灞橋遺址
| 灞橋遺址 | |
|---|---|
| 全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公佈 | |
| 所在 |  中國陝西省西安市 |
| 分類 | 古遺址 |
| 時代 | 隋-元 |
| 編號 | 4-49 |
| 登錄 | 1996年 |
灞橋位於中國陝西省西安市東10公里的灞河上，是古代關中通向東方的重要交通設施。由於長安至關東三條要道在灞河至長安城之間並為一路，中間以灞橋連通，故地位十分重要。程大昌有言：「此地最為長安衝要，凡自西東兩方面入崤、潼關者，路必由之。」[1]因此歷代政府都十分重視灞橋的維護，唐代還特置了勛官、散官各一人專門管理。
歷史
灞橋建於何時，於史無載。灞橋初為木質結構，王莽時期，因木橋被火燒殆盡而用石材改建。並一直使用到魏晉南北朝時期。
隋唐時期，因都城南移，灞橋於隋開皇三年（583年）被南移重建。重建後的灞橋至北宋時仍在使用。
隋唐灞橋在南宋時廢棄，元朝時，灞橋再次得到重建。明清時期，灞橋又得到多次增修和改建。
文化
據傳長安人士遠送東行者至此，要折下柳枝，表達惜別之情，《開元天寶遺事》將灞橋也稱作「銷魂橋」。[2]
戴叔倫的《送友人東歸》、韓琮的《楊柳枝詞》與楊巨源的《賦得灞岸柳留辭鄭員外》均為描寫灞橋送別的唐詩。
註釋
- ^ [南宋]程大昌，《雍錄·灞水雜錄》，黃永年校，中華書局2005年版。
- ^ 足立喜六. 长安史迹研究. 西安: 三秦出版社. 2003年1月: 11. ISBN 9787806286715 （中文（簡體））.