十堰武當山機場
十堰武當山機場 | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 服務城市 | 湖北省十堰市 | ||||||||||
| 地理位置 | 湖北省十堰市茅箭區 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2016年2月5日 | ||||||||||
| 坐標 | 32°35′30″N 110°54′28″E / 32.59167°N 110.90778°E座標：32°35′30″N 110°54′28″E / 32.59167°N 110.90778°E | ||||||||||
| 網址 | http://www.sywdsjc.com/ | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  WDS 在湖北省的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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十堰武當山機場（IATA代碼：WDS；ICAO代碼：ZHSY）位於十堰經濟開發區方塊村和茅箭區梘槽村交界處，距市中心15公里。[1]
機場投資15.4億元人民幣，初始按滿足2020年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量2250噸的目標設計，後轉為目標年2030年國內旅客吞吐量160萬人次，高峰每小時發送旅客量900人次設計。航站樓建築面積從9000平方米增加到約15000平方米，站坪機位從5個增加到6個。
航站樓建設面積約15000平方米（含武當文化展示廳），遠期規劃在本期航站區西北側預留發展用地，建設一座彼此聯繫而又相對獨立的小型國際航站樓，滿足目標年2040年開通國際航線的需求。站坪佈置6個機位，5個C類機位為近機位，設計跑道長2600米。停車場面積24150平方米，包括出租車停車區、貴賓車停車場、社會車停車場、大巴車停車場、員工停車場等，共計484個車位[2]。
機場在2012年12月8日開工建設，2016年2月5日正式通航。[3]
航站樓
航站樓外觀設計主題為「行雲流水尋仙境，洞天福地有乾坤」，融合「山的重疊感，水的律動感，車的速度感」，設計了雙層疊合的曲線屋面。結構採用鋼筋混凝土結構和鋼網架結構相結合的形式，結構柱支撐大屋面的骨架採用鋼網架結構，屋面檁條和吊頂龍骨採用冷彎方矩管。航站樓共兩層，屋面最高點根據總體規劃要求控制為24米，一層層高6米，南部區域佈置到港廳和出港廳，中央為辦票區，東側為安檢區；北部區域西側佈置到港行李提取廳，東側佈置遠機位候機廳；二層最高點層高17.95米，北部區域佈置到港通廊，南部區域佈置候機廳，設商業服務、文化展示區等服務設施；貴賓室佈置在航站樓一、二層的東側。航站樓內設置6個辦票櫃枱和1個超規行李託運櫃枱，2條安檢通道，2個問詢服務櫃枱。
航站樓通過在旅客停留時間較長的區域採用較低的空間、採用錯層式屋面形成側高窗利用自然採光等措施降低了能源消耗[2]。
航點
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 中國國際航空（CA） | 北京/首都、大連、昆明、天津 |
| 中國聯合航空（KN） | 北京/大興、廣州、佛山 |
| 華夏航空（G5） | 重慶、武漢、西雙版納、天津 |
| 北部灣航空（GX） | 南寧、石家莊 |
| 長龍航空（GJ） | 杭州、西安、海口、哈爾濱 |
| 吉祥航空（HO） | 南京 |
| 春秋航空（9C） | 上海/浦東 |
| 中國南方航空（CZ） | 武漢、珠海 |
| 中國東方航空（MU） | 成都、廣州、廈門 |
| 上海航空 (FM) | 上海/虹橋 |
| 東海航空 (DZ) | 深圳、銀川 |
| 山東航空 (SC) | 青島、貴陽 |
參見
參考文獻
- ^ 楚天都市報，《武當山機場今日奠基》，2012年12月8日。
- ^ 2.0 2.1 武当山机场航站楼开建 外观如“行云流水”. [2014-11-07]. （原始內容存檔於2014-11-07）.
- ^ 武当山机场2016年2月5日通航. [2015年12月23日]. （原始內容存檔於2015年12月23日）.
外部連結
- 武當山機場（簡體中文）
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