使用者:N509FZ/沙盒
西直門折返段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此處可能包括一些待辦事項。つきごこち、さわやか
待辦
市域
市域A型 | 市域B型 | 市域C型 | 市域D型 | ||||
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供電制式 | AC 25 kV | DC 1500 V | AC 25 kV | DC 1500 V | AC 25 kV | ||
車體基本 長度(mm) |
無司機室 車輛 |
22,000 | 19,000 | 24,500 或 25,000 |
22,000 | ||
單司機室 車輛 |
22,000 + Δ | 19,000 + Δ | 24,500 或 25,000 + Δ |
22,000 + Δ | |||
車體基本寬度(mm) | 3,000 | 2,800 | 3,300 | ||||
車輛落弓高度(mm) | ≤ 4,450 | ≤ 3,850 | ≤ 4,450 | ≤ 3,850 | ≤ 4,640 | ||
車內淨高(mm) | ≥ 2,100 | ≥ 2,150 | |||||
地板面高(mm) | 1,130 | 1,100 | 1,280 | ||||
固定軸距(mm) | 2,500 | 2,300 | 2,500 | ||||
車輛定距(mm) | 15,700 | 12,600 | 17,500 或 17,800 | 15,700 | |||
每側車門數(對) | 3~4 | ||||||
車門寬度(mm) | ≥ 1,300 | ≥ 1,100 | ≥ 1,300 | ||||
車輪直徑(mm) | 860 | 840 | 860 或 920 | 860 | |||
軸重(t) | ≤ 17 | ≤ 15 | ≤ 17 | ||||
最高運行速度(km/h) | 120 ~ 160, 100 ~ 140 | 120 ~ 160, 100 ~ 140 | 120 ~ 160 | ||||
註:
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可能管點用
- 110101
- 110102
- 110105
- 110106
- 110107
- 110108
- 110109
- 110111
- 110112
- 110113
- 110114
- 110115
- 110116
- 110117
- 110118
- 110119
R線
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计08合同段(全线供电系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170005). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
本次招標項目建設地點: 北京市市轄區朝陽、順義區 規模:地上建築規模: 線路全長約8700m,其中:高架長約7300m,地面長約1400m,高架站建築面積8170㎡,臨河車輛基地1座建築面積約136435㎡,地上建築高度不超過43.05m。 ; 地下建築規模: 地下長約10400m,地下站建築面積68256㎡。 ; 建築面積: 212861 ㎡ ;建築高度: 地上建築高度10~43.05m ;長度: 19000 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计16合同段(全线供电系统工点设计) (方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168020). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
本次招標項目建設地點: 北京市市轄區昌平、海淀、豐臺、大興區 規模:地上建築規模: 地上線路長10.77km,地上車站建築面積約50000㎡,車輛基地1座建築面積約79965㎡,地上建築高度不超過24m。 ; 地下建築規模: 地下線路長43.65km,地下車站建築面積約396577㎡。 ; 建築面積: 526542 ㎡ ;建築高度: 建築高度不超過24m ;長度: 54420 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计07合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168011). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: / ; 地下建築規模: 觀音寺站(含)~新媒體產業基地站(不含)~西紅門東站(含),2站2區間,線路全長約為4134.79m,均為地下線路;地下車站建築面積約40300㎡。 ; 建築面積: 40300 ㎡ ;建築高度: / ;長度: 4134.79 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程勘察02合同段(勘察)招标公告(招标编号:S110000A001036168016). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
岩土工程勘察:(1)工程範圍:北京軌道交通19號線二期(含R4線一期南段)工程勘察02合同段:南延線:起點~海子角站(含)~磁各莊西站(含)~觀音寺站(含)~新媒體產業基地站(不含)~西紅門東站(含)~新宮南站(含)~終點(含出入段線)、車輛基地及出入段線,5站7區間1座車輛基地1出入段線
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计05合同段(车辆基地设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170008). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
臨河車輛基地(含機電系統)1座建築面積約136435㎡,出入段線長2146m,地上建築高度10~23m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计05合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168010). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地下建築規模: 高米店南站(含)~新媒體產業基地站(含),2站1區間。線路全長約為3104m,均為地下線路,地下車站建築面積約54430㎡。 ; 建築面積: 54430 ㎡ ;建築高度: / ;長度: 3104 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计18合同段(全线通信、信号系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168018). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 地上線路長10.77km,地上車站建築面積約50000㎡,車輛基地1座建築面積約79965㎡,地上建築高度不超過24m。 ; 地下建築規模: 地下線路長43.65km,地下車站建築面積約396577㎡
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计09合同段(全线机电系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170007). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
本次招標項目建設地點: 北京市市轄區朝陽、順義區 規模:地上建築規模: 線路全長約8700m,其中:高架長約7300m,地面長約1400m,高架站建築面積8170㎡,地上建築高度不超過43.05m。 ; 地下建築規模: 地下長約10400m,地下站建築面積68256m2。 ; 建築面積: 76426 ㎡ ;建築高度: 地上建築高度10~43.05m ;長度: 19000 m
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计01合同段(总体总包)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170004). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
線路全長約8700m,其中:高架長約7300m,地面長約1400m,高架站建築面積8170㎡,臨河車輛基地1座建築面積約136435㎡,地上建築高度不超過43.05m;地下長約10400m,地下站建築面積68256㎡;線路全長約19km,共設車站4座,車站建築面積約76426㎡。設置車輛基地1座建築面積136435㎡
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计02合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168007). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 起點~生物醫藥基地西站(含)~首醫大站(含),2站2區間。線路長約3942m,均為地上線路;地上車站建築面積約22000㎡,地上建築高度11~14m。 ; 地下建築規模: / ; 建築面積: 22000 ㎡ ;建築高度: 11~14m ;長度: 3942 m
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程勘察01合同段(勘察)招标公告(招标编号:S110000A001036170001). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 地上線路長約4400m,建築高度不超過43.05m。 ; 地下建築規模: 地下線路長約5850m,地下車站建築面積約17560㎡。 ; 建築面積: 17560 ㎡ ;建築高度: 建築高度不超過43.05m。 ;長度: 10250 m。 工程範圍:北京軌道交通R4線一期北段工程勘察01合同段:起點~3號線預留工程起點,3號線預留工程終點~T3航站樓站(含),1站2區間
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计10合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170006). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地下建築規模: 3號線預留工程起點~管莊路西口站區間、管莊路西口站、管莊路西口站~3號線預留工程終點區間,1站2區間。線路全長約1450m,均為地下線路;地下車站建築面積20050㎡
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计03合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170002). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
T3航站樓站、T3航站樓站~中德產業園站區間,1站1區間,線路全長約2055m,均為地下線路;地下車站建築面積17560㎡。 ; 建築面積: 17560 ㎡ ;建築高度: 無 ;長度: 2055 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程勘察03合同段(勘察)招标公告(招标编号:S110000A001036168015). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上線路長約9898m,地上車站建築面積約50000㎡,地上建築高度不超過14.5m。 ; 地下建築規模: 地下線路長約7244m,地下車站建築面積約90708㎡。 ; 建築面積: 140708 ㎡ ;建築高度: 建築高度不超過14.5m ;長度: 17142 m。 工程範圍:北京軌道交通19號線二期(含R4線一期南段)工程勘察03合同段:南延支線:起點~生物醫藥基地西站(含)~首醫大站(含)~蘆城南站(含)~蘆城北站(含)~金星西路站(含)~高米店西站(含)~高米店南站(含)~新媒體產業基地站(含),8站8區間
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程勘察02合同段(勘察)招标公告(招标编号:S110000A001036170003). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上線路長約6446m,地上車站建築面積約8170㎡,車輛基地建築面積約136435㎡,建築高度不超過23.5m。 ; 地下建築規模: 地下線路長約3100m,地下車站建築面積約30646㎡。 ; 建築面積: 175251 ㎡ ;建築高度: 建築高度不超過23.5m。 ;長度: 9546 m。 工程範圍:北京軌道交通R4線一期北段工程勘察02合同段:T3航站樓站(不含)~中德產業園站(含)~臨河站(含)、臨河車輛基地及出入段線,2站2區間1出入段線1車輛基地。
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计15合同段(轨道系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168021). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
南延及南延支線:地上線路長10km,地上車站建築面積約50000㎡,車輛基地1座建築面積約79965㎡,地上建築高度不超過24m。 北延及北延支線:地面線路長0.77km。 ; 地下建築規模: 南延及南延支線:地下線路長20km,地下車站建築面積約208408㎡。 北延及北延支線:地下線路長23.65km,地下車站建築面積188169㎡
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计04合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168009). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
金星西路站(含)~高米店西站(含)~高米店南站(不含),2站2區間。線路全長約為3866m,均為地下線路,地下車站建築面積約36278㎡
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计06合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168013). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地面線路長約217m。 ; 地下建築規模: 起點~海子角站(含)~磁各莊西站(含)~觀音寺站(不含)及出入段線,2站3區間1出入段線,地下線路長約4385m;地下車站建築面積約37600㎡
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计04合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170010). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 中德產業園站~臨河站(含臨河站後區間)區間、臨河站,1站1區間,地上線路長4300m,地上車站建築面積8170㎡,地上建築高度11~23.5m 。 ; 地下建築規模: 中德產業園站、中德產業園站~臨河站區間,1站1區間,地下線路長約1345m,地下車站建築面積30646㎡。 ; 建築面積: 38816 ㎡ ;建築高度: 地上建築高度11~23.5m ;長度: 5645 m
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计02合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170009). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 3號線預留工程終點~T3航站樓站區間,1區間,地上線路長4400m,地上建築高度不超過43.05m。 ; 地下建築規模: 起點~3號線預留工程起點區間、3號線預留工程終點~T3航站樓站區間,2區間,地下線路長5550m。 ; 建築面積: 0 ㎡ ;建築高度: 地上建築高度不超過43.05m ;長度: 9950 m。 工程範圍:北京軌道交通R4線一期北段工程設計02合同段(土建工點設計)包括起點~3號線預留工程起點;3號線預留工程終點~T3航站樓站(不含),2區間
- 17 北京轨道交通R6线一期工程勘察01合同段(勘察)招标公告(招标编号:S110000A001036169004). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
工程範圍:北京軌道交通R6線一期工程勘察01合同段:起點~定泗路站(含)~北七家站(含)、出入段線,2站2區間1出入段線;全部為地下線,地下線路長度約7866m,地下車站建築面積約51136.52㎡
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计06合同段(全线轨道及振动噪声影响控制系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170012). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 線路全長約8700m,其中:高架長約7300m,地面長約1400m,高架站建築面積8170㎡,臨河車輛基地1座建築面積約136435㎡,地上建築高度不超過43.05m。 ; 地下建築規模: 地下長約10400m,地下站建築面積68256㎡。 ; 建築面積: 212861 ㎡ ;建築高度: 地上建築高度10~43.05m ;長度: 19000 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计08合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168012). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地下建築規模: 西紅門東站(不含)~新宮南站(含)~終點,1站2區間,線路全長約為4731m,均為地下線路;地下車站建築面積約39800㎡
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计17合同段(全线机电系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168019). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上線路長10.77km,地上車站建築面積約50000㎡,地上建築高度不超過14.5m。 ; 地下建築規模: 地下線路長43.65km,地下車站建築面積約396577㎡。 ; 建築面積: 446577 ㎡ ;建築高度: 建築高度不超過14.5m ;長度: 54420 m
- R4 北京轨道交通R4线一期北段工程设计07合同段(全线通信、信号系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036170011). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
線路全長約8700m,其中:高架長約7300m,地面長約1400m,高架站建築面積8170㎡,臨河車輛基地1座建築面積約136435㎡,地上建築高度不超過43.05m。 ; 地下建築規模: 地下長約10400m,地下站建築面積68256㎡。 ; 建築面積: 212861 ㎡ ;建築高度: 地上建築高度10~43.05m ;長度: 19000 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计03合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168008). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 首醫大站(不含)~蘆城南站(含)~蘆城北站(含)~金星西路站(不含),2站3區間。地上線路長約5958m;地上車站建築面積約28000㎡,地上建築高度0~14.5m。 ; 地下建築規模: 地下線路長約273m。 ; 建築面積: 28000 ㎡ ;建築高度: 0~14.5m ;長度: 6231 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计09合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168014). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地下建築規模: 起點~北沙灘站(含)~上清橋南站(不含);1站2區間,線路全長約3648m,均為地下線路;地下車站建築面積約25628㎡。 ; 建築面積: 25628 ㎡ ;建築高度: / ;長度: 3648 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程勘察01合同段(勘察)招标公告(招标编号:S110000A001036168017). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
北京軌道交通19號線二期(含R4線一期南段)工程勘察01合同段:北延線:起點~北沙灘站(含)~上清橋南站(含)~上清橋站(不含)~西三旗站(含)~新龍澤站(含)~生命科學園南站(含)~終點;北延聯絡線:生命科學園南站(不含)~生命谷(不含);北延支線:上清橋南站(不含)~清河站(不含)。共5站9區間;全部為地下線,地下線路長度約18125m,地面線路長約701m,車站建築面積約142690㎡
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计11合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168006). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地下建築規模: 西三旗站(含)~新龍澤站(含),2站1區間。線路全長約為2754m,均為地下線路;地下車站建築面積約45734㎡
- 17 北京轨道交通R6线一期工程设计03合同段(全线供电系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036169003). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
線路全長約8.9公里,共設車站3座,全部為地下線;車站建築面積約107093㎡。 ; 建築面積: 107093 ㎡ ;建築高度: / ;長度: 8900 m。 招標範圍: (1)工程範圍:北京軌道交通R6線一期工程設計03合同段(全線供電系統工點設計)包括全線供電系統、綜合監控、火災自動報警系統(FAS)、環境與設備監控系統(BAS)設計
- 17 北京轨道交通R6线一期工程设计02合同段(全线通信、信号系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036169001). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
線路全長約8.9公里,共設車站3座,全部為地下線;車站建築面積約107093㎡……工程範圍: 北京軌道交通R6線一期工程設計02合同段(全線通信、信號系統工點設計)包括全線通信系統(含乘客信息系統PIS )、信號系統、辦公自動化系統(OA)、自動售檢票系統(AFC)、門禁系統設計
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计13合同段(车辆基地设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168003). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
北京軌道交通19號線二期(含R4線一期南段)工程設計13合同段(車輛基地設計)包括車輛基地1座建築面積約79965平米,車輛基地出入段線70m ,建築高度不超過24米,含車輛基地機電設備系統設計
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计12合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168004). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 地面線路長約701m。 ; 地下建築規模: 新龍澤站(不含)~生命科學園南站(含)~生命谷(不含);生命科學園南站(不含)~終點,1站3區間。地下線路長約5090m;地下車站建築面積約36960㎡。 ; 建築面積: 36960 ㎡ ;建築高度: / ;長度: 5791 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计14合同段(轨道及振动噪声影响控制系统工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168002). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地上建築規模: 南延及南延支線:地上線路長10km,地上車站建築面積約50000㎡,車輛基地1座建築面積約79965㎡,地上建築高度不超過24m。 北延及北延支線:地面線路長0.77km。 ; 地下建築規模: 南延及南延支線:地下線路長20km,地下車站建築面積約208408m2。 北延及北延支線:地下線路長23.65km,地下車站建築面積188169㎡。 ; 建築面積: 526542 ㎡ ;建築高度: 不超過24m ;長度: 54420 m
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计10合同段(土建工点设计) (方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168005). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
地下建築規模: 上清橋南站(含)~清河站(不含);上清橋南站(不含)~上清橋站(不含)~西三旗站(不含),1站3區間。線路全長約6633m,均為地下線路;地下車站建築面積約34369㎡
- 19 北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计01合同段(总体总包)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036168001). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
本次招標項目建設地點: 北京市市轄區昌平、海淀、豐臺、大興區 規模:地上建築規模: 地上線路長10.77km,地上高架車站建築面積約50000㎡,車輛基地1座建築面積約79965m2,地上建築高度不超過24m。 ; 地下建築規模: 地下線路長43.65km,地下車站建築面積約396577㎡。 ; 建築面積: 526542 ㎡ ;建築高度: 不超過24m ;長度: 54420 m。 招標範圍: (1)工程範圍:北京軌道交通19號線二期(含R4線一期南段)工程設計01合同段(總體總包):線路全長約54.42km,共設車站20座,車站建築面積約446577㎡。車輛基地1座建築面積79965㎡
- 17 北京轨道交通R6线一期工程设计01合同段(总体总包)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告(招标编号:S110000A001036169002). 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-02-02.
1)總體總包設計:線路全長約8.9公里,共設車站3座,車站建築面積約107093平米; 2)土建工點設計:包括起點~定泗路站(含)~北七家站(含)、出入段線,2站2區間1出入段線,全部為地下線
3940
39次 | 停靠站 | 40次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | 始發站 | 23:10 | 北京 | 05:30 | 終點站 | 第二天 | 2366 |
137 | 第二天 | 00:40 | 00:48 | 天津 | 03:51 | 03:59 | 第三天 | 2229 |
260 | 第二天 | 02:19 | 02:22 | 唐山 | 02:18 | 02:21 | 第三天 | 2106 |
439 | 第二天 | 04:27 | 04:35 | 山海關 | 00:03 | 00:11 | 第三天 | 1927 |
623 | 第二天 | 06:28 | 06:31 | 錦州 | 21:59 | 22:02 | 第二天 | 1743 |
865 | 第二天 | 09:05 | 09:20 | 瀋陽 | 19:48 | 20:03 | 第二天 | 1501 |
1054 | 第二天 | ↓ | ↓ | 四平 | 17:02 | 17:06 | 第二天 | 1312 |
1170 | 第二天 | 12:44 | 12:53 | 長春 | 15:39 | 15:47 | 第二天 | 1196 |
1412 | 第二天 | 15:45 | 16:00 | 哈爾濱 | 12:28 | 12:43 | 第二天 | 954 |
1443 | 第二天 | 16:27 | 16:30 | 對青山 | 11:59 | 12:01 | 第二天 | 923 |
1475 | 第二天 | 16:56 | 17:01 | 肇東 | 11:32 | 11:35 | 第二天 | 891 |
1508 | 第二天 | 17:26 | 17:30 | 宋 | 11:05 | 11:07 | 第二天 | 858 |
1539 | 第二天 | 17:56 | 18:03 | 安達 | 10:33 | 10:39 | 第二天 | 827 |
1560 | 第二天 | 18:22 | 18:25 | 龍鳳 | 10:12 | 10:14 | 第二天 | 806 |
1571 | 第二天 | 18:36 | 18:43 | 大慶 | 09:57 | 10:01 | 第二天 | 795 |
1582 | 第二天 | 18:55 | 18:58 | 讓湖路 | 09:41 | 09:45 | 第二天 | 784 |
1624 | 第二天 | 19:34 | 19:39 | 泰康 | 09:08 | 09:10 | 第二天 | 742 |
1700 | 第二天 | 20:50 | 21:05 | 齊齊哈爾 | 07:51 | 08:02 | 第二天 | 666 |
1763 | 第二天 | 21:59 | 22:04 | 富裕 | 06:20 | 06:23 | 第二天 | 603 |
1811 | 第二天 | 22:44 | 22:50 | 拉哈 | 05:33 | 05:40 | 第二天 | 555 |
1850 | 第二天 | 23:33 | 23:38 | 訥河 | 04:57 | 05:01 | 第二天 | 516 |
1873 | 第三天 | 00:01 | 00:10 | 老萊 | 04:28 | 04:34 | 第二天 | 493 |
1906 | 第三天 | 00:49 | 00:55 | 雙山 | 03:53 | 03:59 | 第二天 | 460 |
1943 | 第三天 | 01:35 | 01:42 | 嫩江 | 02:41 | 02:59 | 第二天 | 423 |
1990 | 第三天 | 02:26 | 02:42 | 紅彥 | ↑ | ↑ | 第二天 | 376 |
2035 | 第三天 | 03:54 | 04:01 | 大楊樹 | 00:27 | 00:33 | 第二天 | 331 |
2131 | 第三天 | 05:32 | 05:45 | 加格達奇 | 22:15 | 22:27 | 當天 | 235 |
2172 | 第三天 | 06:29 | 06:44 | 阿里河 | 21:21 | 21:27 | 當天 | 194 |
2227 | 第三天 | 08:05 | 08:24 | 甘河 | 19:59 | 20:05 | 當天 | 139 |
2270 | 第三天 | 09:11 | 09:15 | 克一河 | 19:12 | 19:14 | 當天 | 96 |
2343 | 第二天 | 10:47 | 10:57 | 伊圖里河 | 17:34 | 17:46 | 當天 | 23 |
2366 | 第二天 | 11:22 | 終點站 | 圖里河 | 始發站 | 17:08 | 當天 | 0 |
39次隔日每周三天終到加格達奇,每周二天終到圖里河。
存疑
MBC 뉴스는 항상
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제보: 789-2525-7
MBC 뉴스는 恒常
最高를 追求 합니다
提報: 789-2525-7
우남찬가(雩南讚歌)
한반도 분열, 친일인사 고용, 민족반역자, 한강 다리 폭파, 국민 버린 도망자, 망명정부 건국, 보도연맹 학살
韓半島 分裂, 親日人士 雇傭, 民族反逆者, 漢江 다리 爆破, 國民 버린 逃亡者, 亡命政府 建國, 報道聯盟 虐殺
대통령 고령 박공 정희 재궁
"형님, 각하를 좀 똑바로 모십시오."
兄님, 閣下를 좀 똑바로 모십시오."
"hyeongnim, gakhareul jom ttokbaro mosipsio."
"각하, 이 따위 버러지 같은 놈을 데리고 정치를 하니 정치가 올바로 되겠습니까."
"閣下, 이 따위 버러지 같은 놈을 데리고 政治를 하니 政治가 올바로 되겠습니까."
"kakka, i ttawi barage gateun nomeul derigo jeongchireul hani jeongchiga olfaro doegessseupnikka."
"차지철이 이놈!"
"chajicheori inom!"
"김 부장, 왜 이래, 왜 이래……."
"gim bujang, wae irae, wae irae......."
각하, 이따위 버러지 같은 놈을 데리고 정치를 하니 정치가 올바로 되겠습니까?
kakka, ittawi barage gateun nomeul derigo jeongchireul hani jeongchiga olfaro doegessseupnikka?
차지철이 이놈 "chajicheori inom"
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工01合同段 1站2区间(13A起点~车公庄站区间、车公庄站、车公庄站~西直门站区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工02合同段 1站1区间(西直门站、西直门站~学院南路站区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工03合同段 1站1区间(学院南路站、学院南路站~拨线点区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工04合同段 1站1区间(下穿京张预留段盾构始发井~新龙泽站区间(含13A及13B)、新龙泽站).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工05合同段 1站1区间(新龙泽站~回龙观西站区间、回龙观西站).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工06合同段 1站1区间(回龙观西站~文华路站区间、文华路站).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工07合同段 1站1区间(文华路站~回龙观东大街站区间、回龙观东大街站).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工08合同段 1站2区间(回龙观东大街站~回龙观东站区间、回龙观东站、回龙观东站~天通苑站区间(小里程端临近车站明挖段)).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工09合同段 1出入线区间(小辛庄停车场出入线区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工10合同段 1区间(回龙观东站~天通苑站区间(不含回龙观东站东侧临近车站明挖段)).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工11合同段 1站1区间(天通苑站、天通苑站~东三路站区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工12合同段 1站1区间(东三路站、东三路站~天通苑东站盾构区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工13合同段 1站2区间(东三路站~天通苑东站暗挖区间、天通苑东站、天通苑东站~13A终点区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工14合同段 1站2区间(13B起点~马连洼站区间、马连洼站、马连洼站~软件园站暗挖区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工15合同段 1站1区间(马连洼站~软件园站盾构区间、软件园站).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工16合同段 1站2区间(软件园站~后厂村站区间、后厂村站、后厂村站~后新区间盾构接收井区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工17合同段 1站2区间(新龙泽站~还建龙泽站区间、还建龙泽站、还建龙泽站~拨线点区间).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工19合同段 1车辆段(改建回龙观车辆段).
- 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工20合同段 4改造站及13A既有桥梁加固改造线(大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、13A线既有桥梁加固改造).
- 北京轨道交通28号线(原CBD线)工程土建施工08合同段 施工中标候选人公示. 北京市住房和城鄉建設委員會. 2021-04-28. 包含1站2區間(核心區站~大望路站區間、大望路站、大望路站~北京東站區間)
- 北京轨道交通28号线(原CBD线)工程土建施工09合同段 施工中标候选人公示. 北京市住房和城鄉建設委員會. 2021-04-28. 包含2站1區間(北京東站、北京東站~大郊亭站區間、大郊亭站)
- 北京轨道交通28号线(原CBD线)工程土建施工10合同段 施工中标候选人公示. 北京市住房和城鄉建設委員會. 2021-04-28. 包含1站2區間(大郊亭站~廣渠路站區間、廣渠路站、廣渠路站~廣渠東路站區間)
- 北京轨道交通28号线(原CBD线)工程土建施工11合同段 施工中标候选人公示. 北京市住房和城鄉建設委員會. 2021-04-28. 包含1站1出入段線區間(廣渠東路站、出入段線)
- 北京轨道交通28号线(原CBD线)工程土建施工13合同段 施工中标候选人公示. 北京市住房和城鄉建設委員會. 2021-04-28. 包含1區間(M22與M28共線區間(東大橋~京廣橋及兩端區間))
- 北京轨道交通1号线支线工程勘察01合同段(勘察)招标公告. 北京市公共資源交易服務平台. 2023-05-26. 勘察共分2個合同段, 其中01合同段包括王佐車輛基地及出入段線、起點-青龍湖東站(含)-民族大學站(含)-王佐站(含)-雲崗站(含)-後呂村站(含)-西二區站(不含),5站6區間1出入段線1車輛基地。線路長約12576.77m,車站及車輛基地建築面積136832.9m2。 具體內容如下:王佐車輛基地建築面積34952.9m2、出入段線長度1200m、起點~青龍湖東站區間長度390m、青龍湖東站建築面積22820m2、青龍湖東站~民族大學站區間長度1208m、民族大學站建築面積18060m2、民族大學站-王佐站區間長度1252m、王佐站建築面積20000m2、王佐站-雲崗站區間長度1427m、雲崗站建築面積23000m2、雲崗站-後呂村站區間長度3985m、後呂村站建築面積18000m2、後呂村站-西二區站區間長度1605m。
- 北京轨道交通1号线支线工程勘察02合同段(勘察)招标公告. 北京市公共資源交易服務平台. 2023-05-26. 勘察共分2個合同段。其中02合同段包括西二區站(含)-張郭莊站(含)-園博園西門站(含)-體育場南街站(含)-八角遊樂園站(含改擴建),4新建站1改造站4區間,線路長約8765.74m,車站建築面積104679m2。 具體內容如下:西二區站建築面積18000m2、西二區站-張郭莊站區間長度1902m、張郭莊站建築面積23500m2、張郭莊站-園博園西門站區間長度1309m、園博園西門站建築面積18000m2、園博園西門站-體育場南街站區間長度2989m、體育場南街站(含11號線部分)建築面積45179m2、體育場南街站-八角遊樂園站區間長度1341m,八角遊樂園站改造長度200m。
- 北京轨道交通1号线支线工程设计07合同段(车辆基地设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)招标公告. 北京市公共資源交易服務平台. 2023-05-26. 07合同段(車輛基地設計)包括王佐車輛基地1座建築面積約34952.9平米,建築高度不超過15米,含機電設備系統。
- 연행로의 地理와 心跡 2, 通州∼玉河館 (PDF). doi:10.15752/itkc.52..201812.409.
- 劉志廣; 張金偉; 徐騫; 楊斌斌; 王偉. BIM技术在站城一体化设计中应用与实践. 市政技術 (中國市政工程協會; 北京市政路橋建設控股(集團)有限公司 ;北京市政建設集團有限責任公司; 北京市市政工程研究院). 2020, (01): 91–97. ISSN 1009-7767.
該站近期考慮與地鐵1、2號線復興門站地面付費區換乘,遠期結合規劃R1線實現4線通道換乘
- 中期目標期間業務実績評価(期間実績評価)(平成29年9月) (PDF): 47 (日語).
шүүс(秀斯)
多寫作ᠰᠢᠭᠦᠰᠦ(sigüsü / шигүсү)?例如實用技術蒙古文網絡平台
元朝譯「首思」(元代驛站、客館的建設及經濟文化交流:蒙古語中「首思」( sigüsü )的本意其實是指宴席中出現的全羊)
Бөхөл шүүс(甘肅譯「布克勒秀斯」)
嘉會湖可以指:
陽涉
- 白羊墅
- 平定27101
- 北莊口27102
- 寧艾27110
- 昔陽27128
- 北廟
- 石窯坪27130
- 泊里27164
- 和順縣27178
- 寒王27179
- 左權27180
- 原莊
- 粟城27181
- 澤城N/A
- 麻田鎮27263
- 懸鐘
QIP test
車站 | 車次里程 | 站間裡程 | 坐標(GC) |
---|---|---|---|
衢州 | 1864 | 0 | |
龍游南 | 1900 | 36 | |
遂昌 | 1928 | 28 | |
松陽 | 1953 | 25 | |
龍泉市 | 2011 | 58 | |
慶元 | 2064 | 53 | 27.617126, 118.956703 |
松溪 | 2081 | 17 | 27.536789, 118.823563 |
政和 | 2106 | 25 | 27.328894, 118.845676 |
建甌東 | 2126 | 20 | 27.166222, 118.881416 |
屏南 | 2176 | 50 | 26.901036, 119.124643 |
周寧 | 2203 | 27 | 26.938970, 119.374806 |
支提山 | 2219 | 16 | 26.824087, 119.459223 |
寧德 | 2243 | 24 | 26.672658, 119.579194 |
希望环线上浩站能尽快开通. 重慶網絡問政平台. 2020-06-24. 受用地和交通導改等因素影響,需重新調整上浩站出入口布置方案
上浩站29.55220,106.59123
FFR
- 北京晚報:國安白天撞到「鬼」. 2009-05-09.
- 國安領隊短信辱罵威脅記者:你這孫子 和你沒完. 2009-05-13.
里程 | 站名 | TMIS碼 | 電報碼 | 拼音碼 |
---|---|---|---|---|
0 | 橫峰 | 32726 | HFG | HFE |
23 | 鉛山西 | 33800 | YSG | YSX |
29 | 永平 | 33803 | YVG | YPI |
陳家寨 | 33799 | CJG | CJZ | |
西山 | 33807 | XSS | XSH | |
五里峰 | 33808 | WLS | WLF | |
上烏石 | 33809 | WSS | SWS | |
黃蓮坑 | 33810 | HVS | HLK | |
洋莊 | 33811 | YZS | YZH | |
四渡 | 33798 | SUS | SDU | |
102 | 武夷山 | 33804 | WAS | WYS |
武夷山南 | 33812 | WVS | WYN | |
仙店 | 未收錄? | |||
興田 | 33813 | XTS | XTI | |
將口 | 33814 | JKS | JKO | |
154 | 建陽 | 33805 | JYS | JYA |
楊墩 | 33815 | YRS | YDU | |
徐墩 | 33816 | XDS | XDU | |
200 | 建甌 | 33806 | JVS | JOU |
小橋鎮 | 33817 | XVS | XQZ | |
南雅 | 33818 | NYS | NYA | |
大橫 | 33819 | DVS | DHE | |
陳墩 | 33820 | CDS | CDU | |
251 | 南平南 | 34628 | NNS | NPN |
257 | 洋丹仔 | 34629 | YNS | YDZ |
261 | 安濟 | 34631 | AJS(略號) ATS(TMIS) |
AJI |
金沙村 | 34632 | JSS | JSC | |
274 | 葫蘆山 | 34634 | HLS | HLS |
283 | 34637 | |||
34640 | ||||
286 | 下過溪 | 34643 | XXS | XGX |
尤溪口 | 34645 | YUS | YXK | |
297 | 樟湖板 | 34646 | ZHS | ZHB |
307 | 雙坑 | 34649 | SGS | SKE |
311 | 古田 | 34652 | GTS | GTI |
316 | 莪洋 | 34655 | EYS | EYA |
320 | ||||
324 | 水口 | 34658 | SOS | SKO |
333 | 浦後 | 34661 | PHS | PHO |
343 | 大箬 | 34664 | DUS | DRU |
355 | 閩清 | 34667 | MQS | MQI |
367 | 大目埕 | 34670 | DMS | DMC |
376 | 白沙鎮 | 34673 | BZS | BSZ |
385 | 閩侯 | 34676 | MIS | MHO |
江板 | 34678 | JNS | JBA | |
398 | 杜塢 | 34679 | DWS | DWU |
406 | 福州 | 34682 | FZS | FZH |
福州東 | 34691 | FDS | FZD |
347
さよならの向う側 | |
---|---|
山口百惠的歌曲 | |
收錄於專輯《不死鳥傳說》 | |
B面 | 死と詩 death and poem |
發行日期 | 1980年8月21日 |
類型 | 偶像流行歌曲 |
時長 | 6:10 |
唱片公司 | 索尼哥倫比亞 |
詞曲 | 作詞:阿木燿子 作曲:宇崎龍童 |
排行榜最高名次 | |
周間第4位(Oricon公信榜) |
- BK663/BG661/BK663B:整備質量9700kg
- BG660:整備質量9600kg
- BG670:整備質量13440kg
- BK670:整備質量13290kg,底盤JN670,軸距5500+6255,總重量23550kg
絲路
- K915
包間內設兩個單層鋪,間壁上設靠背,鋪間的側牆上設固定式大茶桌,茶桌下方設電加熱器,臥鋪上方的間壁上設照面鏡、行李擱架, 拉門上部設信息顯示裝置及行李台,包間頂子四周設隱藏式熒光燈,側牆與間壁角部設閱讀燈,包間內另有空調送風口、揚聲器、床頭燈、呼喚按紐及衣帽鈎等。
京瀋
鐵總客電[2018]199號:
- 京哈線K693 前丁香西所(接京哈聯絡線)
- 京哈線K694 後丁香西所(接京瀋聯絡線)
- 京哈線K700 皇姑屯站(廢)
- 京哈線K703 瀋陽北站(接京哈高速線沈哈段、瀋大高速線、瀋大線、瀋吉線)
- 京哈高速線承沈段K483 瀋陽西站
- 京哈高速線承沈段K494 前丁香東所(接京瀋聯絡線)
- 京哈高速線承沈段K497 後丁香東所(接京哈聯絡線)
- 京哈高速線承沈段K504 瀋陽站(接瀋大高速線)
- 京哈聯絡線:前丁香西所→後丁香東所(2km)
- 京瀋聯絡線:前丁香東所→後丁香西所(2km)
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Side_View%2C_Front_View_-_San_Francisco_Cable_Railway%2C_Washington_and_Mason_Streets%2C_San_Francisco%2C_San_Francisco_County%2C_CA_HAER_CAL%2C38-SANFRA%2C137-_%28sheet_8_of_8%29.tif/lossy-page1-275px-thumbnail.tif.jpg)
通遼至京瀋高鐵新民北站鐵路工程,自京瀋客專新民北站DK0+000(相應京瀋客專DK633+125)至通遼站DK197+274.959;古城子站場起訖里程為 DK674+235.62-DK676+400.73
京瀋客專瀋陽樞紐站後工程「四電」集成及配套房屋JSZHS標段(第十三批)自購物資競爭性談判公告
京瀋客專自瀋山線東側,丁香湖公園北側下鑽三環繞城高速公路至瀋陽樞紐分界點DK686+300,繼續向南於DK692+675.90處設丁香湖1號線路所,向東南經丁香湖公園西側,跨過新開河後在康平電廠中水部南側以框架墩形式跨過秦沈下行轉京瀋下行聯絡線、既有秦瀋客運專線、京瀋上轉秦沈上聯絡線,沿秦沈客專南側占用既有瀋山線通道下鑽大二環公路後於DK695+160.88、DK695+322.69處設大二環1號和大二環3號線路所,出線路所後向東上跨秦沈沈山下行聯絡線,繼續向東高架通過大成站到發場,依次跨越沈山下行線、上行線、調車場和保工街。繼續沿秦沈客專南側東行,經鐵路光明新村小區北側自DK698+492.97後京瀋客專下行線利用既有沈山北道上行線位置引入皇姑屯站,新建上行線至皇姑屯站,出站後利用既有沈皇客專聯絡線引入瀋陽站。
客專下行線線路長10.688km,其中DK686+300~SHLYK700+159.18段為新建線路,線路長7.655km(其中包含利用沈山上行線改建線路長1.393km),其中橋梁長3.99km;SHLYK700+159.18~SHYLK395+767.06段利用既有沈皇客專上行線,線路長3.033km;客專上行線線路長10.682km,其中DK 686+300~SHLK700+020段新建線路,長7.516km;SHLK700+020~SHLK395+773.17段利用既有沈皇客專下行線,線路長3.166km。
起訖里程:DK686+300(有砟與無砟分界點)至瀋陽站(哈大K395+767.06),線路長度10.683正線公里。
2)京瀋客專與秦沈客專聯絡線
為了解決京瀋客專經瀋陽北站去哈爾濱方向、秦沈客專經瀋陽站去丹東方向的客運徑路,在大成站西側設置了京瀋客專與秦沈客專相互轉線的四條聯絡線,具體如下:
⑴ 京瀋下行轉秦沈下行聯絡線
京瀋下行轉秦沈下行聯絡線起自丁香湖1號線路所(DK692+675.90)沿京瀋客專左側,經丁香湖公園西側跨過新開河後從康平電廠中水部和大成站洗刷庫南側通過至大二環2號線路所(QSK694+688)與秦沈客專下行線相銜接,接軌點處設置安全線1條,聯絡線長度1.995km,其中橋梁長1.82km。
⑵ 京瀋上行轉秦沈上行聯絡線
京瀋上行轉秦沈上行聯絡線起自丁香湖2號線路所(QSK693+620),向東沿既有沈山北道上行線北側跨過新開河後在京瀋正線與改建沈山北道下行線之間通過至大二環1號線路所(DK695+160.88)與京瀋上行線相銜接,聯絡線長度1.908km,其中橋梁長0.536km。起點處設置安全線1條。
⑶ 秦沈上行轉京瀋上行聯絡線
秦沈上行轉京瀋上行聯絡線起自丁香湖1號線路所(DK692+675.90)在京瀋正線右側向東南利用既有沈山北道下行線的位置下鑽秦沈下轉京瀋下聯絡線和既有秦沈客專後,跨越新開河,下鑽京瀋正線後在既有秦沈客專右側通過向東至大二環2號線路所(QSK694+688)與秦沈上行線銜接,聯絡線長度2.026km,其中橋梁長0.340km。起點處設置安全線1條。
⑷ 秦沈下行轉京瀋下行聯絡線
秦沈下行轉京瀋下行聯絡線起自丁香湖2號線路所(QSK693+260),向東上跨秦沈上轉京瀋上聯絡線,下鑽京瀋客專正線後沿秦沈客專與京瀋下轉秦沈下聯絡線之間的通道向東,以框架墩形式跨過既有秦沈客專及京瀋上行轉秦沈上行聯絡線後並行與京瀋客專北側向東,鑽過大二環公路橋後至大二環3號線路所(DK695+322.69)與京瀋下行線銜接,線路長度2.067km。其中橋梁長1.366km。
3)秦沈與沈山之間聯絡線
⑴ 秦沈下行轉沈山下行聯絡線
秦沈下行轉沈山下行聯絡線利用秦沈轉京瀋下行聯絡線在大二環 3 號線路所西側引出,利用既有沈山下行線的位置,沿秦沈客專與京瀋客專之間並行,在DK696+000 前後下鑽京瀋客專大成特大橋,隨後與站內改沈山下行線銜接,跨線點處採用框架墩。起訖里程:QSLDK695+169.449~QSLDK696+143.989,線路長度 0.974km。
⑵ 沈山上行轉秦沈上行聯絡線
沈山上行轉秦沈上行聯絡線從大成站西咽喉改沈山下行線上引出,向西與京瀋上轉秦沈上行聯絡線在大二環 1 號線路所西側相連,之後利用京瀋上轉秦沈上行聯絡線與秦沈客專上行線銜接。起訖里程:QSL右 DK695+007.65~QSL 右DK695+278.182,線路長度0.271km。
4)既有線改建
由於京瀋客運專線引入大成站時占用既有瀋山線和大於線通路,需要局部改建沈山上、下行線和大於線。
⑴ 沈山北道上行線改建
沈山上行線自 SS 右 DK693+000 起向東跨過新開河後經丁香湖小區北側並行沈山下行線,在SSK697+300與既有沈山下行線銜接,向東經皇姑屯站後利用既有瀋山線引入瀋陽北站。起訖里程:SSYK693+000(=SSYDK693+000)~SS右DK397+310.39(=SSK697+300),改建長度 4.316km,其中橋梁長 0.371km。
⑵ 沈山北道下行線改建
沈山下行線改建從丁香湖附近 SSK692+900 開始折向南下鑽既有秦沈客專,沿京瀋上行轉秦沈上行聯絡線右側下鑽大二環路後引入大成站,出站下鑽京瀋客專正線和既有秦沈客專至改建終點SSDK697+000。起訖里程:SSK692+900(=SSDK692+900)~SSDK697+000(=SSYDK697+000),改建長度 4.134km。
⑶ 大於線改建
由於大成站到發場改建及西咽喉區布置調整,在大成站西咽喉需改建大成站至於洪站的既有大於線,線路自 DYK693+900 開始改建,並行改建的沈山上行線右側引入大成站,改建終點為大成站站中心(DYDK696+028.41)。起訖里程:DYK693+900(=DYDK693+900)~DYDK696+028.41(=改沈山北道III線起點SSIIIDK696+028.41),改建長度 2.122km。
⑷ 新建沈山Ⅲ線
改建沈山Ⅲ線在大成站中心接改建後的大於線,向東並行沈山上行線跨過衛工街後,並行京瀋上行線南側引入皇姑屯站(SSⅢK700+020)。起訖里程:SSⅢDK696+028.41(=大於聯絡線改建終點DYDK696+028.41)~SSⅢK700+020(=京瀋客專上行線利用沈皇客專聯下行線起點SHLYK700+020=沈皇聯絡線SHK700+020),線路長度3.995km。
⑸ 秦沈線改建大成特大橋衛工街處3座框架墩,滿足橋下新增沈山Ⅲ線限界要求。
⑹ 大成站改造拆除站內11條正線、到發線和調車線,新建沈山正線3條,到發線5條,保留調車線10條(13-22道),因車站改建引起的相關專用線局部調整。
⑺ 皇姑屯改造在車站西端既有沈山上行線改建為京瀋下行線,京瀋下行線南側新建京瀋上行線和改建的沈山北道上行線,京瀋上下行線在車站東咽喉與沈皇高速聯絡線貫通。改建完成後新增2條正線,減少一條存車線。
5)秦沈客專施工便線
施工便線(雙線)自既有秦沈客專QSK693+139起向東跨越改建及既有沈山下行線,跨過新開河後以橋梁形式沿秦沈客專左側行進,從康平電廠西南側通過,至大成站洗刷庫南側與秦沈客專(QSK694+850)相接,新建雙線線路長1.714km,其中橋梁長0.547km。
滬昆高
9 DK437+344 玉屏東咽喉區路基★ 10 DK437+716 玉屏東長沙端站台端部★ 11 DK438+166 玉屏東昆明端站台端部★
14 DK484+853 三穗長沙端站台端部 15 DK485+303 三穗昆明端站台端部 16 DK485+571 三穗站場路基
18 DK576+553 凱里南站場路基 19 DK576+907 凱里南站場路基 20 DK577+260 凱里南長沙端站台端部 21 DK577+710 凱里南昆明端站台端部 22 DK578+105 凱里南站場路基
26 DK644+697 貴定北長沙端站台端部 27 DK645+230 貴定北站場路基 28 DK694+215 貴陽東長沙端站台端部★ 29 DK694+665 貴陽東昆明端站台端部★ 30 DK695+033 貴陽東站場路基★
37 DK727+782 GAE清鎮東站場路基★ 38 DK728+145 清鎮東長沙端站台端部★ 39 DK728+595 清鎮東昆明端站台端部★
60 DK762+998 PBE平壩南站場路基 61 DK763+278 平壩南長沙端站台端部 62 DK764+172 平壩南站場路基
90 DK805+844 ASE安順西站場路基 91 DK806+280 安順西長沙端站台端部 92 DK806+730 安順西崑明端站台端部 93 DK807+067 安順西站場路基 94 DK807+402 安順西站場路基
105 DK851+323 GLE關嶺站場路基 106 DK851+712 關嶺長沙端站台端部 107 DK852+162 關嶺昆明端站台端部 108 DK852+482 關嶺站場路基
虎跳河多線特大橋(普安縣站PUE)位於普安車站,為車站橋,設計中心裡程為 D1K924+405.95,起止里程為D1K924+146.50~D1K925+263.20,橋梁跨徑為1×24m+4×32m+(6×32)m 道岔連續梁+23×32m,全橋長度為1116.7m。
110 DK955+807 盤縣站場路基 111 DK956+289 盤縣長沙端站台端部 112 DK956+739 盤縣昆明端站台端部 113 DK957+120 盤縣站場路基(盤州PAE)
富源北FBM 中心裡程 DK993+360
曲靖北QBM
嵩明SVM
昆明南KOM
玉溪AXM
玉溪西YXM
幾個疑點
「北京市客車總廠研製出四種新型汽車——BK190新式絞接公共汽車、BK410B小型旅遊車及BK352和BK340A團體客車。」——《北京晚報》1986年11月8日[1]
- 背開柱:緯度:26.567918767014007 經度:104.42255374874118 距且午27公里 距新扒挪塊11公里?
- 扒挪塊:緯度:26.62581120098765 經度:104.49656394208911 距梅花山20公里?
- 且午-鳳凰山18公里
備忘
部長助理:
- 曹春耕(1978年3月,外交部部長助理、部黨組成員。1978年12月去世。)
- 陳家康(部長助理兼亞洲司司長(1955年7月至1956年7月))
- 陳 健(1994年7月,外交部新聞司司長、外交部發言人。1996年2月至1998年2月,外交部部長助理、部黨委委員。)
- 程國平(2009 -2011 外交部部長助理)
- 崔天凱(2006年-2007年 外交部部長助理;)
- 戴秉國(1991年12月至1993年12月,外交部部長助理、部黨委委員)
- 樊作楷(1978年-1987年,外交部黨組成員、部長助理、駐伊朗大使; )
- 宮達非(外交部部長助理(1978年-1979年11月)等職)
- 龔 澎(1949年8月至1958年3月,外交部情報司、新聞司司長。1958年4月至1959年1月 ,北京周口店工作。1959年1月至1963年11月, 外交部新聞司司長。1964年至1970年,外交部部長助理兼新聞司司長。1970年9月20日去世。)
- 韓念龍(外交部部長助理兼辦公廳主任(1958年11月-1964年4月))
- 何 偉(1954年至1958年,外交部部長助理)
- 何亞非(2006年-2008年 外交部部長助理)
- 胡正躍(2008年-2011年 外交部部長助理)
- 宦 鄉(1962年7月至1966年6月,外交部部長助理兼研究室主任)
- 吉佩定(1995-1998 外交部部長助理)
- 姜恩柱(部長助理(1990.3~1991.12))
- 孔 泉(2006年-2008年 外交部部長助理)
- 孔鉉佑(2015 - 2017 外交部部長助理)
- 李道豫(外交部部長助理(1988年5月至1990年6月))
- 李 輝(2003年-2008年 外交部部長助理)
- 李惠來(2015 -? 外交部部長助理)
- 李金章(2003年-2006年 外交部部長助理)
- 林 中(1978年4月至1982年10月,外交部部長助理兼政治部主任、部黨組成員)
- 劉海星(2015 - 2017 外交部部長助理)
- 劉華秋(部長助理(1988.6~1989.10))
- 劉古昌(1999─2002 外交部部長助理)
- 劉建超(2013 - 外交部部長助理)
- 劉結一(2007年-2009年 外交部部長助理)
- 劉述卿(孟加拉 (1980~1982) 等國大使,後任外交部部長助理兼亞洲司司長。)
- 劉新權(1960年4月至1964年4月任外交部部長助理兼人事司司長)
- 劉 英(部長助理(1954年至1959年))
- 劉振民(2009 - 2011 外交部部長助理)
- 呂國增(2003年-2006年外交部部長助理)
- 呂新華(2002年-2003年 外交部部長助理)
- 馬燦榮(1999-2001 主管西歐地區、港澳地區事務和對外新聞工作的部長助理)
- 齊懷遠(外交部新聞司司長(1983.1~1984.8),第一任外交部新聞發言人(1983.3),部長助理(1984.8~1986.3))
- 錢洪山(2013-? 分管辦公廳、幹部人事、離退休幹部、行政工作、政務公開的部長助理)
- 秦華孫(1993年3月至1995年5月,外交部部長助理、部黨委委員。)
- 沈國放(2003年—2005年,外交部部長助理。)
- 宋之光(1978年2月任外交部部長助理兼西歐司司長。1982年至1985年8月,駐日本大使。)
- 唐龍彬(1986年2月至1988年7月,外交部部長助理、部黨委委員。)
- 萬永祥(1989年10月至1990年3月,外交部部長助理兼幹部司司長。1990年3月至1992年4月,外交部部長助理、部黨委委員。)
- 王炳南(部長助理(1955.1~1955.2))
- 王昌義(1993年2月至1995年11月,外交部部長助理、部黨委委員)
- 王光亞(1998年-1999年 外交部部長助理)
- 王國章(1994年5月至1996年12月,外交部部長助理、部黨委委員。)
- 王海容(1972年5月至1974年7月任外交部部長助理,主管禮賓事務。)
- 王言昌(1984年8月至1988年5月,外交部部長助理兼機關黨委書記。)
- 王英凡(外交部部長助理(1994.1~1995.8))
- 文 遲(1988年5月至1994年6月,外交部部長助理)
- 武東和(1998-1999 外交部部長助理;)
- 吳海龍(2009年-? 外交部部長助理。)
- 吳紅波(2007年-2009年 外交部部長助理)
- 武 韜(1994年6月至1998年5月,外交部部長助理)
- 徐敦信(部長助理(1989.10~1991.4))
- 楊福昌(外交部部長助理(1988.6~1990.3))
- 楊文昌(1997─1998 外交部部長助理)
- 翟 雋(2006年-2009年 外交部部長助理)
- 張燦明(曾任領事司司長、部長助理(1978.12~1979.11))
- 張 軍(2018 分管國際組織和會議、國際經濟、軍控事務的部長助理)
- 張漢暉(2018 - 2019 外交部部長助理)
- 張 明(2011 - 2013 外交部部長助理)
- 章文晉(1972年5月至1973年9月任部長助理兼歐美司司長)
- 張業遂(2000 - 2003 外交部部長助理)
- 趙進軍(2002-? 主管西歐、港澳台地區事務的部長助理)
- 周 覺(1984年至1986年,外交部部長助理。)
- 周 南(外交部部長助理(1983.1~1984.8))
- 周天順(1998─? 外交部部長助理)
- 周文重(2001年—2003年 外交部部長助理)
- 朱啟禎(部長助理兼美大司司長(1983年1月-1984年8月))
歷任副部長及部長助理
- 鄂爾多斯市 呼和局 響沙灣 整車普通貨物無限制
- 鄂爾多斯市 呼和局 新街 整車普通貨物無限制
- 鄂爾多斯市 呼和局 東勝西 僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務
- 鄂爾多斯市 呼和局 罕台川北 僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務
- 鄂爾多斯市 呼和局 鹼櫃 內蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗鹼櫃鎮火車站 整車普通貨物無限制
- 鄂爾多斯市 呼和局 罕台川 整車普通貨物無限制
- 鄂爾多斯市 呼和局 達拉特西 僅辦理路用貨物發送、到達
- 鄂爾多斯市 呼和局 鄂爾多斯 僅辦理路用貨物發送、到達
- 榆林市 西安局 榆林 榆林市榆陽區榆林火車站貨場 不辦理散堆裝貨物發送、到達
- 榆林市 西安局 紅石峽 榆林市榆陽區紅石峽火車站 僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業
- 榆林市 西安局 大保當 神木縣大保當鎮大保當火車站 僅辦理煤、焦炭發送、到達
- 榆林市 西安局 神木西 僅辦理煤發送、到達
- 榆林市 西安局 魚河 榆林市榆陽區魚河鎮火車站貨場 僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業
- 榆林市 西安局 牛家梁 榆林市榆陽區牛家梁火車站 僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業
- 榆林市 西安局 閆莊則 榆林市閆莊則火車站 僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業
- 榆林市 西安局 米脂 米脂縣火車站貨場 不辦理散堆裝貨物發送、到達
- 榆林市 西安局 西溝 神木縣西溝村火車站 僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業
- 榆林市 西安局 神木 榆林市神木縣火車站貨場 不辦理散堆裝貨物發送、到達
- 榆林市 西安局 錦界 榆林市神府經濟開發區錦界火車站綜合樓 僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業
- 榆林市 西安局 紅柳林 榆林市神木縣新村開發區 僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務
- 榆林市 西安局 綏德 綏德縣十里舖火車站貨場 不辦理貨物發送、到達
南昆
昆明KMM - 洛羊鎮 - 昆明南 - 陽宗 - 石林西SYM - 彌勒MLM - 彌勒東 - 膩革龍 - 普者黑PZM - 珠琳 - 廣南縣GXM - 白臘寨 - 富寧FNM - 者桑 - 陽圩
蘭渝
蘭州東 - 夏官營 - 新窯坡 - 楊家川 - 渭源 - 漳縣 - 岷縣MXJ - 哈達鋪HDJ - 臨江鋪 - 雅園 - 隴南西 - 隴南INJ - 桔柑 - 楓相院 - 姚渡AOJ - 羊木 - 廣元GYW - 太公 - 蒼溪CXE - 閬中LZE - 南部NBE
彝文站名
車務段
心明眼亮
西奧克蘭站 West Oakland Station | |
---|---|
站台 | |
位置 | ![]() |
車站類別 | 高架車站 |
途經路線 | 黃線 藍線 紅線 綠線 |
月台 | 2個側式站台 |
其他資訊 | |
車站編號 | WOAK |
歷史 | |
啟用日期 | 1974年 |
以下凡第29頁:[2]
多倫
多倫站(13246,P9)錫林郭勒盟多倫縣304省道西側 緯度:42.14136291512738 經度:116.46713402952197
多倫站以西17.5km處 沙井子站(13243,P30) 緯度:42.21154458847217 經度:116.2884211250687
正藍旗站(13240,P47) 距多倫站44.7公里 緯度:42.25198457966813 經度:116.03035774911883
阿都呼都格站(13239,P1) 距多倫站68.4公里 緯度:42.442396546711926 經度:116.00219187225345
桑根達來北站?(13234,P30)距多倫站100.2公里 緯度:42.71163915781406 經度:115.96327838386539
多倫站東南18.778km 隧道入口 21.1km 隧道出口(省界)
30km 隧道
大騾子溝站 距多倫38.9km 緯度:41.829711965404165 經度:116.5538042494202
40km跨灤河 41km再跨 49.3km隧道
色卡
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位置 | 北京市豐臺區蓮花池東路118號 |
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█ 15號線 | {{北京地铁颜色|15}} | #653279 | |
█ 16號線 | {{北京地铁颜色|16}} | #6BA539 | |
█ 17號線 | {{北京地铁颜色|17}} | #00ABAB | |
█ 19號線 | {{北京地铁颜色|19}} | #D3A3C9 | |
█ 機號線 | {{北京地铁颜色|機}} | # | |
█ 八通線 | {{北京地铁颜色|八}} | #A4343A | |
█ 昌平線 | {{北京地铁颜色|昌}} | #D986BA | |
█ 大興線 | {{北京地铁颜色|大}} | #008C95 | |
█ 房山線 | {{北京地铁颜色|房}} | #D86018 | |
█ 門號線 | {{北京地铁颜色|門}} | # | |
█ 西郊線 | {{北京地铁颜色|西}} | #D22630 | |
█ 燕房線 | {{北京地铁颜色|燕}} | #D86018 | |
█ 亦莊線 | {{北京地铁颜色|亦}} | #D0006F | |
天依藍 | #66CCFF | ||
樂正紅 | #EE0000 | ||
言和綠 | #99FFFF | ||
心華紫 | #EE82EE | ||
星塵黃 | #FFFF00 | ||
星塵紫 | #9999FF | ||
█ 1號線 | {{上海地铁标志色|1}} | E3002B | |
█ 2號線 | {{上海地铁标志色|2}} | 82BF25 | |
█ 3號線 | {{上海地铁标志色|3}} | FCD600 | |
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█ 5號線 | {{上海地铁标志色|5}} | 944D9A | |
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█ 磁浮線 | {{上海地铁标志色|m}} | 008B9A |
РЖД
路線 | 網頁顏色 | 顯示色彩 |
---|---|---|
РЖД | #27404E | |
Рязанское направление(梁贊) | #0A9379 | |
Казанское направление(喀山) | #0A9379 | |
Рижское направление(里加) | #0095B6 | |
Павелецкое направление(郊區) | #FFFFCC | |
Ярославское направление(雅羅斯拉夫爾) | #008DD2 | |
Хордовая линия Мытищи — Фрязево(梅季希) | #008DD2 | |
Горьковское направление(高爾基) | #FEFBA6 | |
Курское направление(庫爾斯克) | #FFFFCC | |
Томская ветвь(托木斯克) | #006600 | |
Малое кольцо МЖД(小環) | #ED75AA | |
default | #da4216 | |
Gorky | #fefba6 | |
Kazan | #0a9379 | |
Kursk | #fefba6 | |
Ryazan | #0a9379 | |
Yaroslavl | #008dd2 | |
環中線894E35 | 894E35 |
犀浦試驗
犀浦站 Xipu Station | |
---|---|
![]() | |
位置 | ![]() |
營運者 | ![]() 成都地鐵 |
途經路線 | 成都市域鐵路成灌線 成都地鐵2號線 |
車站構造 | |
站體類型 | 地上站 |
轉乘方式 | 國鐵、地鐵同站台換乘 |
月台 | 島式站台 |
股道 | 總共4條 |
其他資訊 | |
使用狀態 | 運營中 |
電報碼 | XIW |
拼音碼 | XPU |
歷史 | |
啟用日期 | 2010年5月12日 |
南京 ~ blstart ~ 興衛村 ~ $寧東客$ ~ $寧東到達場$ ~ $寧東下行II場$ ~ $寧東下行V場$ ~ blline ~ $寧東客$ ~ $寧東上行III場$ ~ blend ~ 龍潭站 (中國) ~ s石榴園s ~ 下蜀 ~ s橋頭鎮s ~ 高資 ~ 六擺渡 ~ s鎮江西s ~ 鎮江 ~ 鎮江東 ~ s渣澤s ~ s三山s ~ s新豐s ~ 丹陽 ~ 丹陽東 ~ 呂城 ~ 奔牛 ~ 新閘鎮 ~ 常州 ~ s灣城s ~ 戚墅堰 ~ s橫林s ~ s洛社s ~ 無錫北 ~ 無錫 ~ 無錫南 ~ 周涇巷 ~ 碩放 ~ 望亭 ~ 滸墅關 ~ 蘇州西 ~ 蘇州 ~ 外跨塘 ~ 唯亭鎮 ~ s正儀s ~ 崑山 ~ 陸家浜 ~ s天福庵s ~ 安亭站 (京滬鐵路) ~ 黃渡 ~ 南翔站 (京滬鐵路) ~ blstart ~ $-$ ~ blline ~ 江橋鎮 ~ blend ~ 上海西 ~ 上海
香港國際機場首批旅客乘坐的是由紐約抵港的CX889號班機,當天早上7時30分飛往馬尼拉的CX907則是從新機場起飛的首班航機。[4]
臥鋪
車輛名稱 | 民國18—38年 (1929—1949) |
其中抗戰時期 日本侵占地區 |
解放後 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
名稱 | 基本記號 | 名稱 | 基本記號 | 名稱 | 基本記號 (1950--1959) |
名稱 | 基本記號 (1960年以後) | |
公務車 | 公事車 | SC | 職用車 | ミク | 公務車 | ㄍㄨ | 公務車 | GW |
軟席臥車 | 頭等臥車 | FS | 一等寢台車 | イネ | 一等寢車 | ㄧㄑ | 軟席臥車 | RW |
二等臥車 | SS | 二等寢台車 | ロネ | 二等寢車 | ㄦㄑ | 軟席臥車 | ||
硬席臥車 | 三等臥車 | TS | 三等寢台車 | ハネ | 三等寢車 | ㄙㄑ | 硬席臥車 | YW |
軟席座車 | 頭等客車 | FP | 一等車 | イ | 一等車 | ㄧ | 軟席座車 | RZ |
二等客車 | SP | 二等車 | ロ | 二等車 | ㄦ | 軟席座車 | ||
硬席座車 | 三等客車 | TP | 三等車 | ハ | 三等車 | ㄙ | 硬席座車 | YZ |
餐車 | 頭等飯車 | FD | 食堂車 | ミ | 餐車 | ㄘ | 餐車 | CA |
行李車 | 行李車 | BC | 手荷物車 | テ | 行李車 | ㄒ | 行李車 | XL |
日占時期的客車等級按伊呂波順序;1950至1959年以注音符號標記。
PNH
ПТН |
ПНХ |
ШГЗ ПНХ | 這個用戶不認同普速客車刷綠運動。 |
ШГЗ |
ПНХ |
QUR
分類 | 麥地那篇章 |
---|---|
名稱涵義 | 筵席 |
統計數據 | |
蘇拉次第 | 5 |
阿亞數 | 120 |
卷次第 | 6至7 |
段落次第 | 11至13 |
俯臥次數 | 無 |
上一章 | 婦女章 |
下一章 | 牲畜章 |
昭和
- 1988-09-21 人
日本天皇病情惡化 第6版(國際) 專欄:
日本天皇病情惡化
本報東京9月20日電 記者於青報道:日本天皇裕仁從19日深夜到20日清晨數次咯血,病情惡化,據報道,是因體內出血。
日本首相竹下今天上午近8時進宮探視。之後,竹下與自民黨首腦進行緊急協商。此間報紙報道,政府已着手研究制定新年號,並將於22日前把天皇的國事活動全部委任給皇太子明仁。
天皇裕仁今年87歲。
- 1988-09-26 參1
日本抗議 英報公然罵天皇
【法新社倫敦9月22日電】日本政府今天向英國政府正式表示不滿,說兩家報紙把在生病的天皇裕仁在第二次世界大戰中所起的作用和希特勒的作用相提並論。
日本大使交給了英國外交部官員帕特里克·賴克一封已分別發給《太陽報》和《明星報》的信的副本。《太陽報》21日說:「地獄正在等待這位萬惡的天皇。」《明星報》說,這位87歲的天皇「是比希特勒還要殘酷的屠夫」。
- 1988-11-09 參
天皇病危危及賀年片
【法新社東京11月7日電】日本天皇裕仁病重使印刷日本傳統的賀年片的商人處於相當尷尬的境地。
上周末開始在郵局出售的賀年片的落款是「昭和六十四年」,這是現在臥床不起的天皇的年號。
如果這位君主年底前駕崩,這些賀年片將作廢,不得不以皇帝繼承人明仁親王的年號的第一年的賀年片來代替。而這個年號尚不得而知。
這不是一個小問題,因為日本每年印刷和出售的賀年片將近40億張。
據這裡的一家印刷工會說,許多公司和個人都把購買賀年片的日期儘量往後推。
- 1988-11-19 參
千名記者皇宮外安營紮寨 天皇裕仁病惡化死期未卜
【美国《时代》周刊11月14日文章】题:天皇长长的最后诀别
很少出现新闻媒介出动这么多人马而只报道了这么一点点消息的情况。7周来,尽管皇宫实行了几乎全面的新闻封锁,1000多名新闻摄影和广播电视台的记者还是不顾蚊虫叮咬,风吹雨淋,安营扎寨在东京皇宫的外面,等待着他们私下称之为未知的那一天的到来:天皇裕仁逝世。
自从9月19日87岁的天皇裕仁病情恶化吐血以来,皇宫前院挤满了大约50多辆电视、电台转播车和机动发电机。宫内厅官员抱怨拥挤在院内的各种车辆排出的废气把花园内的杜鹃花都熏死了,而皇宫新闻厅内的香烟烟雾是那样的浓,以致使他们不得不在上月早些时候安装了3个空气净化器。
皇宫内,天皇的病情仍在继续恶化,而皇宫外,11月寒冷的小风不时吹动皇宫护城河内灰暗的水面,一位记者不无沮丧地抱怨说,“自9月份以来,我实际上一直住在这里,吃睡都在汽车或沙发上”。
【《台湾日报》11月12日报道】眉题:日本天皇裕仁输血已两万CC题:传血液来自年轻自卫队员供给
日本天皇裕仁病倒迄今50余日完全靠输血延命,到目前为止总输血量已达到两万CC。这个输血量等于一般成年人5人的全身血液。
目前日本国内所盛传的是裕仁天皇的血液(AB型)是二十几岁的年轻自卫队员所供给的,另外一个说法是某些特定的人物被隔离起来,每天吃牛排然后接受采血。
据日本《朝日新闻》的报导说,负责供给日皇血液的日本红十字会中央血液中心对这样的传说坚决表示否定。并说到目前为止天皇裕仁输血费用大概只有100万日元。
根据日本红十字会中央血液中心的说明,日皇的输血完全与一般庶民相同,并非将AB型的自卫队员集中起来让他们喝牛奶、吃牛排然后令其捐血。对这种说法看来日本人半信半疑。
- 1989-01-08 人
第1版(要聞) 專欄:
日本天皇裕仁病逝 明仁皇太子即位 楊尚昆李鵬致唁電
我外交部發言人對裕仁逝世表示哀悼
本報東京1月7日電 記者孫東民、於青報道:日本國天皇裕仁,今天上午清晨6時33分在他位於東京都內的皇宮裡病逝。皇太子明仁於同日上午即位成為新天皇。
今年87歲的裕仁是因患十二指腸癌醫治無效而去世的。裕仁是日本第124代天皇。他於1921年11月起攝政,1926年12月即位,是日本歷史上在位時間最長的天皇(62年零14天)。
裕仁天皇戰前是統治日本的「現人神」。他在位期間,日本曾發動過侵華戰爭和太平洋戰爭。戰後裕仁是日本憲法規定的「國家和國民聯合的象徵」。按照日本憲法和皇室典範,55歲的明仁皇太子今天繼任為第125代天皇。「昭和」年號就此結束。
日本內閣第二次臨時會議決定明仁天皇的年號為「平成」。「平成」典出中國《史記·五帝本紀》及《書經·大禹謨》,即「內平外成」、「地平天成」二語,「平成」有國內外、天地間都要實現和平的意思。
據報道,日本政府決定2月24日為裕仁天皇舉行葬禮。
新華社北京1月7日電 中華人民共和國主席楊尚昆、國務院總理李鵬今天分別向日本天皇明仁和日本首相竹下登發出唁電,對裕仁天皇逝世表示哀悼。
新華社北京1月7日電 外交部發言人今天說,「我們對日本裕仁天皇陛下的逝世表示哀悼。」
這位發言人在回答記者的提問時說,在中日實現邦交正常化後,裕仁天皇曾多次會見過訪日的中國領導人,對過去那一段不幸歷史表示了反省之意,關心並希望中日兩國發展長期睦鄰友好關係。他說,「我們衷心希望中日關係能夠在中日聯合聲明和中日和平友好條約的基礎上不斷得到新的發展。」
朝鮮語:전체 당원들과 인민들에게 고함/全體 黨員들과 人民들에게 鼓喊
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中國鐵路某些車站禁止拍照,例如:
要高度關注在鐵路場所進行的宣傳報道。車站工作人員發現地方部門或個人在鐵路場所進行攝像、拍照或與鐵路無關的宣傳時,要立即制止,並上報車站值班幹部。車站值班幹部接報後立即趕到現場處理,對無段黨群部門人員陪同的採訪報道或上級部門許可的宣傳,要主動聯繫地方部門刪除相關內容,對冒充鐵路人員進行宣傳的個人要移交公安部門進行處理。
——成都鐵路局客運處
726
時刻表
K728 63:34
K726 67:23
下表僅供參考。
K726/727次 | 停靠站 | K728/725次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
K726 | 0 | 當天 | — | 19:56 | 昆明 | 13:51 | — | 第四天 | 4581 | K725 |
K726 | ? | 當天 | 20:16 | 20:27 | 金馬村 | ↑ | ↑ | 第四天 | ? | K725 |
K726 | 157 | 當天 | 21:46 | 21:52 | 曲靖 | 12:11 | 12:17 | 第四天 | 4424 | K725 |
K726 | 258 | 當天 | 22:50 | 22:56 | 宣威 | 11:07 | 11:13 | 第四天 | 4323 | K725 |
K726 | ? | 當天 | ... | 23:03 | 鳳凰山 | ... | 11:01 | 第四天 | ? | K725 |
K726 | 389 | 第二天 | 00:24 | 00:36 | 六盤水 | 09:17 | 09:31 | 第四天 | 4192 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 六枝 | 07:42 | 07:48 | 第四天 | 4096 | K725 |
K726 | 541 | 第二天 | 02:30 | 02:34 | 安順 | 06:55 | 07:01 | 第四天 | 4040 | K725 |
K726 | 638 | 第二天 | 03:48 | 04:15 | 貴陽 | 05:13 | 05:42 | 第四天 | 3943 | K725 |
K726 | 826 | 第二天 | 06:37 | 06:43 | 凱里 | 02:39 | 02:45 | 第四天 | 3755 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 鎮遠 | 01:22 | 01:27 | 第四天 | 3667 | K725 |
K726 | 975 | 第二天 | 08:53 | 08:54 | 玉屏 | 00:17 | 00:29 | 第四天 | 3606 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ... | 09:08 | 大龍 | ... | 00:06 | 第四天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 新晃 | 23:44 | 23:47 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 波洲 | 23:25 | 23:31 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 冷水鋪 | 22:56 | 23:03 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 芷江西 | 22:39 | 22:42 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 1095 | 第二天 | 10:31 | 10:40 | 懷化 | 22:03 | 22:12 | 第三天 | 3486 | K725 |
K726 | 1199 | 第二天 | 11:55 | 11:59 | 漵浦 | 20:34 | 20:38 | 第三天 | 3382 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 安化 | 19:34 | 19:37 | 第三天 | 3311 | K725 |
K726 | 1317 | 第二天 | 13:28 | 13:4 | 新化 | 18:57 | 19:00 | 第三天 | 3264 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 冷水江東 | 18:38 | 18:39 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 漣源 | 18:02 | 18:14 | 第三天 | 3213 | K725 |
K726 | 1410 | 第二天 | 14:56 | 15:03 | 婁底 | 17:20 | 17:26 | 第三天 | 3171 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 湘鄉 | 16:35 | 16:38 | 第三天 | 3114 | K725 |
K726 | 1509 | 第二天 | 16:11 | 16:17 | 湘潭 | 16:04 | 16:07 | 第三天 | 3072 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | 16:36 | 16:46 | 十里沖 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 1535 | 第二天 | 17:15 | 17:52 | 株洲 | 15:21 | 15:39 | 第三天 | 3046 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 五里墩 | 15:04 | 15:13 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第二天 | 18:22 | 18:26 | 醴陵 | 14:33 | 14:38 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 1616 | 第二天 | 18:50 | 18:56 | 萍鄉 | 14:04 | 14:08 | 第三天 | 2965 | K725 |
K726 | 1687 | 第二天 | 19:39 | 19:43 | 宜春 | 13:16 | 13:20 | 第三天 | 2894 | K725 |
K726 | 1741 | 第二天 | 20:17 | 20:22 | 新余 | 12:36 | 12:41 | 第三天 | 2840 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | 21:09 | 21:13 | 樟樹 | 11:45 | 11:49 | 第三天 | 2764 | K725 |
K726 | 1841 | 第二天 | 21:30 | 21:35 | 豐城 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第二天 | 22:00 | 22:51 | 向塘 | 10:40 | 11:05 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 1902 | 第二天 | 23:10 | 23:33 | 南昌 | 10:01 | 10:21 | 第三天 | 2679 | K725 |
K726 | ? | 第二天 | ↓ | ↓ | 南昌Ⅱ場 | 09:31 | 09:54 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 00:16 | 00:29 | 共青城 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 2037 | 第三天 | 01:07 | 01:13 | 九江 | 08:02 | 08:17 | 第三天 | 2544 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 01:25 | 01:32 | 小池口 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 01:45 | 01:53 | 孔壟 | ... | 07:44 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | ... | 02:06 | 蔡山 | 06:47 | 07:33 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 02:19 | 02:57 | 武穴 | 05:58 | 06:33 | 第三天 | 2486 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 03:30 | 03:33 | 蘄春 | 05:12 | 05:30 | 第三天 | 2447 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 04:16 | 04:20 | 黃州 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 2260 | 第三天 | 05:00 | 05:06 | 麻城 | 03:44 | 03:50 | 第三天 | 2321 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 05:47 | 06:00 | 新縣 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 06:30 | 06:33 | 光山 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 2380 | 第三天 | 06:48 | 06:51 | 潢川 | 02:26 | 02:29 | 第三天 | 2201 | K725 |
K726 | 2435 | 第三天 | 07:34 | 07:37 | 淮濱 | ... | 01:48 | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 07:51 | 07:57 | 阜南 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 08:11 | 08:43 | 三塔鎮 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 08:55 | 08:56 | 潁南 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 2496 | 第三天 | 09:10 | 09:37 | 阜陽 | 00:41 | 01:03 | 第三天 | 2085 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 10:30 | 10:44 | 油河集 | ↑ | ↑ | 第三天 | ? | K725 |
K726 | 2600 | 第三天 | 11:02 | 11:07 | 亳州 | 23:29 | 23:32 | 第二天 | 1981 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | ... | 11:27 | 王樓 | ... | 23:18 | 第二天 | ? | K725 |
K726 | 2664 | 第三天 | 11:56 | 12:04 | 商丘南 | 22:45 | 22:48 | 第二天 | 1917 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | ... | 12:26 | 梁堤頭 | ... | 22:25 | 第二天 | ? | K725 |
K726 | 2721 | 第三天 | 12:42 | 12:45 | 曹縣 | 21:53 | 22:05 | 第二天 | 1860 | K725 |
K726 | 2748 | 第三天 | 13:02 | 13:05 | 定陶 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K725 |
K726 | 2769 | 第三天 | 13:22 | 13:26 | 菏澤 | 21:12 | 21:18 | 第二天 | 1812 | K725 |
K726 | 2825 | 第三天 | 13:59 | 14:02 | 鄆城 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K725 |
K726 | 2849 | 第三天 | 14:18 | 14:21 | 梁山 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K725 |
K726 | 2883 | 第三天 | 14:45 | 14:48 | 陽穀 | 19:53 | 20:03 | 第二天 | 1698 | K725 |
K726 | 2925 | 第三天 | 15:15 | 15:21 | 聊城 | 19:20 | 19:26 | 第二天 | 1656 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | ... | 15:59 | 臨清 | ... | 18:49 | 第二天 | ? | K725 |
K726 | ? | 第三天 | ↓ | ↓ | 大營鎮 | 18:04 | 18:06 | 第二天 | 1555 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | ↓ | ↓ | 棗強 | 17:38 | 17:50 | 第二天 | 1535 | K725 |
K726 | 3077 | 第三天 | 17:04 | 17:08 | 衡水 | 17:10 | 17:17 | 第二天 | 1504 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 17:31 | 18:02 | 深州 | 16:20 | 16:38 | 第二天 | 1469 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | ↓ | ↓ | 饒陽 | 15:56 | 16:00 | 第二天 | 1442 | K725 |
K726 | 3204 | 第三天 | 18:53 | 18:55 | 任丘 | 15:14 | 15:16 | 第二天 | 1377 | K725 |
K726 | 3259 | 第三天 | 19:31 | 19:35 | 霸州 | 14:33 | 14:37 | 第二天 | 1322 | K725 |
K726 | ? | 第三天 | 19:55 | 20:04 | 永清 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K725 |
K727 | 3346 | 第三天 | 21:14 | 21:23 | 天津 | 12:26 | 12:50 | 第二天 | 1235 | K725 |
K727 | ? | 第三天 | 22:09 | 22:12 | 茶淀 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K728 |
K727 | ? | 第三天 | 22:24 | 22:27 | 蘆台 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K728 |
K727 | 3469 | 第三天 | 22:56 | 23:18 | 唐山 | 10:50 | 11:00 | 第二天 | 1112 | K728 |
K727 | ? | 第四天 | ↓ | ↓ | 北戴河 | 09:14 | 09:17 | 第二天 | 972 | K728 |
K727 | ? | 第四天 | ↓ | ↓ | 秦皇島 | 08:54 | 08:57 | 第二天 | 950 | K728 |
K727 | 3642 | 第四天 | 01:30 | 01:40 | 山海關 | 08:28 | 08:34 | 第二天 | 934 | K728 |
K727 | 3755 | 第四天 | 03:00 | 03:10 | 興城 | — | — | — | — | K728 |
K727 | 3776 | 第四天 | 03:32 | 03:41 | 葫蘆島 | — | — | — | — | K728 |
K727 | 3826 | 第四天 | 04:24 | 04:29 | 錦州 | — | — | — | — | K728 |
K727 | — | — | — | — | 錦州南 | 06:28 | 06:38 | 第二天 | 769 | K728 |
K727 | 3890 | 第四天 | 05:09 | 05:21 | 溝幫子 | — | — | — | — | K728 |
K727 | 3932 | 第四天 | 05:53 | 06:03 | 大虎山 | — | — | 第二天 | — | K728 |
K727 | 4059 | 第四天 | 07:55 | 08:11 | 瀋陽北 | 04:15 | 04:23 | 第二天 | 546 | K728 |
K727 | 4126 | 第四天 | 08:52 | 08:55 | 鐵嶺 | 03:25 | 03:27 | 第二天 | 479 | K728 |
K727 | 4160 | 第四天 | 09:17 | 09:19 | 開原 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K728 |
K727 | 4191 | 第四天 | 09:41 | 09:51 | 昌圖 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K728 |
K727 | 4244 | 第四天 | 10:29 | 10:31 | 四平 | 02:15 | 02:17 | 第二天 | 361 | K728 |
K727 | 4297 | 第四天 | 11:04 | 11:14 | 公主嶺 | ↑ | ↑ | 第二天 | ? | K728 |
K727 | 4359 | 第四天 | 11:58 | 12:16 | 長春 | 00:54 | 01:02 | 第二天 | 246 | K728 |
K727 | 4440 | 第四天 | 13:06 | 13:10 | 德惠 | 23:59 | 00:01 | 當天 | 165 | K728 |
K727 | ? | 第四天 | ... | 14:13 | 蘭棱 | ... | 23:06 | 當天 | ? | K728 |
K727 | ? | 第四天 | 14:35 | 14:48 | 五家 | ↑ | ↑ | 當天 | ? | K728 |
K727 | 4605 | 第四天 | 15:19 | — | 哈爾濱 | — | 22:17 | 當天 | 0 | K728 |
錫二線
- 錫林浩特13238
- 錫林浩特北13261
- 海彥呼都格13263
- 默里渾德13093
- 查干希熱
- 准烏拉吉塔拉
- 巴彥諾爾
- 巴彥溫多爾13091
- 扎木音呼熱特
- 哈日呼熱圖
- 希勒希格
- 阿巴嘎旗13089
- 布斯音烏拉
- 塔日海德爾斯
- 哈朱尚德13087
- 查干硝沃博勒卓
- 毛呼都格塔拉
- 呼和德爾斯13085
- 塔寧努如站 預留
- 邁罕陶勒蓋13083
- 烏白圖站 預留
- 昌特敖包
- 蘇尼特左旗13081
- 准查干敖包站 預留
- 那日音呼舒
- 道布音呼都13079
- 查干德日斯站 預留
- 阿勒特希熱
- 嘎特爾崩巴圖站 預留
- 巴彥陶勒蓋13077
- 崩巴圖站 預留
- 桑廷敖包
- 希根楚魯站 預留
- 伊拉勒延13075
- 西里13070
【訳詩】美輪明宏
高く碧い空が 落ちてきたとしても
海が轟いて 押し寄せたとて
貴方がいる限り 私は恐れない
愛する心に 恐れるものは無い
貴方が言うなら この黒髪を何色にでも
貴方が言うなら たとえ地の涯(は)て 世界の涯ても
貴方が言うなら どんな恥でも 耐え忍びます
貴方が言うなら 愛する国も 友も捨てよう
いつか人生が 貴方を奪ってもこの愛があれば それで幸福(しあわせ)
死んでも あの空で 苦しみも何もなく
永久(とこしえ)に歌おう 愛を讃える歌
神よ 結び給え愛し合う我等を
可能的範例
茶棚 Chapeng | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 建設中的茶棚站(2017年5月) | |||||||||||
位置 | 北京市海淀區茶棚路 | ||||||||||
擁有者 | 北京公交集團 | ||||||||||
途經路線 | █ 西郊線 | ||||||||||
月台 | 2個側式站台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
|
布列斯特
上一站 | 白俄羅斯鐵路 | 下一站 | ||
---|---|---|---|---|
明斯克方向
|
布列斯特線 ← 3km 布列斯特站 6km → 換輪站 |
以下為波蘭鐵路
華沙方向(需換軌) | ||
上一站 | PKP | 下一站 | ||
以上為白俄羅斯鐵路
明斯克方向 |
2號線 ← 6km 泰雷斯波爾站 5km → |
華沙方向
|
南疆線
從阿克蘇向東數(至新和202公里):
站名 | 緯度 | 經度 | 里程(自阿克蘇算起) |
---|---|---|---|
帕滿 | 41.19327032065407 | 80.41955378736499 | 11.0 |
喀拉玉爾滾 | 41.309155180296166 | 80.82233306850436 | 47.2 |
鹹水溝 | — | — | 已撤銷 |
羊塔克庫都克 | 示例 | 示例 | |
伊斯克蘇 | 示例 | 示例 | |
新和 | 示例 | 示例 | |
庫車 | 示例 | 示例 |
漳龍
- 漳平34499(P46)
- 基太34820(P17)
- 蘇坂34823(P34)
- 坂尾34826(P3)
- 雁石34829(P43)
- 苹林34832(P27)
- 鐵山洋34833(P36)
- 龍巖北34835(P23)
- 龍巖34838(P23)
- 紅炭山34868(P15)
- 富嶺34871(P11)
- 坎市34874(P19)
- 象牙村34877(P40)
- 永定34880(P45)
- 仙師34883(P40)
- 琥市34886(P15)
- 茶陽34889(P5)
- 大埔34892(P7)
- 鬆口34895(P34)
- 雁洋34898(P43)
- 梅州東34901(P24)
- 丙村24420(P4)
- 梅州24417(P24)
- 梅南24418(P24)
- 上鵝峰24414(P31)
- 畲江24411(P31)
- 新墟鎮24412(P42)
- 興寧24408(P42)
- 興寧西24405(P42)
- 華城24402(P15)
- 岐嶺24403(P28)
- 鐵場24398(P36)
- 十二排24399(P32)
- 龍川25769(P22)
LYL
龍陽路站 | |
---|---|
![]() 上海磁懸浮示範運營線龍陽路站站台 | |
位置 | 上海市浦東新區龍陽路白楊路 |
車站類別 | 地下站 |
營運者 | 上海地鐵 |
途經路線 | █ 2號線、 █ 7號線、 █ 16號線、 █ 磁浮線 |
車站構造 | |
站廳類型 | 整體式站廳 |
出口數目 | 11(8個使用中) |
月台 | 島式月台 |
啟用日期 | 1999年9月20日 |
首班車 | 往廣蘭路方向:06:20 往徐涇東方向:05:21 |
末班車 | 往廣蘭路方向:23:35 往徐涇東方向:22:54 |
上一站 | 上海地鐵 | 下一站 | ||
---|---|---|---|---|
█ 2號線 | ||||
█ 7號線 | ||||
終點站 | █ 16號線 | |||
終點站 | 磁浮線 | 終點站
|
平汝線
下表中※表示乘降所
站名 | 拼音碼 | 電報碼 | 車站編號 | 緯度 | 經度 | 里程(自平羅算起) | 頁碼 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
平羅 | PLU | SZJ | 14822 | 38.9607827 | 106.4652919 | 0 | 33 |
潮湖 | ※ | ||||||
大武口* | DWK | DFJ | 15446 | 39.0269994 | 106.3924324 | 10.67 | 7 |
棗窩 | 15467 | 39.0808876 | 106.4251446 | 18.92 | 46 | ||
馬蓮灘 | 15470 | 39.1444458 | 106.3830876 | 28.23 | 24 | ||
大磴溝* | DDG | DKJ | 15473 | 39.1933386 | 106.3518881 | 35.44 | 6 |
陶斯溝 | 15476 | 39.2239712 | 106.3066902 | 41.5 | 35 | ||
呼魯斯太 | HLT | VTJ | 15479 | 39.2409202 | 106.2392273 | 49.26 | 15 |
宗別立 | ※ | ||||||
柳樹溝 | 15485 | 39.2141298 | 106.1804118 | 58.6 | 22 | ||
賀蘭山 | ※ | 39.1706415 | 106.1451783 | 66.17 | |||
白芨溝 | BJG | BJJ | 15491 | 39.1191401 | 106.1416646 | 75.44 | 2 |
榆樹溝 | ※ | ||||||
汝箕溝 | RJG | RQJ | 15515 | 39.0696960 | 106.1184796 | 82.05 | 29 |
|
包西線
SJM
熟悉的陌生人
外部連結
- ^ 国内、外汽车工业经济技术伩息摘集. 汽車與配件 (上海百聯汽車服務貿易有限公司). 1987, (02): 43–44. ISSN 1006-0162.
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 29. ISBN 155066140495.
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 39. ISBN 155066140495.
- ^ 馮霄. 香港新机场正式启用 服务73年的启德机场关闭. 人民日報. 1998-07-07 [2016-10-02].
- ^ 第七节 运输载体 - 南宁市志经济卷(下). 廣西地情網. [2016-09-28].