2000年聖馬力諾大獎賽
賽事細節 | |||
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2000年世界一級方程式錦標賽共17站中的第3站 | |||
日期 | 2000年4月9日 | ||
官方名稱 | XXIV Grand Prix of San Marino | ||
舉辦地點 | 意大利艾米利亞-羅馬涅伊莫拉安佐與迪諾·法拉利賽道 | ||
賽道類型 | 永久賽道 | ||
賽道長度 | 4.933公里(3.065英里) | ||
比賽距離 | 62圈,305.609公里(189.897英里) | ||
天氣 | 多雲,干 | ||
桿位 | |||
車手 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | ||
時間 | 1:24.714 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 米卡·哈基寧 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | |
時間 | 1:26.523 在第60圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 法拉利車隊 | ||
第二名 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | ||
第三名 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 |
2000 聖馬力諾大獎賽於2000年4月9日在意大利伊莫拉安佐與迪諾·法拉利賽道舉行。這也是2000賽季的第3場比賽。
賽事結果
排位賽
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 差時 | ||
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1 | 1 | 米卡·哈基寧 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:24.714 | |||
2 | 3 | 米高·舒麥加 | 法拉利車隊 | 1:24.805 | +0.091 | ||
3 | 2 | 大衛·庫特哈德 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:25.014 | +0.300 | ||
4 | 4 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | 1:25.242 | +0.528 | ||
5 | 9 | 拉爾夫·舒麥加 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:25.871 | +1.157 | ||
6 | 5 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 | 本田-喬丹車隊 | 1:25.892 | +1.178 | ||
7 | 7 | 埃迪·埃爾文 | 考斯沃斯-積架車隊 | 1:25.929 | +1.215 | ||
8 | 6 | 雅諾·特魯利 | 本田-喬丹車隊 | 1:26.002 | +1.288 | ||
9 | 22 | 雅克·維倫紐夫 | 本田-英美車隊 | 1:26.124 | +1.410 | ||
10 | 16 | 佩德羅·迪尼茲 | 馬石油-索伯車隊 | 1:26.238 | +1.524 | ||
11 | 12 | Alexander Wurz | Playlife-貝納通車隊 | 1:26.281 | +1.567 | ||
12 | 17 | 米卡·薩洛 | 馬石油-索伯車隊 | 1:26.336 | +1.622 | ||
13 | 18 | 佩德羅·德·拉·羅薩 | Supertec-飛箭車隊 | 1:26.349 | +1.635 | ||
14 | 23 | 里卡多·宗塔 | 本田-英美車隊 | 1:26.814 | +2.100 | ||
15 | 14 | 讓·阿雷西 | 標緻-普洛斯特車隊 | 1:26.824 | +2.110 | ||
16 | 19 | 喬斯·維斯塔潘 | Supertec-飛箭車隊 | 1:26.845 | +2.131 | ||
17 | 8 | 強尼·赫伯特 | 考斯沃斯-積架車隊 | 1:27.051 | +2.337 | ||
18 | 10 | 簡森·巴頓 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:27.135 | +2.421 | ||
19 | 11 | 詹卡洛·費斯切拉 | Playlife-貝納通車隊 | 1:27.253 | +2.539 | ||
20 | 21 | 加斯東·馬扎卡尼 | Fondmetal-米納爾迪車隊 | 1:28.161 | +3.447 | ||
21 | 20 | 馬克·吉尼 | Fondmetal-米納爾迪車隊 | 1:28.333 | +3.619 | ||
22 | 15 | 尼克·海費爾德 | 標緻-普洛斯特車隊 | 1:28.361 | +3.647 | ||
107%時間:1:30.644 | |||||||
數據來源[1] |
正賽
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈 | 時間 | 發車位 | 積分 |
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1 | 3 | 米高·舒麥加 | 法拉利車隊 | 62 | 1:31:39.776 | 2 | 10 |
2 | 1 | 米卡·哈基寧 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 62 | +1.168 | 1 | 6 |
3 | 2 | 大衛·庫特哈德 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 62 | +51.008 | 3 | 4 |
4 | 4 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | 62 | +1:29.276 | 4 | 3 |
5 | 22 | 雅克·維倫紐夫 | 本田-英美車隊 | 61 | +1 圈 | 9 | 2 |
6 | 17 | 米卡·薩洛 | 馬石油-索伯車隊 | 61 | +1 圈 | 12 | 1 |
7 | 7 | 埃迪·埃爾文 | 考斯沃斯-積架車隊 | 61 | +1 圈 | 7 | |
8 | 16 | 佩德羅·迪尼茲 | 馬石油-索伯車隊 | 61 | +1 圈 | 10 | |
9 | 12 | Alexander Wurz | Playlife-貝納通車隊 | 61 | +1 圈 | 11 | |
10 | 8 | 強尼·赫伯特 | 考斯沃斯-積架車隊 | 61 | +1 圈 | 17 | |
11 | 11 | 詹卡洛·費斯切拉 | Playlife-貝納通車隊 | 61 | +1 圈 | 19 | |
12 | 23 | 里卡多·宗塔 | 本田-英美車隊 | 61 | +1 圈 | 14 | |
13 | 21 | 加斯東·馬扎卡尼 | Fondmetal-米納爾迪車隊 | 60 | +2 圈 | 20 | |
14 | 19 | 喬斯·維斯塔潘 | Supertec-飛箭車隊 | 59 | +3 圈 | 16 | |
15 | 6 | 雅諾·特魯利 | 本田-喬丹車隊 | 58 | 變速箱故障 | 8 | |
Ret | 18 | 佩德羅·德·拉·羅薩 | Supertec-飛箭車隊 | 49 | 衝出賽道 | 13 | |
Ret | 9 | 拉爾夫·舒麥加 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 45 | 燃油系統故障 | 5 | |
Ret | 14 | 讓·阿雷西 | 標緻-普洛斯特車隊 | 25 | 液壓故障 | 15 | |
Ret | 15 | 尼克·海費爾德 | 標緻-普洛斯特車隊 | 22 | 液壓故障 | 22 | |
Ret | 10 | 簡森·巴頓 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 5 | 引擎故障 | 18 | |
Ret | 20 | 馬克·吉尼 | Fondmetal-米納爾迪車隊 | 5 | 衝出賽道 | 21 | |
Ret | 5 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 | 本田-喬丹車隊 | 4 | 變速箱故障 | 6 | |
數據來源[2] |
賽後排名
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- 註:只列出前5名
參考
- ^ 2000 San Marino Grand Prix Qualifying Session results. newsonf1.com. [2014-08-14]. (原始內容存檔於2014-08-14) (英語).
- ^ 2000 San Marino Grand Prix. formula1.com. [2014-08-14]. (原始內容存檔於2014-10-10) (英語).
上一場: 2000年巴西大獎賽 |
2000年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2000年英國大獎賽 |
上一屆: 1999年聖馬力諾大獎賽 |
聖馬力諾大獎賽 | 下一屆: 2001年聖馬力諾大獎賽 |