竹蜻蜓
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Taketombo.jpg/300px-Taketombo.jpg)
竹蜻蜓是一種起源於中國的古老兒童玩具,由軸和槳翼組成,多以竹木製做。嚴格來說,竹蜻蜓應包括槳翼、轉軸和套在轉軸外的竹筒三個主要部分。雖然光是槳翼加轉軸也能玩,但是只能充當直升機玩,只有三個零件組成一體才能當自轉旋翼機玩。
從對大自然中蜻蜓飛翔的觀察中受到啟示,公元前500年中國人製成了竹蜻蜓,兩千多年來一直是中國孩子手中的玩具。在18世紀傳到歐洲,啟發了人們的思路,被譽為「航空之父」的英國人佐治·凱利一輩子都對竹蜻蜓着迷。他的第一項航空研究就是在1796年仿製和改造了「竹蜻蜓」,並由此悟出螺旋槳的一些工作原理。他的研究推動了飛機研製的進程,並為西方的設計師帶來了研製直升機的靈感。
中國晉朝葛洪所著的《抱朴子》[1]是記錄類似竹蜻蜓最早的動力機械。《抱朴子》:「若能乘者,可以周流天下,不拘山河。凡乘道有三法:一曰龍、二曰虎、三曰鹿盧。或服符精思,若欲行千里,則以一時思之。若晝夜十二時思之,則可以一日一夕行萬二千里,亦不能過此,過此當更思之,如前法。或用棗心木為飛車,以牛革結環劍以引其機,或存念作五蛇六龍三牛交罡而乘之,上升四十里,名為太清。太清之中,其氣甚罡,能勝人也。