2011年意大利大獎賽
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賽事細節 | |||
---|---|---|---|
![]() 蒙沙賽道 | |||
日期 | 2011年9月11日 | ||
官方名稱 | LXXXII Gran Premio Santander d'Italia | ||
舉辦地點 | 意大利蒙沙蒙沙賽道 | ||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||
賽道長度 | 5.793公里(3.6英里) | ||
比賽距離 | 53圈,306.720公里(190.58英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
時間 | 1:22.275 | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | |
時間 | 1:26.187 在第52圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
第二名 | 麥拿倫車隊-梅塞德斯 | ||
第三名 | 法拉利車隊 |
2011年意大利大獎賽是2011年世界一級方程式錦標賽第十三場賽事。比賽在9月9日至9月11日於意大利蒙沙蒙沙賽道舉行.[1]。最後由紅牛車隊的施巴斯坦·華特爾勝出。
賽事焦點
練習賽
排位賽
正賽
比賽結果
排位賽結果
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:24.002 | 1:22.914 | 1:22.275 | 1 |
2 | 3 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:23.976 | 1:23.172 | 1:22.725 | 2 |
3 | 4 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:24.013 | 1:23.031 | 1:22.777 | 3 |
4 | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:24.134 | 1:23.342 | 1:22.841 | 4 |
5 | 2 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:24.148 | 1:23.387 | 1:22.972 | 5 |
6 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:24.523 | 1:23.681 | 1:23.188 | 6 |
7 | 10 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:24.486 | 1:23.741 | 1:23.530 | 7 |
8 | 7 | ![]() |
平治車隊 | 1:25.108 | 1:23.671 | 1:23.777 | 8 |
9 | 8 | ![]() |
平治車隊 | 1:24.550 | 1:23.335 | 1:24.477 | 9 |
10 | 9 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:24.914 | 1:24.157 | 無時間 | 10 |
11 | 15 | ![]() |
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:24.574 | 1:24.163 | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:24.595 | 1:24.209 | 12 | |
13 | 11 | ![]() |
威廉士車隊-告士禾夫 | 1:24.975 | 1:24.648 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
威廉士車隊-告士禾夫 | 1:24.798 | 1:24.726 | 14 | |
15 | 17 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 1:25.113 | 1:24.845 | 15 | |
16 | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:25.164 | 1:24.932 | 16 | |
17 | 16 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 1:24.879 | 1:25.065 | 17 | |
18 | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:25.334 | 18 | ||
19 | 21 | ![]() |
蓮花車隊-雷諾 | 1:26.647 | 19 | ||
20 | 20 | ![]() |
蓮花車隊-雷諾 | 1:27.184 | 20 | ||
21 | 24 | ![]() |
維珍車隊-告士禾夫 | 1:27.591 | 21 | ||
22 | 25 | ![]() |
維珍車隊-告士禾夫 | 1:27.609 | 22 | ||
23 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 1:28.054 | 23 | ||
24 | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 1:28.231 | 24 | ||
107%時間:1:29.854 |
正賽結果
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 53 | 1:20:46.172 | 1 | 25 |
2 | 4 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 53 | +9.590 | 3 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 53 | +16.909 | 4 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 53 | +17.417 | 2 | 12 |
5 | 7 | ![]() |
平治車隊 | 53 | +32.677 | 8 | 10 |
6 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 53 | +42.993 | 6 | 8 |
7 | 19 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 18 | 6 |
8 | 15 | ![]() |
印度力量車隊-梅塞德斯 | 52 | +1圈 | 11 | 4 |
9 | 9 | ![]() |
雷諾車隊 | 52 | +1圈 | 10 | 2 |
10 | 18 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 52 | +1圈 | 16 | 1 |
11 | 12 | ![]() |
威廉士車隊-告士禾夫 | 52 | +1圈 | 14 | |
12 | 11 | ![]() |
威廉士車隊-告士禾夫 | 52 | +1圈 | 13 | |
13 | 20 | ![]() |
蓮花車隊-雷諾 | 51 | +2圈 | 20 | |
14 | 21 | ![]() |
蓮花車隊-雷諾 | 51 | +2圈 | 19 | |
15 | 24 | ![]() |
維珍車隊-告士禾夫 | 51 | +2圈 | 21 | |
NC | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 39 | +14圈 | 23 | |
Ret | 17 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 32 | 波箱 | 15 | |
Ret | 16 | ![]() |
沙巴車隊-法拉利 | 21 | 波箱 | 17 | |
Ret | 14 | ![]() |
印度力量車隊-梅塞德斯 | 9 | 水壓 | 12 | |
Ret | 2 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 4 | 意外 | 5 | |
Ret | 25 | ![]() |
維珍車隊-告士禾夫 | 1 | 波箱 | 22 | |
Ret | 10 | ![]() |
雷諾車隊 | 0 | 相撞 | 7 | |
Ret | 8 | ![]() |
平治車隊 | 0 | 相撞 | 9 | |
Ret | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 0 | 相撞 | 24 |
註
- ^ – 丹尼爾·列卡亞度未完成賽程參90%,因此沒有排名
賽後排名
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- 註:只列前五。
參考資料
- ^ World Motor Sport Council: 03/11/2010. fia.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 3 November 2010 [29 August 2011]. (原始內容存檔於2010-11-05).
上一場: 2011年比利時大獎賽 |
2011年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2011年新加坡大獎賽 |
上一屆: 2010年意大利大獎賽 |
意大利大獎賽 | 下一屆: 2012年意大利大獎賽 |
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