的設計。
該款概念車的儀錶板採用觸控功能,駕駛者可以觸控方式完成車輛的行進。另外值得注意的是它的車頂,可以收集雨水並加以過濾,收集至車內容器以便乘客飲用。
車輛規格
- 全長:3,770mm
- 全寬:1,685mm
- 全高:1,350mm
- 軸距:2,495mm
- 座位:2+2
- 引擎:SKY-G 1.3L缸內直噴引擎(含i-Stop引擎怠速熄火功能)
- 變速系統:SKY-Drive六速自排變速
- 煞車動能回充系統
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車門掀開貌
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車頭
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車尾
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車側
外部連結
- (英文) 馬自達官方網站
- (日語) 馬自達官方網站新聞稿[永久失效連結]
參考資料
- (日語) 馬自達官方網站新聞稿[永久失效連結]
- ^ 參見〈2008 PARIS AUTO SHOW〉《Automotive News Europe》,2008年9月29日出版,頁8。
發表年度 | 概念車名稱 | 發表年度 | 概念車名稱 |
1970年 | RX500 | 1981年 | MX-81 |
1985年 | MX-03 | 1991年 | HR-X |
2003年 | 楔 | 2003年 | 鷲羽 |
2005年 | 颯爽 | 2005年 | 先驅 |
2006年 | 流 | 2006年 | 鏑 |
2007年 | 大氣 | 2007年 | 流雅 |
2007年 | 葉風 | 2008年 | 清 |
2008年 | 風舞 | 2008年 | 風籟 |
2010年 | 靭 | 2011年 | 勢 |
2011年 | 雄 |
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