黃鼠狼I驅逐戰車

黃鼠狼I驅逐戰車 Marder I
於法國索謬爾博物館中展示的黃鼠狼I型驅逐戰車
基本規格
重量	8.2噸
長度	5.38 m
寬度	1.88 m
高度	2.00 m
載員	4或5人
裝甲	車身9-12mm 上層結構10mm
主武器	Pak 40 75mm 46倍徑坦克砲 X 1
副武器	MG 34 7.92mm 通用機槍 X 1 600發子彈
發動機	Delahaye 103TT發動機 3.5L直列六汽缸 70匹馬力
功率/重量	8.5匹/噸
懸掛	葉片彈簧式
速度	34-38公里/小時

黃鼠狼I（德文： Marder I），是在第二次世界大戰期間由納粹德國所開發的驅逐戰車(或稱坦克驅逐車)。是由1940年對法國戰役中，所擄獲的數百輛做為火砲牽引車・裝甲運輸車的37L Lorraine牽引車 (Tracteur Blinde 37L "Lorraine") 為基礎，搭載7.5 cm PaK 40反坦克炮所完成。

制式名稱為7.5cm 40式1型反坦克炮搭載Lorraine牽引車 (f) 型自走砲 (7.5cm PaK40/1 auf Geschützwagen Lorraine Schlepper (f))，Marder字面即為「黃鼠狼」的意義。制式編號為 Sf.Kfz. 135。

雖說制式採用的規格底盤為Lorraine牽引車，但是也有些說法是將許多不同款淘汰的法軍坦克所改造搭載的7.5 cm PaK 40反坦克炮的同類型車款，均列為黃鼠狼I。

概要

從1941年德國發動巴巴羅薩作戰的初期開始、德國國防軍始終不滿足於牽引式的反坦克砲與I號驅逐戰車這樣的裝備，而覺得必須要有更富有機動性、更強力的反坦克武器。而此一要求在1941年末期變成了緊急課題，因為蘇聯投入了新型的T-34與KV-1等坦克。

做為暫時的解決策略，德軍先打算將已經過時的II號坦克，以及擄獲的Lorraine牽引車此類車輛，均改裝成驅逐戰車。而這就是黃鼠狼系列的由來，搭載了7.5 cm PaK 40/1反坦克炮或是由蘇聯大量擄獲的F-22 76mm野砲所改造出來的7.62 cm PaK 36(r)反坦克炮。

開發過程

黃鼠狼I是於1942年5月，由在Lorraine底盤上安裝7.5cm PaK 40 反坦克炮所開發出來的。由於本車原本就將引擎配置於車體中央，是非常適合驅逐戰車的設計。而在撤除車體後部的兵員乘坐用空間之後，代以安裝火砲以及設置開放式的戰鬥室。不過戰鬥室僅由10～9mm厚的裝甲板所構成，僅能防護成員免於輕兵器及砲彈破片的傷害，無法防護來自敵方坦克的砲擊。

在1942年的7-8月間，約有170輛的黃鼠狼I是由前述的Lorraine牽引車所改造的。另外有其他的法軍坦克如Hotchkiss H39與FCM 36等等，每次以數十輛為單位所改造出來的驅逐戰車，這些也常被列入黃鼠狼I之中。

戰績

最初的一批黃鼠狼I型是在1942年投入了東部戰線，配備於步兵師團坦克驅逐 (Panzerjäger) 大隊。但是這些黃鼠狼I型在後續車型如黃鼠狼II型、黃鼠狼III型出現後，就陸續被後送回法國境內使用。主要理由是因為Lorraine牽引車以及其他法軍坦克底盤，在法國會比較容易由當地其他的法軍車輛來取得、挪用零件的關係。而在聯軍登陸諾曼第的前後，配備於大西洋防線的幾個裝甲師由於坦克不足，許多都是以法軍坦克底盤改造的黃鼠狼I型來填補缺額。

裝備部隊

師	營	時間
第31步兵師	第31反坦克營	1942年八月 - 1943年12月
第35步兵師	2.Kp./第35反坦克營	1942年9月 - 1943年12月
第36步兵師（摩托化）	4.Kp./第38反坦克營	1942年10月 - 1943年1月
第72步兵師	3.Kp./第72反坦克營	1942年9月 - 1943年12月
第206步兵師	1./Pz. Jg.Schn.第206反坦克營	1943年1月 - 1943年12月
第256步兵師	5./Pz. Schnelle-第256反坦克營	1942年11月 - 1944年4月

相關條目

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