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Alexander Schleicher滑翔機製造公司

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Alexander Schleicher滑翔機製造公司
公司類型有限責任公司
成立1927年
創辦人Alexander Schleicher 編輯維基數據
代表人物Peter 和 Ulrich Kremer 企業領導人
總部瓦瑟山麓波彭豪森, 德國
產業飛機製造
網站www.alexander-schleicher.de

Alexander Schleicher 滑翔機製造公司是一家德國的滑翔機製造商,位於德國黑森州瓦瑟山麓波彭豪森。企業有105名員工,每年生產90到100架滑翔機,其中65%出口到其他國家。

該公司生產的很多型號都被看作是滑翔機發展的里程碑,並創造了多項世界紀錄。例如Hans-Werner Grosse駕駛一架ASW 12滑翔機在1972年4月25日從德國呂貝克飛到了法國的比亞里茨,全程1460公里,創造了一項滑翔機的飛行距離世界紀錄。直到今天,Alexander Schleicher有限公司仍然是一家領先的滑翔機製造商。[1]

該公司產品型號自ASW 12以後都採用同一模式,AS表示 Alexander Schleicher,之後的字母代表飛機設計師的名字,數字是飛機型號的順序號。

所以ASK系列由Rudolf Kaiser設計,ASW系列屬於Gerhard Waibel,ASH系列的設計師是Martin Heide,而ASG系列的設計則由Michael Greiner領導。

公司歷史

在學徒,遊學和在瓦瑟山區的Weltensegler有限公司工作之後,訓練有素的木匠Alexander Schleicher(1901-1968)於1927年在波彭豪森創立了工廠。憑藉自製的「見鬼去(Hol's der Teufel)」號滑翔機,Schleicher贏得了倫山滑翔錦標賽的冠軍。之後以這次比賽的獎金為基礎,在1927年收購了自己的工作室。1931年遷入位於波彭豪森Hühnrain的場地,這個地址一直使用到今天。在接下來的幾年中,該公司以「倫山滑翔機製造廠」的名義運營,主要生產由設計師Alexander Lippisch和Hans Jacobs設計的系列飛機。以及為Rhön-Rossitten公司製造的試驗滑翔機「OBS」等一次性項目。

該公司在1936年擁有50名員工。1939年,已有120名員工。二戰爆發後,該公司繼續為國家社會主義飛行團NSFK和納粹空軍製造滑翔機,並提供維修服務。從1943年起,受帝國航空部委託,建造所謂的「Kunz-Schuler」地面訓練模擬器,用於初學者訓練。

戰爭結束後,從1945年至1951年間不再生產飛機,而改為家具製造,直到滑翔運動恢復。 Rudolf Kaiser於1952年加入公司擔任飛機設計師。

1963年,Gerhard Waibel開始研發玻璃纖維加強複合材料飛機。 Martin Heide於1981年作為飛機設計師加入公司。

通往公司的道路於2003年更名為Alexander Schleicher 路,Gerhard Waibel在為公司服務39年後於同年退休。

目前企業的領導人為Alexsander的外孫,Peter Kremer和Ulrich Kremer。

飛機型號 (1952年以後)

ASH-25雙座有動力滑翔機
ASH-25雙座有動力滑翔機
K8單座滑翔機
K8單座滑翔機

單座型

雙座型

一架正在起飛的ASK13雙座滑翔機
一架正在起飛的ASK13雙座滑翔機

文獻

  • Richard Ferrière/ Peter F. Selinger: Rhönsegler. Alexander Schleichers Segelflugzeuge und Motorsegler 1951–1987. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1988.

鏈接

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引用來源

  1. ^ Alexander Schleicher ist einer der weltweit führenden Segelflugzeughersteller. [2019-04-26]. (原始內容存檔於2010-06-14).  (www.luftfahrtlexikon.net)