I-270攔截機
I-270攔截機 | |
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I-270攔截機 | |
類型 | 火箭截擊機 |
製造商 | 米格設計局 |
設計者 | 米高揚和格列戈維奇 |
首飛 | 1946年12月 |
主要用戶 | 蘇聯空軍 |
製造數量 | 2架 |
I-270是第二次世界大戰後蘇聯米格設計局以納粹德國的Me 263戰鬥機為藍本開發的火箭截擊機,和德國Me 263相比,I-270改為平直翼和加上水平尾翼從而令其尾翼成T字形,後來因為噴射動力的米格-15戰鬥機更有發展潛力,I-270成為曇花一現的戰鬥機項目
基本資料
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/Mikoyan-Gurevich_MiG_I-270_3-view_line_drawing.gif/220px-Mikoyan-Gurevich_MiG_I-270_3-view_line_drawing.gif)
- 乘員:1人
- 全長:8.92米
- 翼展:7.75米
- 全高:3.08米
- 翼面積:12平方米
- 空重:1,546公斤
- 載重:4,120公斤
- 最快速度:936公里/小時(在15,000米)
- 昇限:17,000米
- 發動機:一具火箭發動機(推力=14.2kN)
- 武裝:2支23毫米口徑機炮
使用國家
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參考資料
- 希特拉的最後一張王牌--火箭戰鬥機Me 163,威廉.格林署/李長源譯,大明王氏出版社