討論:鍋立山隧道

本條目頁屬於下列維基專題範疇：

（獲評未知重要度）

	建築主題閱論編本條目頁屬於隧道專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科隧道類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據專題品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

日本專題

（獲評未評級、未知重要度）

	日本主題閱論編本條目頁屬於日本專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科日本類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據專題品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

本條目有內容譯自日語維基百科頁面「鍋立山トンネル」（原作者列於其歷史記錄頁）。另增加搜尋所得內容及參考資料

你知道嗎？

鍋立山隧道曾於2010年4月9日通過新條目推薦投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

維基百科

新條目推薦

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:新條目推薦/候選。

處理時在候選頁的最後結果

日本哪一條隧道從動工至完工相隔近22年？（翻譯，自薦）—Altt311 (留言) 2010年4月4日 (日) 17:42 (UTC)[回覆]
- (！)意見內容似不太全面，營運、流量等資料未被提及。窗簾布(議會廳) 2010年4月5日 (一) 01:31 (UTC)[回覆]
  - (：)回應：這是隧道條目不是線路條目吧，不過確實只有建設歷史顯得有些單薄。－HáoYǔ¹ ㊢㊢² ☂³ 2010年4月5日 (一) 03:55 (UTC)[回覆]
  - (：)回應：謝謝指教，已加入營運方面的資料（應該也要寫進所屬路線的條目裡的）。我翻譯此條目的原因其實就是因為這條隧道的施工期極長而感到非常震撼，才開始找相關資料查證。—Altt311 (留言) 2010年4月5日 (一) 15:49 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，對於隧道條目我更希望看到形象的示意，如青函隧道的File:Seikantunnel - Tsugaru street detail.PNG或File:Seikan Tunnel profile diagram.svg這樣。另一方面，該隧道是單線電化，而文中又說隧道內有一待避用的信號場，如果能找到有關資料的話相信會更有意思。－HáoYǔ¹ ㊢㊢² ☂³ 2010年4月6日 (二) 06:01 (UTC)[回覆]
- (＋)支持--玖巧仔＠留言 2010年4月6日 (二) 14:12 (UTC)[回覆]
- (：)回應已修飾Altt311問法。－yiken (留言) 2010年4月6日 (二) 15:00 (UTC)[回覆]
- (！)意見「從動工至完工」改成「工期」代替，會不會比較好？－yiken (留言) 2010年4月6日 (二) 15:00 (UTC)[回覆]
  - (：)回應：這可能會導致答案不準確，因為工程進行期間曾停頓數次，單算工期的話應該是17年多。—Altt311 (留言) 2010年4月6日 (二) 18:47 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，問題建議改為工人花了近22年才讓日本哪一條隧道竣工？—LUFC~~Marching on Together（圓桌會） 2010年4月7日 (三) 05:18 (UTC)[回覆]
  - (：)回應：如果中途停工的時間都算進去的話，這樣的確是比較簡化的問法。—Altt311 (留言) 2010年4月7日 (三) 16:28 (UTC)[回覆]
- (＋)支持—黑暗魔君 (留言) 2010年4月7日 (三) 16:15 (UTC)[回覆]
- (＋)支持—Iflwlou [ M { 2010年4月8日 (四) 16:07 (UTC)[回覆]

處理人：—天上的雲彩‧ธันวา | สนทนาธรรมได้ที่นี่ 2010年4月9日 (五) 15:19 (UTC)[回覆]