西伯利亞航空778號班機空難
 失事的A310在巴黎夏爾·戴高樂機場（攝於1997年，當時該機仍在俄航服役） | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2006年7月9日 |
| 摘要 | 機員失誤、降落時滑出跑道 |
| 地點 |  伊爾庫茨克機場52°17′N 103°16′E / 52.283°N 103.267°E座標：52°17′N 103°16′E / 52.283°N 103.267°E |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 空中巴士A310-324 |
| 營運者 | 西伯利亞航空 |
| 註冊編號 | F-OGYP |
| 起飛地 | 莫斯科多莫傑多沃國際機場 |
| 目的地 | 伊爾庫茨克機場 |
| 乘客 | 193 |
| 機組人員 | 10 |
| 死亡 | 124 |
| 受傷 | 79 |
| 生還者 | 79 |
西伯利亞航空778號班機是S7航空一個由俄羅斯首都莫斯科飛往伊爾庫茨克的定期航班。2006年7月9日，一架編號F-OGYP的A310客機飛行此航班，在伊爾庫茨克機場降落時滑出跑道，撞向一群平房後爆炸起火，釀成124人死亡。是涉及A310客機死亡人數第3多的空難。
事發經過
2006年7月9日伊爾庫茨克時間（UTC+9）上午7時44分， 該架載有193名乘客及10名機組人員的A310客機飛抵伊爾庫茨克機場，當降落時未能在跑道盡頭煞停，繼續直衝數百米，直至撞向一群平房及混凝土障礙物後爆炸起火。消防員用了2小時把火撲熄。
空難中有79人生還，包括3名空中服務員，接近60人需送院救治，當中部分傷者受重傷，其餘輕傷的則自行離去，15人更能繼續他們餘下的行程。
俄通社-塔斯社發言人伊琳娜·安德莉亞諾娃表示，飛機是在降落時滑出跑道，且事發時的速度亦相當驚人。同時也指出，機上不少乘客是來自莫斯科，準備前往伊爾庫茨克度假的兒童。除了俄羅斯公民外，機上還有14名其他國籍的旅客。其中2名是波蘭籍，他們正取道伊爾庫茨克前往蒙古旅遊，事發時坐在機尾，他們均能及時逃生，其中一人腿部受輕傷[1]；其餘包括3名中國籍、3名白俄羅斯籍、2名德國籍、2名摩爾多瓦籍及2名南韓籍旅客。
俄羅斯交通部長伊·葉·列維京（И. Е. Левитин）事後接受採訪時表示，當時飛行員向航空交通管制塔人員告知飛機已成功着陸，但電台聯絡卻突然中斷。勒維廷又說，飛機在飛抵伊爾庫茨克機場前，跑道因剛下完雨而變得濕滑。
飛機資料
肇事空中巴士A310-324客機於1987年4月3日出廠，製造編號442，配有兩台普惠PW4152發動機，總累積飛行時數超過52,000小時。客機於同年6月交付美國泛美航空，機身登記編號N812PA，於1991年泛美破產後轉售達美航空。在投入西伯利亞航空前，飛機曾被俄羅斯航空租賃營運[1]。
調查結果
調查報告於同年9月25日發表。報告指出空難並非由左邊發動機反推力失效引致，而是飛行員在飛機着陸時使用輪胎制動及只開啟右邊發動機反推力，因此飛機未有正常減慢速度，最後以每小時100公里（62英里）的速度撞向建築物群。總括而言，西伯利亞航空778號班機空難，是機組人員犯錯引致的[2]。
參見
參考資料
- ^ Dwoje Polaków przeżyło katastrofę rosyjskiego samolotu. Wirtualna Polska - Wiadomości. [2006-07-09]. （原始內容存檔於2006-07-12）. （波蘭文）
- ^ English translation of the final accident report (PDF). [2010-02-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2011-06-21）.
外部連結
- 調查報告的英文譯本 （英文） - 俄羅斯州際航空委員會
- 西伯利亞航空有關是次空難的新聞稿
- Aviation-Safety.net的事故描述（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 客機降落爆炸 俄羅斯空難 124死 2華人失蹤 蘋果日報 2006年7月10日
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