梅林關站

梅林關 Meilinguan
位置	中國 廣東省深圳市龍華區民治街道 梅觀路與豐澤湖山莊之間的綠化帶
地理座標	22°35′49.9283″N 114°2′53.7929″E
車站類別	一般中途站
擁有者	深圳市地鐵集團
營運者	深圳市地鐵集團
途經路線	深圳地鐵6號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站層數	2
出口數目	2（首批啟用） 5（規劃總數）
車站色系	綠色
月台	1個島式月台
股道	2
其他資訊
使用狀態	使用中
歷史
始建日期	2016年6月18日 (2016-06-18)
啟用日期	2020年8月18日 (2020-08-18)
營運資訊
車站服務時間	工作日：6:00－次日0:06 休息日：6:02－次日0:06
頭班車	6號線 開往松崗：6:34 工作日開往科學館：6:10 休息日開往科學館：6:12
尾班車	6號線 開往松崗：23:14 開往鳳凰城：23:44 開往科學館：23:56
鄰近車站
上一站 深圳地鐵 下一站 深圳北站 往松崗 6號線 翰嶺 往科學館
站線配置圖 深圳北 民樂停車場 翰嶺 ↑ 未按真實比例繪製,僅供參考.
位置

梅林關站是深圳地鐵6號線的一個中途站，位於中國廣東省深圳市龍華區梅觀路與豐澤湖山莊之間的綠化帶，為地下二層島式月台車站。車站於2020年8月18日隨6號線第二期一同啟用。

本站亦是深圳地鐵第一個以「園林車站」模式進行施工的車站。

沿革

深圳地鐵6號線第二期工程的規劃剛被釋出之時並無設置本站的計劃，而是設置民樂站與4號線轉乘。而在中鐵工程設計諮詢集團於2015年7月23日發佈的《深圳市城市軌道交通6號線南延線工程環境影響評價第一次公示》中，本站首次出現，並取代了民樂站。同時會增設行人天橋通道接駁本站及民樂站，實現4號線與6號線之間轉乘。2017年5月15日，深圳市規劃和國土資源委員會公示了《深圳市軌道三期及三期調整相關路線站名規劃》批准方案，本站被正式命名為「梅林關站」。

車站於2016年6月18日動工建設，並在2017年12月19日封頂，成為6號線第二期工程沿途各站中第一個封頂的車站。2020年6月5日，該站通過了消防驗收。

特點

由於梅林關站緊鄰豐澤湖山莊、星河丹堤等兩個居民小區，且車站大部分結構位於綠化帶內，因此該站施工時採用了「園林車站」施工模式，以最大限度地減小綠化遷移量，從而保護該區域的生態環境。梅林關站亦因此成為深圳地鐵首個以該種模式施工的車站。

車站結構

整體構造

本站為南北走向的地下二層車站，全長435.6米，設有3個風亭組。車站採用如下結構：

地面（G）		出入口
地下一層（B1）	車站大堂	客務中心、售票機、自動櫃員機
地下二層（B2）		█6號線往松崗（深圳北站）
	島式月台，左邊車門將會開啟
		█6號線往科學館（翰嶺）

另外，車站南側設有一組通往民樂停車場的出入段線。

出入口

梅林關站共設有二個出入口，其中B出口設有垂直升降機。更多出口的建設需待梅林關片區綜合改造工程開始進行後方可開始。

出口編號	出口圖片	垂直升降機	建議前往目的地
		不適用	梅觀路東側（南） 梅林海關
			梅觀路東側（北） 民樂村 豐澤湖山莊 丹堤實驗學校 民樂小學
註： 設有失明人士引導徑 |  設有升降機

車站藝術

月台
《梅林關記憶》 藝術家：彭程

列車服務

路線	行車方向	工作日				休息日
		頭班車	尾班車	高峰間隔	非繁忙間隔	頭班車	尾班車	高峰間隔	非繁忙間隔
█6號線	松崗	6:34	23:14（全程） 23:44（半程）	4分35秒	9分10秒	6:34	23:14（全程） 23:44（半程）	6分18秒	7-9分
	科學館	6:10	23:56			6:12	23:56

接駁交通

豐澤湖山莊
編號	路線			備註
7	豐澤湖山莊總站	⇆	頌德花園巴士總站	合併原 30、B912（第一代）
34	豐澤湖山莊總站	↻	市民中心	定時班車

外部連結

• 深鐵營運：梅林關站