法拉利250
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| 法拉利250 | |
|---|---|
 1962 Ferrari 250 GT/E | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 法拉利 |
| 生產日期 | 1952–1964 |
| 設計師 | 喬托·比扎里尼 斯卡列蒂 賓尼法利納 維尼亞萊 吉亞 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 豪華旅行車 |
| 車體風格 | Berlinetta cabriolet coupé |
| 動力佈局 | 縱向前置引擎後輪驅動 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 3.0 L (2953.21 cc) Colombo V12 3.0 L (2963.45 cc) Lampredi V12 (Europa) |
| 變速器 | 4速手動變速器 5速手動變速器 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,400 mm（94.5英寸） (SWB) 2,600 mm（102.4英寸） (LWB) 2,800 mm（110.2英寸） (Europa) |
| 年表 | |
| 前身車型 | Ferrari 212 Inter/Ferrari 225 S |
| 後繼車型 | Ferrari 275/Ferrari 330 |
法拉利250是法拉利車廠於1952至於1964年間所生產的一系列跑車及豪華旅行車。250系列包含了多個不同的設計，當中最為經典的莫過於250GTO，為收藏家趨之若鶩的車款，一輛250GTO曾經於2018年拍賣會錄得7千萬美元的成交價，成為當時世上最貴的汽車[1]。
參考
- ^ Strohl, Daniel. Ferrari 250 GTO sells for $70 million, becomes world's most expensive car. Hemmings Motor News. June 5, 2018 [August 28, 2018]. （原始內容存檔於2019-03-30）.
