蘇州號
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蘇州號於1992年完工。起初蘇州號的名字叫作魯迅[1]，並計劃在中日邦交正常化20周年和中華人民共和國國慶節期間投入運營，日本方面主張魯迅應該停靠大阪港、橫濱港，而這與中國方面已經投入運營的鑒真號停靠的地方重疊，中國方面不同意日本方面的主張，因而魯迅未能按原定計劃投入運營。隨後魯迅更名為蘇州號，並於1993年1月投入運營。蘇州號主要停靠上海、大阪、橫濱。
起初，蘇州號的航線為大阪-上海-橫濱-上海-大阪。1995年3月起，蘇州號不再停靠橫濱，蘇州號主要往來於大阪-上海之間，而且每周往返一次[2]。同年5月起，該船將停靠志布志港[3]，而且每兩周停靠一次。2011年10月29日起，蘇州號不再停靠志布志港。[4]
2020年2月，受2019冠狀病毒病疫情影響，蘇州號停止客運。[5]此後一直維持貨運運輸，並與新鑒真號一樣往來大阪港或神戶港與上海之間。[6]2024年6月，隨着第三代鑒真號開始運營，蘇州號正式退役。[7]
參考文獻
- ^ 「新造船寫真集 輸出RORO貨客船 魯迅」『船の科學』1992年11月號、7頁
- ^ 「『蘇州號』大阪ウィークリーサービスに」『北京週報』1995年2月14日號、26頁
- ^ 「上海から志布志に大型F」『內航近海海運』1995年3月號、內航ジャーナル、74頁
- ^ 「上海フェリー「蘇州號」ラストツアー」『広報しぶし』2011年7月號PDF志布志市、2011年7月、p.6
- ^ 上海フェリー、旅客扱い停止を5月末まで延長. 日本海事新聞. 2020-04-27 [2024-04-11].
- ^ 新鑑真・蘇州號による大阪・神戸~上海間の週2便運航開始について (PDF). 日中國際フェリー. 2020年9月22日 [2024年4月11日].
- ^ 新造船就航後も２隻体制を維持 日中国際フェリー. 海事プレス. 2024-03-28 [2024-04-11].