冠狀齒輪
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Crown_gear.png)
冠齒輪(英:crown wheel)是節錐角為90度的傘齒輪,齒分佈在端面[1][2]。節錐角不是90度,就只會稱為傘齒輪[3]。冠齒輪可以和一個或多個小齒輪嚙合,讓旋轉運動改變速度和角度。
冠狀齒輪在過去由於受計算理論和加工條件限制,不如普通傘齒輪應用多。通過新工藝優化,現在加工精度可達DIN 3967五級要求。
優點
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Kronenrad-Turm.png/220px-Kronenrad-Turm.png)
冠狀齒輪體積小,結構緊湊,傳遞扭矩大,只要在軸向定位部分稍作設計,可以使其過載時能「打滑」,有自我保護作用。一般用在機械的變速、換向離合器上。冠狀齒輪和小齒輪軸的夾角可在0°~150°之間的任意角度。小齒輪可以在軸向移動。
應用
冠狀齒輪可以使用在
- 單軌鐵路驅動系統
- 汽車或摩托車驅動
- 手術台的旋轉裝置
相關條目
參考文獻
- ^ Maitra, Gitin. Handbook of Gear Design 2. McGraw-Hill Professional. 1994-06-01 [2021-01-08]. ISBN 978-0-07-460237-9. (原始內容存檔於2017-03-30).
- ^ Jones, Franklin D. Gear Design Simplified 3. 1984: 48. ISBN 978-0-8311-1159-5.
- ^ Oberg, Erik. Spur and bevel gearing 1. Industrial Press. 1920: 202.
|
![]() | 這是一篇與科技相關的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。 |