施佩伯爵將軍號裝甲艦

歷史
納粹德國
艦名	施佩伯爵將軍號
艦名出處	馬克西米利安·馮·施佩
建造者	威廉港德國海軍船廠
鋪設龍骨	1932年10月1日
下水日期	1934年6月30日
入役日期	1936年1月6日
結局	1939年12月17日自沉
技術數據
船級	德國級裝甲艦
排水量	設計：14,890 t（14,650 long ton；16,410 short ton） 滿載：16,020 long ton（16,280 t）
船長	186米（610英尺3英寸）
船寬	21.65米（71英尺0英寸）
吃水	7.34米（24英尺1英寸）
動力來源	八台曼柴油發動機 兩台推進器 52,050 shp（38,810 kW）
速度	29.5節（55公里每小時）
續航力	8,900海里（16,500公里；10,200英里） at 20節（37公里每小時；23英里每小時）
乘員	建造時： 33名軍官 586名士兵 1935年後： 30名軍官 921–1,040名士兵
傳感與 處理系統	1940年： FMG 39 G(gO) 1941年： FMG 40 G(gO) FuMO 26
武器裝備	建造時： 2 × 28厘米三聯炮塔 8 × 15厘米單聯炮塔 8 × 533厘米魚雷發射管
裝甲	主炮塔：140 mm（5.5英寸） 水線裝甲帶：80 mm（3.1英寸） 甲板：45 mm（1.8英寸）
艦載機	兩架Ar 196水上偵察機
飛行設施	一架彈射器

施佩伯爵將軍號重巡洋艦（德語：Admiral Graf Spee）是納粹德國海軍的一艘德國級裝甲艦，以在第一次世界大戰中指揮德國東亞艦隊參加過科羅內爾海戰和福克蘭群島海戰的海軍中將馬克西米利安·馮·施佩命名。在第一次世界大戰未完成的四艘馬肯森級戰鬥巡洋艦中其中一艘以施佩伯爵號命名。

施佩伯爵將軍號於1932年10月在威廉港德國海軍船廠動工，1936年1月完工。該艦名義上受《凡爾賽條約》限制排水量小於10,000噸，但實際上滿載排水量達到16,280噸。最高航速達28 kn（52 km/h），超越大多數英法軍艦。

1936年-1938年西班牙內戰期間，施佩伯爵將軍號指揮了五次不干涉巡邏。1937年5月，該艦參加了喬治六世的海上閱兵。第二次世界大戰爆發前數周，施佩伯爵將軍號被布署到南大西洋，等待宣戰後立即佔領海上商業航線。1939年9月至12月，該艦共擊沉9艘商船，總註冊噸位達50,089噸。12月13日，該艦遭遇3艘英國巡洋艦，拉普拉塔河戰役爆發。施佩伯爵將軍號重創英國軍艦，但自己也受損嚴重，被迫回到蒙得維的亞港口。12月17日，受英國假情報影響，司令漢斯·朗斯多夫下令自沉該艦。

歷史

1936年1月6日，施佩伯爵將軍號正式加入德國海軍並成為成為德國海軍的旗艦。在1936年西班牙內戰爆發後，施佩伯爵將軍號被部署到大西洋參與不干涉巡邏並封鎖共和黨控制的西班牙海岸。在1936年8月至1937年5月之間，該船在西班牙附近進行了3次巡邏。[11]在西班牙返航途中，施佩伯爵將軍號於5月20日參加了喬治六世的海上閱兵。

閱兵結束後，格拉夫·斯佩海軍上將返回西班牙進行第四次不干涉巡邏。在艦隊演習和對瑞典的短暫訪問之後，該艦於1938年2月進行了第五次也是最後一次巡邏。它全年對各個外國港口進行了一系列友好訪問，其中包括前往大西洋的巡遊，她在丹吉爾和維哥停留。她還參加了數次德國艦隊演習和慶祝梅梅爾港成為德國一部分的活動。在1939年4月18日至5月17日之間，它進行了另一次前往大西洋的航行，停在休達和里斯本港。

1939年8月21日，施佩伯爵將軍號離開威廉港，前往南大西洋。8月24日，施佩伯爵將軍號從法羅群島以西進入大西洋，並於9月1日上午8:05在北緯24°25′，西經36°15於阿爾特馬克號匯合。

二戰

1939年12月，英國皇家海軍在南大西洋上派出艦隊搜尋並擊沉斯佩伯爵海軍上將號。

13日6時22分，3艘英國巡洋艦——「埃克賽特」號、「阿賈克斯」號和「阿基里斯」號開始向蒙德維的亞港進發。

3艘巡洋艦分為兩組，「埃克塞特」號從北邊進攻，「阿賈克斯」號和「阿基里斯」號從南攻擊，一陣陣密集的砲火將斯佩周圍的海面炸得水柱連天，艦長朗斯多夫下令進行回擊，並對埃克塞特號進行集火。

不到半分鐘，「埃克塞特」號的前甲板被斯佩的一枚28cm砲彈擊中，緊接着艦橋中了第二枚，「埃克塞特」號瀕臨沉沒，但斯佩也被另外兩艘巡洋艦打的傷痕累累，斯佩便停止攻擊，向蒙得維的亞港撤離。「阿賈克斯」號和「阿基里斯」號對「埃克塞特」號展開救援而並沒有去追斯佩。

當時烏拉圭政府決定違背《海牙公約》，命令朗斯多夫在12月17日之前必須撤離港口。而朗斯多夫明白，讓斯佩離開港口，英國艦隊一定不會放過斯佩的。但英國方面卻是用外交手段和媒體攻勢，宣稱將派遣更多的軍艦來堵截斯佩。（其實堵在門口的只有「阿賈克斯」號、「阿基里斯」號和新來的郡級重巡洋艦「坎伯蘭」號，值得一提的是後者有幸在戰後描寫斯佩伯爵號沉沒的電影中扮演自己。）

朗斯多夫沒有可選擇的餘地：駛出港口意味着被英軍擊沉；駛入阿根廷則有可能因為河道太淺而擱淺；交給烏拉圭政府還不如出去和英國海軍正面交鋒。

12月17日，朗斯多夫申請延長斯佩在港口的駐留時間，但被駁回，於是朗斯多夫決定將斯佩自沉。

當天傍晚，朗斯多夫向着燃燒的斯佩行了最後一個軍禮，水手們用濕潤的眼睛目送著斯佩離開。

朗斯多夫並沒有參加投降儀式，而是在房間裏默默地掏出了自己的魯格手槍選擇與斯佩共進退。

參考書籍

• Bidlingmaier, Gerhard. KM Admiral Graf Spee. Warship Profile 4. Windsor: Profile Publications. 1971: 73–96. OCLC 20229321.