津山號列車
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津山 | |
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概述 | |
日文名 | つやま-つやま-Tsuyama |
類型 | 急行列車 |
狀態 | 已廢除 |
營運地區 | ![]() |
前身 | 急行砂丘 |
開行日期 | 1997年11月29日 |
中止營運日期 | 2009年3月13日 |
繼承 | 快速列車壽 |
前營運商 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) |
當前車次 | 901D、902D |
始發站 | 岡山站 |
終到站 | 津山站 |
運行距離 | 58.7公里 |
途經路線 | 津山線 |
營運模式 | 1個往返班次 |
列車服務 | |
席位等級 | 普通車廂 |
座席 | 普通車廂自由席 |
技術 | |
使用車輛 | KiHa47、48形柴油列車(岡山柴油列車區) |
軌距 | 1,067毫米(3呎6吋) |
電氣化 | 非電氣化 |
運行速度 | 95km/h |
津山(日語:つやま Tsuyama */?)號列車是由西日本旅客鐵道(JR西日本)運行於岡山站至津山站之間的急行列車。列車途經津山線。
概要
在智頭急行智頭線開通後,原本途經津山線,行走於岡山站至鳥取站之間的急行「砂丘」於1997年廢除。原本預定把所有班次變為快速列車「壽」,但是遭到津山市和當地商會強烈反對,表示如果當地沒有急行列車服務,當地的形象將被降級[1]。因此,便把「砂丘」的1個往返班次改為急行列車「津山」,行走於岡山站至智頭站之間(當中津山站至智頭站之間為快速列車)。
由於急行「津山」與快速「壽」的停車站(不論有沒有通過法界院站)和所需時間沒有太大差異,加上在晩年,「津山」與快速、普通列車共用車輛,兩者所在的差異是是否需要收取急行費用。隨着在2007年,急行「三次」廢除,「津山」成為了JR唯一日間急行列車。在2009年春天時間表修正中,「津山」整合至「壽」而廢除。自此JR再沒有日間急行列車。
廢除時的運行概況
從開始運輸至廢除前,只有1個往返班次,行走於岡山站至津山站之間 (58.7公里)。在1997年11月29日開始運輸至1999年10月1日前,列車在岡山站至津山站之間為急行列車,津山站至智頭站之間變為快速列車。在翌日2日的修正中,縮短至只行走於岡山站至津山站之間。
列車編號為901D和902D,沒有因為行走線區而變更。但是,由於津山線的起點站是岡山站,因此津山站往岡山站的列車是下行,反方向則為上行。下行的列車編號應為單數(901D),上行的列車編號則為雙數(902D)。
停車站
岡山站 - 金川站 - 福渡站 - 弓削站 - 龜甲站 - 津山站
- 相比起行走相同區間的快速「壽」中,最快的快速「壽」列車與急行「津山」之停車站差異在於是否停靠法界院站。
使用車輛、編成
在開始運行初期,列車使用了半個綠色車廂的KiRoHa28形,以KiHa58系3卡編成行走。在2003年10月起,開始改用KiHa40系(KiHa48或KiHa47)2卡編成行走(不再連結綠色車廂),最高速度把原來的85km/h提升至95km/h,解決時間表上的限制。但是由於該列車是一架以近郊列車作為設計的一般型柴油列車,與急行列車的特點不相符,車內部分座位是長座椅和半交叉座椅。因此直至廢除前,此列車被形容為「遜色急行」。
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JR西日本翻新色的KiHa48形在行走「津山」
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「津山」的側牌
歷史
- 1997年(平成9年)11月29日:開設「津山」,行走於岡山站至智頭站之間(津山站至智頭站之間為快速列車)[2]。
- 1999年(平成11年)10月2日:津山站至智頭站之間廢除,列車縮短至行走於岡山站至津山站之間。
- 2003年(平成15年)10月1日:車輛改用KiHa40系。不再連結綠色車廂。
- 2005年(平成17年)2月26日 - 3月14日:玉柏站至牧山站之間發生泥石流,「津山」暫停服務[3][4]。
- 2006年(平成18年)11月19日 - 2007年(平成19年)3月17日:玉柏站至牧山站之間發生落石事故,「津山」再次暫停服務[5]。
- 2009年(平成21年)3月13日:「津山」廢除[6]。自此JR再沒有日間急行列車。
注腳
- ^ JR最後の晝間急行「つやま」で行く小旅行 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 朝日新聞社 2008年11月23日
- ^ 平成9年秋ダイヤ改正について(別紙詳細)(互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 1997年7月25日
- ^ 斜面崩落災害に伴う津山線ダイヤ改正(互聯網檔案館)-西日本旅客鐵道新聞稿 2005年3月2日
- ^ 津山線 玉柏〜牧山間の開通(互聯網檔案館)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2005年3月14日
- ^ 津山線(玉柏から牧山駅間)の運転再開について(互聯網檔案館)-西日本旅客鐵道新聞稿 2009年2月26日
- ^ 急行「つやま」廃止される (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 《鐵道迷》交友社 railf.jp鐵道新聞 2009年3月14日
參考文獻
- 寺本光照《國鉄・JR列車名大事典》中央書院,2001年。ISBN 4-88732-093-0。
- 日本鐵道旅行地圖帳編集部編,今尾惠介、原武史監修《日本鉄道旅行歴史地図帳 - 全線・全駅・全優等列車》8號、近畿,新潮社,2010年。ISBN 978-4-10-790042-5。
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