航空宇宙技術研究所 縮寫 NAL 前稱 航空技術研究所 成立 1955年7月,69年前 (1955-07 ) (作為航空技術研究所成立) 1963年,61年前 (1963 ) (作為航空宇宙技術研究所成立) 解散 2003年10月1日,20年前 (2003-10-01 ) (與JAXA 合併) 管轄 日本 官方語言 日語
航空宇宙技術研究所 (NAL ),成立於1955年7月。最初名為航空技術研究所 ,1963年成立太空航空技術部門後改為現名。[ 1] [ 2] 自成立以來,一直致力於飛機 、火箭 及其他航空運輸系統的研究,以及周邊技術。[ 2] [ 3] NAL參與了自主ALFLEX 飛機的開發[ 4] [ 5] 以及取消的HOPE-X 太空飛機計劃。[ 6] [ 7] [ 8]
NAL還致力於開發和改進大型測試設施,並使其對相關組織開放,旨在提升這些設施的測試技術。[ 3] [ 9] [ 10] [ 11]
NAL自1960年代開始使用電腦進行數據處理。它開始致力於開發超級計算機和數值模擬技術,以執行全尺度的數字模擬。NAL與富士通 合作開發了Numerical Wind Tunnel 平行超級計算機系統,該系統於1993年投入運營。從1993年到1995年,它是世界上最強大的超級計算機之一,在1997年前三強之列。它在運營後使用了9年。[ 12] [ 13] [ 14] [ 15]
2003年10月1日,NAL專注於下一代航空的研究與開發,與宇宙科學研究所 (ISAS)及宇宙開發事業團 (NASDA)合併成立了獨立行政法人宇宙航空研究開發機構 (JAXA)。[ 16] [ 17]
參考資料
^ JAXA | NAL History . global.jaxa.jp. [2022-02-20 ] .
^ 2.0 2.1 Tomifumi Godai. 国産ロケット「H-II」宇宙への挑戦 [Domestic rocket H-II space challenge]. Tokuma Shoten . 1994-04-30. ISBN 4-19-860100-3 (日語) .
^ 3.0 3.1 Kamiya, Setsuko, "Japan a low-key player in space race 互聯網檔案館 的存檔 ,存檔日期3 August 2009.", Japan Times , 30 June 2009, p. 3.
^ Astronautix article on ALFLEX
^ ALFLEX page on JAXA (global)
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^ Law Concerning Japan Aerospace Exploration Agency (PDF) . JAXA. [3 July 2023] .
^ Integration of three space agencies . Research and Development Bureau Ministry of Education. 2003-06-14 [2023-07-03 ] . (原始內容 存檔於January 27, 2013).