統一號列車
| 統一號列車 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運範圍 |  南韓 |
| 服務類型 | 優等列車 |
| 主要車站 | 首爾、大田、大邱、釜山 |
| 主要路線 | 京釜線 |
| 技術數據 | |
| 軌距 | 1435毫米 (標準軌) |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1954年8月15日 |
| 停止營運 | 1979年12月31日 |
| 營運者 | 大韓民國鐵道廳 |
統一號（韓語：통일호）是韓國鐵道廳1954年8月15日開始運行的特快列車名稱，運行於京釜線首爾至釜山之間。
使用車型
列車最初使用蒸汽機車牽引，設有2輛二等客車、3輛三等客車和1輛貨車，之後又加入餐車。[1]1963年後改為使用柴油機車牽引；客車改用日本川崎重工業和日本車輛製造製造的鐵路客車。1969年2月10日，三等車廂取消，增加一等車廂。[2]
1974年8月15日京釜線上存在的各種特快列車，常青號、鴿號、銀河號、統一號等，統一名稱為「統一號」，[3]1980年1月1日起京釜線上存在的各種特快列車合併為一個名稱「特快」，統一號的名稱至此結束使用。1984年1月1日韓國鐵道廳更改列車級別，設置介於無窮花號和普通列車鴿號之間的統一號，繼承統一號列車的名稱。
參見
參考資料
- ^ 네이버 뉴스 라이브러리. NAVER Newslibrary. [2022-07-05]. （原始內容存檔於2022-07-05）.
- ^ 텅빈「특급1등」. 중앙일보. 1969-02-10 [2022-07-05]. （原始內容存檔於2022-04-10） （韓語）.
- ^ 네이버 뉴스 라이브러리. NAVER Newslibrary. [2022-07-05]. （原始內容存檔於2022-07-05）.
