合隆鎮
合隆鎮 | |
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鎮 | |
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坐標:44°03′22″N 125°10′29″E / 44.0561°N 125.17466°E | |
國家 | ![]() |
上級行政區 | 寬城區 |
村級區劃單位數 | |
時區 | 北京時間(UTC+8) |
行政區劃代碼 | 22 01 03 105 |
電話區號 | +86 |
合隆鎮,是中華人民共和國吉林省長春市寬城區下轄的一個行政建制鎮。該鎮於2005年8月19日劃歸寬城區,但迄未交接,目前仍由長春市農安縣管理。[1]
行政區劃
合隆鎮下轄以下地區:[2]
合隆社區、合心村、朱家園子村、燒鍋局子村、孫家窩堡村、迎新村、鄧家屯村、白家營子村、譚家屯村、陳家店村、放牛窩堡村、燒鍋嶺村、趙家粉房村、八家子村、韋家窩堡村、戰家窩堡村、孫菜園子村、於家店村、國家屯村、紅星村和谷家嶺村。
人口
根據第七次全國人口普查結果[3],截至2020年11月1日零時,合隆鎮常住人口[4]103291人,占農安縣總人口(867274人)的11.91%。
下表給出合隆鎮人口的歷史數據。
年份 | 人口數 | 數據來源 |
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2010 | 68589人 | 第六次人口普查[5] |
2000 | 61674人 | 第五次人口普查[6] |
1987 | 56517人 | 1987版《農安縣誌》[7] |
1984 | 56932人 | 1987版《農安縣誌》 |
1983 | 55090人[8] | 1984版《長春市地名錄》[9] |
1964 | 41862人 | 1987版《農安縣誌》 |
1953 | 28228人 | 《農安史志資料匯編》 |
地理[7]
合隆鎮位於吉林省長春市北偏西15km處,是長農公路(即302國道)沿線的一個大集鎮。轄區東起伊通河,西跨新凱河轄有部分河西的灘地,南邊大體以南大溝(俗名:南大邊)與寬城區蘭家鎮接壤,北邊與農安縣開安鎮間以一系列不明顯的地物、田壟交界,西南方包有334國道上的萬家橋。轄區範圍大致在東經125°01' 18" —125°16' 22" 、北緯43°58' 22" —44°07' 00" 之間[10],總面積約200平方千米。合隆鎮駐地稱為合隆街,是長春市北郊的一個衛星城,建成區南北長約6.6千米,東西寬2.2—3.4千米。合隆街中心在長農公路與繁華路交叉點處,地理坐標為東經125°10' 40" ,北緯44°03' 22" 。除合隆街外,合隆鎮內較大的居民點有小八家子、燒鍋嶺、陳家店、十三家子等。
地形、地貌
合隆鎮處於松遼盆地南部東南隆起區,全境覆蓋中更新統沖積洪積黃土狀土和沿河流分佈的全新統沖積層。在燕山和喜山構造運動下,轄境呈現以北東向為主的褶皺與斷裂構造;合隆向斜軸向呈北東展布。鎮境大部地面為海拔200~220米的台地平原,在台地上分佈着南大溝、青年溝等溝谷。最高點位于于家店,海拔約225米,最低點在西北方新凱河出境處,海拔約175米。
氣候、物候
水文、土壤
合隆鎮年均降水量約為550毫米.降水量年際變化較大,年內分配集中在6月至9月間。鎮全境處於外流區,主要河流有伊通河、新凱河(舊名新開河);小型溝渠有南大溝、青年溝、婦女河等;自然湖泡有西南部的月牙泡(後淤塞,現開闢為水庫)。
土壤以黑土為主,兼有黑鈣土、草甸土和沖積土,適宜農耕。在開墾前,鎮境原生植被為雜類草—羊草草甸化草原。經過兩百多年的開墾,全境基本已闢為農田。
自然資源
合隆鎮境內分佈有小合隆氣田,為L型天然氣氣田[11]。
小合隆油頁岩礦區中心位於劉萬玉屯,其中油頁岩礦儲量C級198萬噸、D級8616萬噸。
另據1960年調查,境內有火硝產地1墒,年產量4000公斤。
交通
公路交通
合隆鎮境內的公路交通較為發達。建成區內為市政道路,所有20個村全部實現「村村通」,全部自然屯均有公路到達。
合隆鎮主要的對外公路有:
- 琿烏高速公路:在合隆街東側過境,未在合隆鎮境內設置出入口。
- 長太高速公路(在建):在合隆街西側過境,在後放牛窩堡有出入口。
- 334國道:又稱長(春)白(城)公路西線,在合隆鎮西南部的萬家橋過境。
- 合隆—乾安公路:合隆鎮內路段被農安縣編為005縣道,從合隆出發,經翁克、巴吉壘、伏龍泉、烏蘭圖嘎至乾安,系農安縣西部的主要公路幹線。
- 合隆—燒鍋公路:在燒鍋局子以北由合隆—乾安公路分岔,經小八家子至燒鍋鎮駐地燒鍋店。
合隆鎮內主要的公交線路有:
- 長春公交105路:現行編號為T105路,票價1—3元;隆泰商貿園—永春批發,04:35—17:10;永春批發—隆泰商貿園,05:45—18:40
- 長春公交123路:燒鍋嶺—太陽城,票價1—5元;06:30—17:05;太陽城—燒鍋嶺,05:40—17:05
- 長春公交185路:現行編號為K185路,票價2—4元;職教園區—太陽城,05:30—19:00;太陽城—職教園區,05:40—20:00
- 長春公交186路:現行編號為T186路,票價2—5元;小八家子—太陽城,05:20—16:30;太陽城—小八家子,06:20—17:40
- 長春公交308路:合隆—農安
- 長春公交315路:於家窪子—聶家屯環線
- 長春公交316路:合隆—小八家子
- 長春公交317路:合隆—上台子
- 長春公交?路:合隆—燒鍋嶺
- 合隆公交1號線:吉林華正—四平山
- 合隆公交2號線:陳家店—旺旺集團
在合隆客運站、隆泰商貿園和萬隆購物廣場樓前另有中小型營運車輛通往周邊各地。
合隆街至長春站的車程約為30分鐘。合隆街至長春的公交車全程運行時間通常在40分鐘至1小時之間(視交通狀況而定),至農安的班車全程約為1小時。
鐵路交通
鎮轄境東部有長白鐵路過境,在合隆鎮內未設置火車站[14]。
提議中的長太白鐵路也從合隆鎮境內穿過。
軌道交通
合隆鎮目前沒有軌道交通。截至長春市城市軌道交通第三期建設規劃為止,尚無在合隆鎮境內修建軌道交通的計劃。
地名由來
合隆鎮地名由來有兩種說法。
第一種說法[15]
在18世紀後期(約在1775至1790年間),山海關內有韓姓三兄弟來柳條邊外落腳,在今天長春市寬城區蘭家鎮六馬架村大合隆屯今址開設車馬店,取「兄弟同心、生意興隆」之意,稱為「合隆店」。後弟弟在今天合隆街內繁華路附近開設分店,為區別於總店,稱為「小合隆店」。後來在兩家店面周圍分別形成大合隆、小合隆兩個居民點。由於小合隆一帶交通便捷、商業發達,在規模上遠遠超過了大合隆,形成了一個集鎮。
第二種說法
另一些來源的資料[16][17]認為,大合隆原寫為大河隆,在風水有「鎮水」的含義。後來在大合隆東北方形成了另一個居民點,稱為「小合隆」,即今天的合隆鎮。
- 清·嘉慶五年(1800年),清政府在柳條邊外添設長春廳,下轄沐德、懷惠、撫安、恆裕四大鄉,鄉下分甲,甲下設牌,牌設牌頭。今合隆鎮轄區分屬恆裕鄉上九甲、北六甲、八甲、下九甲;其中,合隆大部為上九甲,谷家嶺、於家店一帶屬北六甲,國家屯一帶屬八甲,戰家北部等地屬下九甲。
- 清·宣統三年(1912年),長春府推行地方自治,擬劃全府為三十鄉,原恆裕鄉上九甲為恆康鄉,該方案未獲省民政司批准,也並未正式實行。旋經方案修改,合併原恆裕鄉之上、中、下九甲(相當於今農安縣華家、開安之全部,合隆大部,寬城區蘭家之一部),改設泰和鎮,駐合隆街;年底前實施完成。
- 中華民國三年(1914年)2月,自治停辦,裁撤泰和鎮,並原恆裕鄉之北六、七、八、上九、中九、下九甲之地為長春縣第三區(又稱:鄉三區);轄境東、西分別以伊通河、新開河為限,北抵農安縣城,南至長春北郊孟家屯。
- 滿洲國康德二年(1935年),長春縣編為5保32甲,小合隆保為其中之一,分為合隆、北新、景田、克林、開安、朝陽、北盛、燒鍋8甲。
- 滿洲國康德五年(1938年),長春縣劃設26個村,今合隆地界劃為合隆村。
- 中華民國三十五年(1946年)4月,長春縣各村改為鄉,合隆村改為合隆鄉。
- 中華民國三十八年(1949年)6月,第十四區隨長農縣轄境一起復歸吉林省。
- 中華民國三十八年(1949年)8月,長農縣撤銷,分設長春、農安兩縣,合隆區劃回長春縣,改稱長春縣第七區。
- 1952年10月,長春縣撤銷,第七區劃歸長春市,隨即南北拆分。北半部1街18村(相當於今合隆鎮)編為長春市第十八區(合隆區);以南半部14村(約相當於今蘭家鎮)為基礎,另劃入6個村,編為長春市第八區(唐家營子區)。
- 1953年12月,長春市第十八區劃歸農安縣,稱為農安縣第十七區。
- 1955年8月,農安縣各數序區改為名稱區,第十七區改稱合隆區。
- 1956年3月,合隆區撤銷,轄境劃歸開安區;區下設鄉、鎮,位於今天合隆境內的有六鄉一鎮,即:合隆鎮、八家子鄉、孫家窩堡鄉、谷家嶺鄉、新立鄉、陳家店鄉、國家屯鄉。
- 1958年5月,原合隆區轄地合併為合隆鄉、八家子鄉。9月,撤銷合隆鄉、八家子鄉,設立合隆人民公社,轄19個管理區,下設生產隊。
- 1961年,農安縣重新規劃公社的設置,合隆公社轄境不變。
- 1983年4月,合隆人民公社改稱合隆鄉。
- 1984年3月,析合隆鄉駐地之合心村,設立合隆鎮。11月,撤銷合隆鄉,併入合隆鎮。
- 2003年1月23日,吉林省民政廳下發吉民行批[2003]1號文件,將農安縣開安鎮所屬的馬家村、德勝村、隆盛村劃歸合隆鎮管轄。但該文件實際未實施,三個村仍由開安鎮管轄。
- 2005年7月30日,吉林省民政廳下發吉民行批[2005]14號文件,將農安縣合隆鎮劃歸長春市寬城區管轄。迄今為止,尚未交接,合隆鎮仍由農安縣代管。
教育
高職院校
- 長春師範高等專科學校(位於職教園區)
普通高中
初級中學
- 合隆中學(農安十二中)
- 合隆二中(孫家窩堡村)
- 合隆三中(谷家嶺村)
- 合隆四中(已撤銷,迎新村)
十二年一貫制學校
九年一貫制學校
中等專業學校
- 長春市城建工程學校(位於職教園區)
- 長春市第二中等專業學校(位於職教園區)
小學
除合心村外,合隆鎮各村設有村級小學。
其他
- 長春市實踐教育學校(位於職教園區)
- 吉林省公路技工學校(吉林省交通運輸廳培訓中心)
參考資料
- ^ 2023年宽城区统计用区划代码和城乡划分代码. 中華人民共和國國家統計局. 2023-06-30 (中文(中國大陸)).
- ^ 2023年合隆镇统计用区划代码和城乡划分代码. 中華人民共和國國家統計局. 2023-06-30 (中文(中國大陸)).
- ^ 農安縣第七次全國人口普查公報(第二號)——鄉(鎮)、街道人口情況,農安縣第七次全國人口普查領導小組辦公室,2021年6月10日,http://www.nongan.gov.cn/zw/sjfb/202106/t20210622_2840262.html (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 按照公報原文定義,常住人口包括:居住在本鄉鎮街道且戶口在本鄉鎮街道或戶口待定的人;居住在本鄉鎮街道且離開戶口登記地所在的鄉鎮街道半年以上的人;戶口在本鄉鎮街道且外出不滿半年或在境外工作學習的人。
- ^ https://www.hongheiku.com/lprkpc/tag/%E5%AE%BD%E5%9F%8E%E5%8C%BA
- ^ 吉林省農安縣第5次全囯人口普查資料
- ^ 7.0 7.1 7.2 《農安縣誌》. 農安縣誌編纂委員會編. 1993.
- ^ 當時合隆地區分為合隆鎮和小合隆鄉。按資料記載,合隆鎮人口3090人,小合隆鄉人口52000人。
- ^ 《長春市地名錄》. 長春市地名委員會編. 1984.
- ^ 這裏指合隆鎮實際管轄範圍,不含開安鎮實際管理的馬家、德勝、隆盛3個村。
- ^ 李劍,韓中喜,嚴啟團,等. 中國煤成大氣田天然氣汞的分佈及成因[J]. 石油勘探與開發,2019,46(3):443-449. DOI:10.11698/PED.2019.03.03.
- ^ 合平路以南為雙向六車道,合平路至譚家屯間為雙向四車道,譚家屯以北為雙向兩車道。
- ^ 燒鍋店,即農安縣燒鍋鎮駐地,需要和合隆鎮下轄的燒鍋嶺、燒鍋局子兩個村區分。
- ^ 需要指出的是,與合隆鎮同名的小合隆站實際位於寬城區蘭家鎮境內。根據《合隆鎮鄉土志》記載,小合隆站修建於1934年,今天的蘭家鎮當時是合隆轄境的一部分。原本鐵路計劃從合隆街通過,但本地士紳唯恐車站設立影響客流,遂聯合請願,將火車站移設至合隆街東7千米處今址。後來隨着行政區劃變動,小合隆站劃歸蘭家,現為蘭家鎮合隆村(亦稱合隆站村)駐地,車站現僅辦理貨運業務。
- ^ 15.0 15.1 《合隆鎮鄉土志》. 王貴田撰. 1987.
- ^ 《長春廳志》. 清·佚名撰.
- ^ 《吉林鄉土志》言:「大合隆,地據新開、伊通二河之中,昔日修河成功,立此名以鎮之。其後有小合隆設立,因此命名為大合隆。」
- ^ 《長春縣誌》. 趙述雲撰. 1941.
- ^ 《長春市郊區志》. 長春市郊區志編輯委員會編. 1995.
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