寧渝高速動車組列車
| 寧渝高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2019年7月10日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團 |
| 擔當客運段 | 南京客運段 |
| 當前車次 | G1887/1886、G1888/1885次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 南京南站↔重慶西站 |
| 主要停站 | 合肥站、亳州南站、鄭州東站、西安北站、成都東站等 |
| 運行時間 | 11小時44分（G1887/1886次） 12小時41分（G1888/1885次） |
| 發車時間 | 南京南：07:39（G1887/1886次） 重慶西：10:01（G1888/1885次） |
| 終到時間 | 重慶西：19:23（G1887/1886次） 南京南：22:42（G1888/1885次） |
| 途經路線 | 滬漢蓉快速客運通道、商杭客運專線、徐蘭客運專線、西成客運專線、成渝高速鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CR400BF |
寧渝高速動車組列車是中國鐵路運行於江蘇省省會南京市至直轄市重慶市間的高速動車組列車，現每天開行1對列車，由上海局集團南京客運段擔當。其中南京南站至重慶西站運行時間為11小時44分，使用車次為G1887/1886次；重慶西站至南京南站運行時間為12小時41分，使用車次為G1888/1885次。
本列車的開行並非為了直接提供往返南京和重慶的服務，而是因西成客運專線投入使用增開動車，並聯結徐蘭客運專線，為四川部分地區往返南京提供一條更為快捷的出行路徑，同時方便沿線旅客的出行。
歷史
2016年9月10日，配合徐蘭客運專線開通，上海局集團增開南京南~西安北G1886/1887、G1888/1885次列車[1]。
2017年12月28日，配合渝貴鐵路、西成客專等線路開通，本對列車經由西成客專延長至成都東站始發終到[2]。
2019年7月10日，本對列車延長至重慶西站始發終到[3]。
2021年6月25日，本對列車在南京南至商丘區間改經由寧蓉鐵路、京港高鐵運行[4][5]。
時刻表
以下數據截至2024年6月1日：
| 里程 | G1887/6次 | 停靠站 | G1888/5次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 07:39 | 南京南 | 22:42 | — | 2227 |
| 154 | 08:30 | 08:34 | 合肥 | 21:41 | 21:47 | 2073 |
| — | 淮南南 | 21:12 | 21:14 | 1989 | ||
| 319 | 09:17 | 09:19 | 潁上北 | 20:48 | 20:50 | 1908 |
| 374 | 09:36 | 09:40 | 阜陽西 | 20:30 | 20:32 | 1853 |
| 478 | 10:06 | 10:08 | 亳州南 | 20:00 | 20:02 | 1749 |
| 554 | 10:36 | 10:40 | 商丘 | 19:34 | 19:37 | 1673 |
| 604 | 10:56 | 10:58 | 民權北 | 19:16 | 19:18 | 1623 |
| — | 蘭考南 | 19:02 | 19:04 | 1588 | ||
| 744 | 11:39 | 11:44 | 鄭州東 | 18:27 | 18:31 | 1483 |
| — | 鄭州西 | 18:08 | 18:10 | 1441 | ||
| — | 鞏義南 | 17:50 | 17:52 | 1390 | ||
| 887 | 12:20 | 12:22 | 洛陽龍門 | 17:34 | 17:36 | 1340 |
| 1010 | 12:54 | 12:56 | 三門峽南 | — | ||
| — | 靈寶西 | 16:51 | 16:53 | 1169 | ||
| 1146 | 13:23 | 13:25 | 華山北 | — | ||
| 1267 | 13:58 | 14:05 | 西安北 | 16:02 | 16:12 | 960 |
| — | 鄠邑 | 15:38 | 15:40 | 915 | ||
| — | 佛坪 | 15:06 | 15:08 | 820 | ||
| 1509 | 15:15 | 15:17 | 漢中 | 14:34 | 14:36 | 718 |
| 1647 | 16:00 | 16:04 | 廣元 | 13:40 | 13:48 | 580 |
| — | 江油 | 13:00 | 13:02 | 454 | ||
| 1812 | 16:54 | 16:56 | 綿陽 | 12:41 | 12:43 | 415 |
| 1859 | 17:13 | 17:20 | 德陽 | 12:21 | 12:23 | 368 |
| — | 廣漢北 | 12:10 | 12:12 | 345 | ||
| 1894 | 17:33 | 17:36 | 青白江東 | — | ||
| 1925 | 17:51 | 17:58 | 成都東 | 11:44 | 11:51 | 302 |
| — | 資陽北 | 11:12 | 11:18 | 219 | ||
| 2049 | 18:33 | 18:35 | 資中北 | — | ||
| — | 內江北 | 10:50 | 10:52 | 149 | ||
| — | 永川東 | 10:24 | 10:26 | 57 | ||
| 2227 | 19:23 | — | 重慶西 | — | 10:01 | 0 |
使用列車
G1887/1886、G1888/1885次列車使用配屬上海局集團南京南動車運用所的CR400BF，重聯運行。
參考資料
- ^ 9月10日铁路大调图 9月4日9时开始放票. [2021-09-17]. （原始內容存檔於2021-10-05）.
- ^ 12月28日起郑州5小时飙成都 郑州的“高铁朋友圈”扩容. [2021-09-17]. （原始內容存檔於2021-09-17）.
- ^ 重庆将新增到香港等地15对直通列车 成渝动车组多车次调整. [2021-09-17]. （原始內容存檔於2021-09-17）.
- ^ 铁路调图，从亳州坐高铁可直达重庆！. [2021-09-17]. （原始內容存檔於2021-09-17）.
- ^ 6.25铁路调图：阜阳新增五趟高铁. [2021-09-17]. （原始內容存檔於2021-09-17）.
