討論:2022年波羅的海塞斯納551墜毀事故

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• 哪一起事故為2022年第一起塞斯納「獎狀」系列飛機所發生的事故？

  2022年波羅的海塞斯納551墜毀事故條目由Mikelolggmrox（討論 | 貢獻）提名，其作者為Mikelolggmrox（討論 | 貢獻），屬於「aviation occurrence」類型，提名於2022年10月5日 15:45 (UTC)。

  • (※)注意：DYK問題應使用問號。--WPCD-DTV_{俄烏戰爭·坎朱魯漢災難·颶風伊恩} 2022年10月6日 (四) 03:01 (UTC)
  • (－)反對：嚴重翻譯腔。

1. 「隨後飛機飛過奧伊斯基興附近，飛行員顯然需要在這時計劃在科隆機場的進近程序並接管飛機。（世界標準時間 15:50）。但由於飛行員顯然已經失去知覺，飛機在接下來的1小時41分鐘（世界標準時間 17:36）內以航向054度繼續直線飛行。」＝＞「隨後飛機在世界標準時間15時50分的時候，飛過奧伊斯基興附近，飛行員顯然需要在這時計劃在科隆機場的進近程序並接管飛機。但由於飛行員顯然已經失去知覺，在接下來的1小時41分鐘，飛機以航向054度繼續直線飛行。」
2. 「大約 3 分鐘後（世界標準時間 17:39），左側發動機也相繼因燃油而熄火，飛機繼續以航向116直飛，然後開始失去速度和高度（世界標準時間 17:40），最終墜毀（世界標準時間 17:42 ) 在波羅的海。」＝＞「大約在世界標準時間17時39分的時候，左側發動機也相繼因燃油而熄火，飛機繼續以航向116直飛，然後在17時40分開始失去速度和高度，最終飛機在世界標準時間時在波羅的海墜毀。」
3. 「飛機在12:56（世界協調時間）從西班牙南部的赫雷斯起飛。」、「大約15:57UTC」、「格林威治標準時間16:15」＝＞請問條目的時間制度是否需要統一？另外，世界協調時與格林威治標準時間是完全不同東西，請閣下參照瑞士鐘錶工業聯合會的資料，撰寫條目時要特別注意。

以上先列一部份。--🍫巧克力～✿ 2022年10月6日 (四) 05:03 (UTC)

• (：)回應 翻譯的時候出現了一些筆誤，鄙人會儘快修正。Mikey (討論頁） 2022年10月6日 (四) 11:46 (UTC)
  • (－)反對：同上--Sean0115 2022年10月6日 (四) 12:13 (UTC)

    (：)回應大多數都已修復--Mikey (討論頁） 2022年10月6日 (四) 12:50 (UTC)

• 除了上述點列出的問題以外，這條目還有以下問題：

1. 「在17:45左右丹麥空軍F-16飛行員目睹了飛機進入螺旋式下降並墜毀在離拉脫維亞海岸線37公里（23英里；20海里）的波羅的海」＝＞「丹麥空軍F-16飛行員在17:45左右目睹飛機進入螺旋式下降並墜毀在距離拉脫維亞海岸線37公里（23英里；20海里）的波羅的海海域」
2. 「機上共有四名德國人：卡爾-彼得·格里斯曼（Karl-Peter Griesemann）（已被證實是這架飛機的飛行員）、他的妻子朱莉安、他們的女兒麗莎（也持有飛行員執照）和她的男朋友保羅」＝＞「機上共有包含這架飛機的飛行員卡爾-彼得·格里斯曼（Karl-Peter Griesemann）與其妻子，以及他們持有飛行員執照的女兒和她男友保羅。」
3. 「9月6日，科隆市長亨麗埃特·雷克就格力斯曼一家的不幸發表了講話並表示哀悼。」為何是列在乘客和機組人員一章？科隆市長是乘客還是機組人員？
4. 「飛出將近兩個小時後1,120公里（700英里；600海里）」是什麼意思？是在兩小時內飛出1,120公里？還是飛1,120公里花了兩個小時？
5. 「卡爾-彼得·格里斯曼（Karl-Peter Griesemann）」、「拉爾斯·安東森 (Lars Antonsson) 」這兩者的標點符號半形與全形不一致。
6. 「共發現包括座椅在內的11個飛機殘骸部件」＝＞「發現包括座椅在內，共有11個飛機殘骸部件」
7. 「但是，許多地面人員目擊了這架飛機飛過，一些人拍攝了視頻」＝＞「但在地面卻有許多人員目擊這架飛機飛越，並且有一些人拍攝了視頻」
8. 「德國颱風飛行員」是什麼？德國的颱風有飛行員？還是德國颱風戰機的飛行員？
9. 「後來，丹麥空軍表示，在靠近飛機後，他們看不到駕駛艙內有任何人。」＝＞「後來，丹麥空軍表示，他們在靠近飛機後並沒有在駕駛艙內看到任何人。」

其他有想到再補充。--🍫巧克力～✿ 2022年10月6日 (四) 15:49 (UTC)

完成--Mikey (討論頁） 2022年10月6日 (四) 16:01 (UTC)