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濱佐呂間站

座標44°4′47.7″N 143°56′39″E / 44.079917°N 143.94417°E / 44.079917; 143.94417
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濱佐呂間
日語名稱
浜佐呂間 – はまさろま – Hama-Saroma
車站概覽
位置 日本北海道常呂郡佐呂間町字濱佐呂間
地理座標44°4′47.7″N 143°56′39″E / 44.079917°N 143.94417°E / 44.079917; 143.94417
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼サロ
歷史
啟用日期1952年(昭和27年)12月6日[1]
關閉日期1987年(昭和62年)3月20日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
仁倉
4.6km
湧網線
距離中湧別46.0km
北見富丘
3.4km
位置
地圖
備註
隨着湧網線廢線而廢站。
1977年的濱佐呂間站與方圓約500米範圍。右上方是網走方向。當時設有2面2線的千鳥式月台,車站大樓旁邊設有貨物月台和引込線。當時還未成為無人車站,在對面月台已經長滿雜草。車站靠近中湧別一方還有數間職員官舍。

濱佐呂間站(日語:浜佐呂間駅はまさろまえき Hama-Saroma eki */?)是位於北海道常呂郡佐呂間町字濱佐呂間,日本國有鐵道(國鐵)的湧網線車站廢站)。隨着湧網線廢線,車站在1987年(昭和62年)3月20日廢除。

歷史

  • 1952年(昭和27年)12月6日 - 日本國有鐵道湧網東線常呂站至此站之間開通,下佐呂間站(日語:下佐呂間駅しもさろまえき)啟用[1]。當時為一般車站[1]
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 佐呂間站至此站之間開通,成邊中途車站。中湧別站至網走站間全線開通。路線名稱改名為湧網線
  • 1963年(昭和38年)10月1日 - 車站改名為濱佐呂間站[1]
  • 1972年(昭和47年)2月8日 - 結束處理貨物[1]
  • 1982年(昭和57年)3月29日 - 結束處理行李[1],同時變成無人車站(簡易委託化,委託車站鄰近的私人商店販賣車票)。
  • 1987年(昭和62年)3月20日 - 湧網線全線廢除,此站也廢除[1]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(網走方向的列車會開啟左邊車門)[2]。本線靠近網走一方設有路軌分支,連接車站北邊的1條側線[2]。曾經站內設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。截至1983年(昭和58年),對面月台的路軌廢除交會設備後,中湧別和網走兩方的轉轍器已經撤走(月台也撤走了)[2]。月台前後的路軌都是彎曲的,這是由於當時設置了轉轍器[2]

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台[2]。當時設有白色木砂漿塗成的車站大樓[2]。車站內沒有人當值,於車站附近的私人商店委託販賣車票。受託者是車站附近的民宿經營者,在車站大樓內設有住宿資訊[2]

站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自當地位於佐呂間的海濱,因此得名[3]

舊站名是下佐呂間,該名稱取自佐呂間別的下流位置[3]

使用狀況

  • 截至1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為79人[2]

車站周邊

站前設有農協商店和商店街[2]

現況

車站大樓與站內設施早已撤走。車站遺址建設了町內設施,車站與周邊的路軌已經看不到。

截至1999年(平成11年),此站遺址靠近仁倉站一方還有混凝土橋台[5]。截至2010年(平成22年)[6],截至2011年(平成23年)也是同樣[7]

相鄰車站

日本國有鐵道
湧網線
仁倉濱佐呂間北見富丘

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語). 
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 宮脇俊三日語宮脇俊三 (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正日語原田勝正. 小學館. 1983-07: 161. ISBN 978-4093951012 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 169. ISBN 978-4893915498 (日語). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-03: 19 (日語). 
  5. ^ 宮脇俊三 (編). 鉄道廃線跡を歩くVI. JTB Can Books. JTB出版. 1999-03: 31–32. ISBN 978-4533031502 (日語). 
  6. ^ 今尾惠介 (編). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 52–53. ISBN 978-4533078583 (日語). 
  7. ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-09: 104–105. ISBN 978-4894536128 (日語). 

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