加賀福岡站
加賀福岡站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 加賀福岡 – かがふくおか – Kaga-fukuoka | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川縣能美郡根上町福岡 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°26′47.2″N 136°28′20.3″E / 36.446444°N 136.472306°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1925年（大正14年）8月13日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1980年（昭和55年）9月14日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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加賀福岡站（日語：加賀福岡駅／かがふくおかえき Kaga-fukuoka eki */?）是位於石川縣能美郡根上町福岡（現時：能美市福岡町），北陸鐵道能美線的鐵路車站（廢站）。
歷史
- 1925年（大正14年）
- 1938年（昭和13年）10月27日（通知）：在路軌的貨物起卸處、貨運月台[3]和站舍一同遷移至北邊。月台牆身由木製變為混凝土[2]。
- 1939年（昭和14年）8月1日：金澤電氣軌道收購合併能美電氣鐵道[4]。
- 1941年（昭和16年）8月1日：北陸合約電氣（現時：北陸電力）合併金澤電氣軌道。
- 1943年（昭和18年）10月13日：在轉讓業務下，成為北陸鐵道能美線車站。
- 1960年（昭和35年）5月19日：撤走貨物側線。只剩下1面1線月台[2]。同時成為無人車站[3]。
- 1980年（昭和55年）9月14日：能美線全線廢除，此站也被廢除[1]。
車站結構
在全盛時期，此站設有職員當值。在紡織品工業全盛時期，此站附近一帶的工廠工人會使用此站[3]。在晩年，此站只剩下1面1線的單式月台，同時為無人車站。月台在路軌的北邊。此站設有木製簡單候車室[2][3]。
現狀
站舍和路軌已經被撤走。車站遺址設置了一牌展板[3]。
