16式機動戰鬥車
 | 此條目的引用需要清理，使其符合格式。 (2017年3月20日) |
 | 此條目需要補充更多來源。 (2017年3月20日) |
| 16式機動戰鬥車 16式機動戦闘車（ひとろくしききどうせんとうしゃ) | |
|---|---|
 2018年10月，朝霞訓練場閱兵式上的16式機動戰鬥車 | |
| 類型 | 輪式驅逐戰車 |
| 原產地 |  日本 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 2016年度 |
| 使用方 | 日本 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 防衛省技術研究本部（TRDI）・陸上裝備研究所 |
| 研發日期 | 2008年度 |
| 單位成本 | 7億日元[1] |
| 生產日期 | 2016年 — |
| 製造數量 | 240輛（2024年）[2]:23 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 約26噸 |
| 長度 | 8.45公尺 |
| 寬度 | 2.98公尺 |
| 高度 | 2.87公尺 |
| 操作人數 | 4人 |
| 主武器 | 一門105公厘52倍徑戰車炮 |
| 副武器 | 12.7mm白朗寧M2重機槍 74式車載7.62mm同軸機槍 |
| 發動機 | 4行程直列4汽缸水冷渦輪增壓柴油引擎 570匹馬力/2100轉 |
| 懸掛 | 8輪驅動 |
| 速度 | 時速100公里以上 |
16式機動戰鬥車（日語：16式機動戦闘車（ひとろくしききどうせんとうしゃ)，英語：Type 16 mobile combat vehicle，略稱: 16MCV）是日本防衛省開發的輪式裝甲車。2013年公開原型車，曾被中文軍事圈誤稱為13式機動戰鬥車，於2016年完成測試定型服役，在公布時稱為「機動戰鬥車」。
發展沿革
2004年日本防衛大綱表示日本陸上自衛隊需要新型的輪型裝甲車，在2007年撥發26億日圓預算開始研發，為未來輪型戰鬥車輛計畫下的其中一項子項目；開發沿用了10式戰車的部分技術，到2014年為止已經投注了173億日圓進行開發作業，預定2015年完成測試。
為了對付可能入侵到島上的游擊隊員和特種部隊，日本需要一種優秀空運性及公路上機動性的高機動展開力車輛且必須有消滅輕型戰車和裝甲車等目標的火力，於是機動戰鬥車開發計畫誕生。主要由陸上自衛隊戰鬥部隊裝備，擔任普通科部隊前進掩護及建築物突襲支援作戰。
現有裝備74式戰車和89式裝甲戰鬥車不能空運，陸上機動性也不夠、戰地迅速展開能力有問題。另一方面87式偵察警戒車和輕裝甲機動車等輪型甲車類似輕戰車的火力在發現目標後快速殲滅能力不足，普通科部隊火力支援也很困難。其他替代方案中美國等國類似戰鬥車裝備不符要求性能（要小型、適用現有彈藥、升級性等）。「未來輪型戰鬥車」專案中研究成果反映出發現自製的可能性應該優先考慮，所有外國車輛導入再修改效率都比自製差，所以本車開發案終於定案。
概要
日本預定將戰車總數從冷戰期約900輛減到約600輛、但從作戰遂行能力維持的觀點上來看機動打擊力充分的車輛很難刪減。而且戰車定數削減後專業戰車駕駛人才也就閒置浪費、普通科支援也必須有一定火力和機動性兼具的車輛。60式自走無後座力炮這樣類似二次大戰「豆戰車」的設計已經不符步兵所需。一般步兵支援用的車輛一直都是普通科直接管轄、而本車於平成18年度政策評價書中卻是列在機甲科配備且還有戰車總輛削減的預算不足背景因素。
因此平成18年度的政策評價書中「機甲科部隊裝備篇」列有本車，到平成19年度的政策評價書中就改列在「戰鬥部隊裝備篇」。可見機甲科部隊以外部隊裝備本車可能性提升不少、各種運用用途考慮到普通科部隊的可能性也高出很多，為本車前景拉開一線光明。
防衛省公開「我國防衛預算（案）－平成20年度預算之概要」[3]資料中顯示機動戰鬥車裝備化後和戰車相加總輛不超出約600輛。這是因應戰車預算消減後和財務省折衝出來的方案：裝甲車中機動戰鬥車是使用戰車的名額，所以戰車實際數量可能削減。也算達到了上級政策的目標。
武器
_105mm_rifled_gun_at_Osaka_ATC_March_5,_2017.jpg)
為了中距離可以擊破輕戰車和裝甲車，朝雲新聞社報導表示預計使用105mm砲搭載於車上[4]，現行已採用105mm砲。
輪型戰車和履帶戰車相比接地面積較小、為了在輪胎這種軟物質上承擔車體重量導致穩定性很差。但是之所以依然使用對輕型車體而言過大的105mm砲是為了和74式戰車砲彈共用。好處是可以裝上自衛隊現役93式APFSDS高性能彈藥，某種程度上反戰車攻擊能力可以提升。
砲塔射控系統部份大量採用三菱重工開發中的新戰車 (10式戰車(TK-X))之技術移植，成果有效應用可能性高。但是和新戰車相比，這種非常輕的車體射擊穩定性是一種嚴苛的課題挑戰。
諸多西方國家裝有105mm砲的8輪裝甲車；例如意大利陸軍半人馬裝甲車（重量26噸）和美國陸軍的史崔克裝甲車M1128型（重量18.77t）它們的公開照片上可以發現：砲塔外觀上半人馬和一般戰車採同樣通常型砲塔，和美國M1128 MGS的低姿勢砲塔（Low Profile Turret）不一樣（因半人馬開發構想是反戰車自走砲（戰車驅逐車）、後者則是自走歩兵砲構想、未來輪型戰鬥車，構想中的機動戰鬥車則是偏向「反戰車自走砲」）。
防護力
主要必須防護步兵攜帶型的輕武器。
和義大利陸軍B1半人馬裝甲車防護力同樣標準：正面可抵擋20mm機砲、側面可抵擋12.7mm重機槍直接射擊程度。
機動力
16式機動戰鬥車是以輪胎移動的車輛，與履帶驅動車輛相比，雖然能在鋪裝路面上快速佈署。NHK報導16式機動戰鬥車最高車速可達時速100公里以上，同時單價與後勤開銷也較為低廉；但越野性能先天上無法和履帶驅動的車輛相比，也就是脫離道路之後，16式機動戰鬥車的作戰效率就會劣於履帶甲車。但是，技術本部為機動戰鬥車研發了「道路外行駛時車體搖晃抑止技術」[5]；理論上，該研究改善了讓輪型甲車的越野性能，提高戰鬥效率。
在快速運輸方面，未來航空自衛隊C-2設計出便將機動戰鬥車給納入整合內，最大酬載量可達30噸的C-2要裝入26噸的16式機動戰鬥車顯然不是問題；未來C-2服役後，日本周邊離島便可利用該機型進行快速佈署；因此機動戰鬥車勢必成為離島防衛與離島奪取等政策的重要角色。
不過即使如此，16式機動戰鬥車仍然會因為日本的法規限制不能頻繁的出外訓練。日本的道路交通法與道路運輸車輛法為了保障運輸安全，對於車寬2.5公尺以上的車輛都必須向業管單位與當地政府取得特殊車輛通行許可；即使是北海道這類人煙稀少的地點多少還是會被當地民間團體抗議，北海道以外的日本本土狹窄道路更多，勢必會引起駐紮基地附近民意反彈，這種政治性的問題遠比技術上來得難以克服。
採購數量
| 16式機動戦闘車的採購數量 | |
|---|---|
| 採購予算年度 | 採購數 |
| 平成28年度（2016年） | 36輛[6] |
| 平成29年度（2017年） | 33輛[7] |
| 平成30年度（2018年） | 18輛[8] |
| 平成31年度/令和元年度（2019年） | 22輛[9] |
| 令和2年度（2020年） | 33輛[10]:49 |
| 令和3年度（2021年） | 22輛[11]:47 |
| 令和4年度（2022年） | 33輛[11]:47 |
| 令和5年度（2023年） | 24輛[12]:13 |
| 令和6年度（2024年） | 19輛[2]:23 |
| 合計 | 240輛 |
各國輪式裝步戰車比較
| 雲豹裝甲車 | ZTL-11裝甲突擊車 | AMX 10 RC裝甲車 | M1128機動炮車 | 半人馬裝甲車 | 大山貓裝甲車 | 16式機動戰鬥車 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 生產國 |  中華民國
|
 中華人民共和國
|
 法國
|
 美國
|
 義大利
|
 南非
|
日本
|
| 車體 | 
|
|
_(2).jpg)
|
|
|
.jpg)
|
|
| 全長 | 7 m | 8 m | 6.24 m | 6.95 m | 7.40 m | 7.1 m | 8.45 m |
| 全寬 | 2.7 m | 3 m | 2.95 m | 2.72 m | 3.05 m | 2.9 m | 2.98 m |
| 全高 | 3.3 m | 3 m以上 | 2.60 m | 2.64 m | 2.73 m | 2.8 m | 2.87 m |
| 重量 | 30 噸 | 20 噸 | 17 噸 | 18.77 噸 | 26 噸 | 28 噸 | 約26 噸 |
| 最高速度 | 100 km/h以上 | 100 km/h以上 | 85 km/h | 100 km/h | 108 km/h | 120 km/h | 100 km/h以上 |
| 操作人數 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 3 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 |
| 武裝 | 105毫米T112滑膛炮 7.62毫米T74V同軸機槍 12.7毫米白朗寧M2遙控重機槍塔 66毫米T85 6聯裝煙霧彈發射器x2 |
105毫米滑膛炮 7.62毫米80式同軸機槍 12.7毫米88式高射機槍 |
105毫米48倍徑BK MECA (F2)滑膛炮 12.7毫米白朗寧M2重機槍 7.62毫米NF1同軸機槍 |
105毫米M68A1E4滑膛炮 或105毫米M68A2滑膛炮 7.62毫米M240通用機槍 或12.7毫米白朗寧M2重機槍 66毫米M6 4聯裝煙霧彈發射器×2 |
105毫米52倍徑線膛炮 或120毫米45倍徑滑膛炮 7.62毫米MG3通用機槍×2 |
GT4 76毫米62倍徑戰車炮 或GT7 105毫米51倍徑滑膛炮 MG4 7.62毫米同軸機槍×2 |
105毫米52倍徑線膛炮 12.7毫米白朗寧M2重機槍 7.62毫米住友74式同軸機槍 |
參考文獻
註釋
- ^ 存档副本 (PDF). [2017-03-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-04-17）.
- ^ 2.0 2.1 防衛力抜本的強化の 進捗と予算 令和６年度概算要求の概要 (PDF). 防衛省. mod.go.jp. 2023-08 [2024-04-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-04-05） （日語）.
- ^ 我が國の防衛と予算（案）－平成20年度予算の概要 (PDF)[失效連結]
- ^ 朝雲新聞社 - 2008年3月朝雲新聞. [2008-06-13]. （原始內容存檔於2008-04-25）.
- ^ 平成14年度 政策評価書 ‐将来装輪戦闘車両 (PDF) (PDF). [2015-06-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-03-07）.
- ^ 我が国の防衛と予算－平成28年度予算の概算 (PDF). www.mod.go.jp. [2018-12-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-05-20）.
- ^ 我が国の防衛と予算－平成29年度予算の概要 (PDF). www.mod.go.jp. [2018-12-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-03-22）.
- ^ 我が国の防衛と予算－平成30年度予算の概要 (PDF). 防衛省. 2018-03-29 [2018-04-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-03-31）.
- ^ 我が国の防衛と予算－平成31年度予算の概要 (PDF). 防衛省. 2019-03-27 [2019-03-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-03-30）.
- ^ 我が国の防衛と予算Defense Programs and Budget of Japan 令和2年度概算要求の概要 (PDF). 防衛省 予算等の概要. [2019-12-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-04-06） （日語）.
- ^ 11.0 11.1 引用錯誤：沒有為名為
2022年的參考文獻提供內容 - ^ 我が国の防衛と予算 令和５年度概算要求の概要 (PDF). 防衛省. 2022-08 [2023-07-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-02-20） （日語）.
一般參考
- 防衛省・自衛隊：平成18年度 事前の事業評価 評価書一覧
- 防衛省・自衛隊：平成19年度 事前の事業評価 評価書一覧
- Facebook 陸上自衛隊 Japan Ground Self-Defense Force 機動戦闘車(Maneuver Combat Vehicle)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- YouTube JGSDFchannel 【HD】機動戦闘車(MCV:Maneuver Combat Vehicle) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
參見
外部連結
- TRDI Official Image of MCV #1
- JGSDF - 105mm 8X8 Maneuver Combat Vehicle (MCV) Testing（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） A short YouTube video from 2013
Template:Armoured combat vehicles
| 戰車 |  | |
|---|---|---|
| 自走炮 | ||
| 自走無反動砲・自走迫擊炮 | ||
| 自走飛彈（火箭）發射機 | 64式反坦克導彈 · 75式130mm自走多管火箭車 · MLRS 多管火箭 · 81式短程地對空飛彈系統 · 88式陸基反艦飛彈車 · 96式多用途導彈系統 · 03式地對空飛彈 · 11式短程地對空飛彈系統 · 中程多用途導彈系統 | |
| 半履帶車・裝輪裝甲車 | ||
| 裝甲運兵車 | ||
| 步兵戰車 | ||
| 自走式防空砲 | ||
| 砲牽引車・彈藥車 | ||
| 裝甲回收車 | ||
| 兩棲車輛 | ||
| 開發・計劃中之車輛 | ||