耶路撒冷國際機場
耶路撒冷國際機場 נְמַל הַתְּעוּפָה יְרוּשָׁלַיִם مطار القدس الدولي | |||||||||||
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 1969年耶路撒冷國際機場 | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 軍用（曾經為民用機場） | ||||||||||
| 營運者 | 以色列國防軍 | ||||||||||
| 地理位置 | 耶路撒冷 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1924年5月[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 2000年10月 （民用設施關閉）[2] | ||||||||||
| 海拔高度 | 2,485英尺（757米） | ||||||||||
| 座標 | 31°51′53″N 35°13′09″E / 31.86472°N 35.21917°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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耶路撒冷國際機場（希伯來語：נמל התעופה ירושלים，阿拉伯語：مطار القدس الدولي，IATA代碼：JRS；ICAO代碼：LLJR, OJJR），又稱卡蘭迪亞機場或阿塔羅特機場，是位於耶路撒冷市的一個區域機場。機場於1924年啟用，是巴勒斯坦託管地的首個機場。
在英國託管期間，前塞浦路斯航空一直有航班前往機場，直至1960年塞浦路斯脫離英國獨立後仍間中有航班升降[3]。1948年阿拉伯-以色列戰爭後，機場連同約旦河西岸皆由約旦佔領，並於1950年成為約旦吞併約旦河西岸領土的一部分。1948年至1967年間，皇家約旦航空與黎巴嫩的中東航空，每天都有在耶路撒冷國際機場經營商業航班[4][5]。
1967年，以色列在六日戰爭獲得勝利，並由此開始佔領所有過去由約旦佔領的土地，包括機場本身。1981年，以色列通過《耶路撒冷法》，將機場用地併入其領土。在1967年至2000年間，阿基亞以色列航空與以色列航空每日都有商業航班來往機場[6][7]。2000年以色列在發生阿克薩群眾起義後關閉了民用機場[8]。
參考資料
- ^ RAF Operations 1918-38. W. Kimber. 1988 [2023-11-22]. ISBN 9780718306717. （原始內容存檔於2023-11-22）.
- ^ 引用錯誤：沒有為名為
kokhaviv的參考文獻提供內容 - ^ Eldad Brin, 'Gateway to theWorld: The Golden Age of Jerusalem Airport, 1948–67' in The Jerusalem Quarterly no. 85, Spring 2021, p.74
- ^ Archived copy. [2016-09-17]. （原始內容存檔於2018-11-17）.
- ^ Archived copy. [2016-09-17]. （原始內容存檔於2018-11-17）.
- ^ Archived copy. [2016-09-17]. （原始內容存檔於2012-11-04）.
- ^ Archived copy. [2016-09-17]. （原始內容存檔於2018-11-17）.
- ^ Derfner, Larry. An Intifada Casualty Named Atarot. The Jewish Journal of Greater Los Angeles. 2001-01-23 [2007-11-07]. （原始內容存檔於2016-03-28）.