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GSh-30-1機炮

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GSh-30-1
ГШ-30-1
GSh-30-1
類型機炮
原產地
服役記錄
參與戰爭/衝突
生產歷史
研發者
研發日期1977年
生產商伊茨瑪希工廠→卡拉什尼科夫集團
生產日期1980年—現在
衍生型30-2式航空機炮(中國仿製型)
基本規格
重量46公斤(101.41
長度1,978毫米(77.87
槍管長度1,500毫米(59.06吋)
寬度156毫米(6.14吋)
高度185毫米(7.28吋)

炮彈
口徑30毫米(1.18吋)
槍管1根,膛線16條,膛線間距:715.5毫米,右旋,炮管壽命:2,000發,無膛口裝置
槍機短行程活塞氣動式
發射模式全自動
載具戰鬥機機炮筴艙英語Gun pod
射速1,500〜1,800發/分
槍口初速860—900米/秒(2,821.52—2,952.76呎/秒
有效射程
瞄具根據載具類型而不同,沒有固定的瞄準具

GSh-30-1(俄羅斯的實際代號為GSh-301;俄語:ГШ-30-1俄羅斯國防部火箭炮兵裝備總局代號:9A-4071K9-A-4071K)是一款由前蘇聯設計師格里亞舍夫與什普諾夫共同設計(其姓氏首字母G與Sh即GSh這個名稱的由來)、現由俄羅斯卡拉什尼科夫集團(俄語:Концерн „Калашников“俄語羅馬化:Kontsern Kalashnikova,英語:Kalashnikov Concern,即原IZHMASH)為蘇聯及以後的俄羅斯軍用航空器所生產的單管機炮,發射30×165毫米英語30 mm caliber機炮炮彈。

設計

GSh-30-1是一門重達46公斤(101磅)的單管、短行程後座作用式操作的機炮。與很多戰後機炮不同的是,它採用了短行程後座式槍機,而非轉輪式機炮加特林機炮機構。這雖然令重量較輕便和體積較緊湊,但亦導致整體發射速率較低,而且由於只有一根炮管,且射速高達每分鐘1,800發,武器整體壽命短。

GSh-30-1具有達到1,800發/分的發射速率,但習慣上會限制於1,500發/分,以減少炮管磨損。儘管如此,它的炮管壽命短至只有2,000發。如果以連續連發發射100—150發以後,炮管會變得無法承受非常大的內膛壓力,因而必須把它更換掉。該機炮採用了蒸發冷卻系統,以防止高爆彈在變熱的炮管內引爆。該冷卻系統主要是圍繞着炮管後端的圓筒形水箱所組成。GSh-30-1配備了一個獨特的火藥機構以清除啞火彈:30毫米彈藥膛室左側裝有一枚小型火藥彈英語Pyrotechnic cocking charge。該火藥彈被點燃時,彈藥筒以內的一枚小型鋼栓會被加速射出並且用以貫穿30毫米的彈藥筒的側壁。然後火藥彈藥筒的高熱量和氣壓的推進藥燃氣就會隨着鋼栓進入30毫米的啞彈以內並且引燃該彈藥的裝藥,擊發該啞火彈藥以保持機炮的發射。這種獨特而奇異的機構在R-23轉輪式機炮以上首度應用(裝有兩枚)。

該機炮對付空中目標時的最大有效射程為200至800米,而打擊表面或地面目標時為1,200至1,800米。

據報指出,GSh-30-1搭配了激光測距/瞄準系統以後不但非常精確,而且火力強大,能夠在只須三至五發以後摧毀一個目標。它已被裝上在多款不同類型的戰鬥機上:

  • Su-27、Su-27M、Su-30Su-33Su-35Su-37:1門GSh-30-1安裝在右舷機翼根部(彈藥負載:150發)
  • Su-34Su-32:1門GSh-30-1安裝在右舷機翼根部(彈藥負載:180發)
  • Su-57(PAK FA、T-50):1門GSh-30-1安裝在右側翼前緣渦流控制器(LEVCON)根部,推斷為了維持隱身性能而裝有翻蓋,開火時翻蓋會自動打開(彈藥負載不明)
  • MiG-29MiG-29MMiG-29KMiG-35:1門GSh-30-1安裝在左側機翼根部(彈藥負載:150發,MiG-29K降為100發)
  • Yak-38Yak-141:1門GSh-30-1安裝在機腹內(彈藥負載:120發)
  • 殲-11殲-15殲-16:1門GSh-30-1/30-2式安裝在右舷機翼根部(彈藥負載:150發;殲-15D「咆哮鯊」、殲-16D「咆哮狼」移除掉)
  • 9A4273機炮筴艙英語Gun pod:1門GSh-30-1裝在莢艙內,莢艙重量:480公斤(彈藥負載:150發)

彈藥

裝配了距離起爆及延遲動作式引信的30×165毫米英語30 mm caliber電子底火型機炮炮彈,通常是由GSh-30-1發射。這些彈藥類型是為了攻擊空中和地面目標。30×165毫米電子底火型機炮炮彈具有多個彈種。該彈藥的衍生型為:[1]

使用國

前使用國

  •  蘇聯(由繼承國所繼承)

參見

資料來源

  1. ^ 30x165mm Rounds, Armaco JSC - Bulgaria

外部連結