丸之內停留場
丸之內 | ||||||||||||||||
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![]() 電車站全景(2020年7月) | ||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||
丸の内 – まるのうち – Marunouchi | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐標 | 36°41′23″N 137°12′51″E / 36.68972°N 137.21417°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面2線 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)9月1日 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Marunouchi_Station_Sign.jpg/200px-Marunouchi_Station_Sign.jpg)
丸之內停留場(日語:丸の内停留場/まるのうちていりゅうじょう Marunouchi teiryūjō */?)是位於富山縣富山市丸之內一丁目,富山地方鐵道富山軌道線(支線、安野屋線與富山都心線)的電車站。車站編號為C18。
電車站附近設有較大彎位較大。此電車站可轉乘前往富山大學前停留場方向與環狀線(3系統)的列車。在轉乘時候,乘客需要支付車費與領取轉乘票。
歷史
- 1913年(大正2年)9月1日 - 富山電氣軌道總曲輪停留場啟用[1]。
- 1920年(大正9年)7月1日 - 轉讓至富山市,成為富山市營軌道的電車站[2]。
- 1943年(昭和18年)
- 1945年(昭和20年)8月2日 - 發生富山大空襲,使電車站暫停使用[5]。
- 1949年(昭和24年)3月15日 - 富山站前至旅籠町之間重開,此站重開[6]。
- 1952年(昭和27年)8月5日 - 電車站改名為丸之內停留場[1]。安野屋線(丸之內至安野屋之間)開通[7]。
- 1973年(昭和48年)3月31日 - 西町至旅籠町至丸之內之間廢止[8]。
- 2009年(平成21年)12月23日 - 富山都心線丸之內至國際會議場前至西町之間開通。
電車站構造
電車站是地面車站,建造在共用行車線上,設有2面2線的相對式月台。隨着富山都心線啟用,月台遷移至靠近富山站前一方,並且增設上蓋。
電車站周邊
相鄰電車站
曾經存在的路線
- 富山地方鐵道
- 富山軌道線(支線)(1973年廢止)
- 丸之內(C18)-旅籠町
注腳
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介(監). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 (日語).
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)(神戶大學附屬圖書館新聞記事文庫)
- ^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 富山地方鉄道(編). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方鉄道. 1983: 364 (日語).
- ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 175 (日語).
- ^ 富山地方鉄道(編). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方鉄道. 1983: 378 (日語).
- ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 176 (日語).
- ^ 富山地方鉄道(編). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方鉄道. 1979: 177 (日語).
相關條目
外部連結
- 丸之內 市內電車 時間預定表PDF(日語) - 富山地方鐵道
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