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三張廍

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三張廍,是臺灣屏東縣里港鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉中部,並向西轉西南延伸至西部邊界的南段。相較於今日行政區,其範圍大致包括三廍村西南部、中和村東南半部、潮厝村西北大半部、塔樓村西北端,以及九如鄉三塊村西半葉的西北半部。[1][2][3][4][5]

歷史

台灣日治初期,三張廍地區為一街庄,稱為「三張廍庄」,隸屬於港西上里。昔日該庄西北邊及北邊西段隔當時的荖濃溪中央南支分流(三張廍溪,今已消失)與瀰力肚庄為界,北邊東段及東邉與土庫庄為鄰,南邊隔荖濃溪南支分流(二重溪,今荖濃溪下遊河道)及沙洲與武洛庄阿里港街塔樓庄三塊厝庄為界,西邊隔楠梓仙溪溪埔庄磱碡坑庄為界。[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台設置二十廳,該庄隸屬於阿猴廳。1903年(明治三十六年)12月,阿猴廳改名為阿緱廳。1904年(明治三十七年)4月,該庄編入「土庫區」,隸屬於阿緱廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,土庫區仍隸屬於阿緱廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「三張廍」大字,隸屬於高雄州屏東郡里港庄[6]

戰後里港庄改制為里港鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年10月,高、屏分治,里港鄉改隸屬於屏東縣

聚落

本地區發展較早的聚落有卓加(已向東北遷至土庫地區境內)、三張廍(已向東北遷至土庫地區境內)、大道公(已消失)、埔仔厝(已消失)等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

國道10號又稱「高雄支線」或「高雄環線」,是左營旗山的高速公路,經過本地區西北部邊界外不遠處,並在最近處設有里港交流道(僅東出西入),以連接里港砂石車專用道(大部分位於本地區境內)。由此可快速前往此交流道以西的國道10號沿線各地。[1][2][7]

省道台3線俗稱「內山公路」,是臺北屏東的幹道,經過本地區東端。由該道路北行可前往高雄市美濃區/旗山區邊界地帶、旗山區、內門區臺南市南化區玉井區等地;南行可前往里港鄉里港市區、九如鄉屏東市,並止於省道台1線路口。[1][2][7]

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-19]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-19]. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  4. ^ 屏東縣里港鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 屏東縣九如鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  6. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  7. ^ 7.0 7.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-19]. (原始內容存檔於2019-06-30).