塚口站 (阪急)
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塚口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 北出口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
塚口 – つかぐち – Tsukaguchi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 34°45′27″N 135°24′40″E / 34.75750°N 135.41111°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 阪急電鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 塚口站(JR福知山線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面3線[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1920年(大正9年)7月16日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日36,466人次 2021年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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塚口站(日語:塚口駅/つかぐちえき Tsukaguchi eki */?)位於兵庫縣尼崎市塚口本町一丁目1番,是阪急電鐵的車站,神戶本線和伊丹線可在此站轉乘,而本站也是伊丹線的始發站。車站編號為HK-06。
除了特急之外的列車皆會停靠本站,尤其是平日通勤時間的列車班次很多。至於通勤急行列車,本站以西的車站各站皆停。
歷史
- 1920年(大正9年)7月16日 -隨阪神急行電鐵(當時的社名)神戶線及伊丹線開通而開始營運[3]。
- 1987年(昭和62年)12月14日 - 快速急行列車開始停靠本站。
- 1995年(平成7年)6月12日 - 通勤特急和通勤急行列車開始停靠本站。
- 2013年(平成25年)12月21日 - 導入車站編號[4][5]。
車站構造
側式月台1面1線和島式月台1面2線、合計2面3線的地上車站[2]。
北側2、3號線為島式月台,神戶本線使用1、2號線,而伊丹線使用3號線[2]。伊丹線在本站為單線鐵路[2]。
各月台間有地下道連通,車站南北兩方都有驗票口[2]。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 往 西宮北口、神戶三宮、新開地 |
2 | 上行 | 往 大阪梅田 | |
3 | ![]() |
- | 往 伊丹 |
-
車站月台
-
公車轉運站
-
南驗票口
使用狀況
2021年(令和3年)全年平均上下車人次為36,466人。在阪急電鐵全線的車站中排名第12[6]。
近年的1日平均上下車人次如下表。
年次 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 上車人次 |
出處 |
---|---|---|---|
2000年(平成12年) | 70,248 | 35,028 | [7] |
2001年(平成13年) | 68,802 | 34,605 | [7] |
2002年(平成14年) | 65,303 | 32,931 | [7] |
2003年(平成15年) | 65,105 | 32,962 | [7] |
2004年(平成16年) | 63,888 | 32,346 | [7] |
2005年(平成17年) | 62,435 | 31,442 | [7] |
2006年(平成18年) | 60,572 | 30,424 | [8] |
2007年(平成19年) | 61,165 | 30,822 | [9] |
2008年(平成20年) | 61,098 | 30,786 | [10] |
2009年(平成21年) | 59,402 | 30,051 | [11] |
2010年(平成22年) | 58,806 | 29,653 | [12] |
2011年(平成23年) | 58,172 | 29,258 | [13] |
2012年(平成24年) | 57,711 | 29,121 | [14] |
2013年(平成25年) | 58,000 | 29,855 | [15] |
2014年(平成26年) | 58,434 | 29,642 | [16] |
2015年(平成27年) | 59,602 | 30,224 | [17] |
2016年(平成28年) | 58,599 | 29,777 | [18] |
2017年(平成29年) | 58,708 | 29,823 | [19] |
2018年(平成30年) | 58,465 | 29,668 | [20] |
2019年(令和元年) | 58,961 | 29,985 | [21] |
2020年(令和2年) | 45,645 | 23,230 |
車站周邊
車站北側為狹長的商店街。車站南側於1978年經過都市開發後,塚口Sun Sun Town購物中心開始營運。
此站離伊丹市較近,北口可以搭乘伊丹市營公車。
另外,本站與西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山線的塚口站直線距離約800公尺。
塚口Sun Sun Town
其他
本站的周邊(特別是北口)銀行等金融機關密集。
公車路線
南口有阪神巴士(公車轉運站的西側到北側)和阪急巴士(公車轉運站的東側),北口有伊丹市營巴士可搭乘。
標有*記號的班次為該路線的區間車。 標有☆記號的班次為只有平日營運的路線。
公車月台 | 路線號碼 | 行經地 | 目的地 | 營運公司 |
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1 | 13號 | 尾濱西口 - 尼崎綜合醫療中心 - 地方合同廳舍 | 阪神尼崎 | 阪神巴士 |
13-2號☆ | 尾濱西口 - 尼崎綜合醫療中心正門前 - 地方合同廳舍 | |||
AD2號 | 尾濱西口 - 尼崎綜合醫療中心正門前 - 地方合同廳舍、阪神尼崎 (北)、阪神大物 | 尼崎駕訓班前 | ||
2 | 12號 | JR塚口、若王寺、近松公園、JR尼崎 (北)、工業高校 | 阪神杭瀨 阪神巴士塚口營業所前* JR尼崎(北)* | |
21號 | JR塚口、若王寺、尼崎御園郵局前、競馬場 | 阪急園田 | ||
21-2號☆ | JR塚口、若王寺、尼崎御園郵局前、競馬場、阪急園田 (南) | 戶之內 | ||
3 | 14號 | 園田學園女子大學 - JR立花(上) - 市役所 - 昭和通8丁目 | 阪神出屋敷 | |
30號 | 尼崎北小學校 - 立花分所 - JR立花(上) - Research Core前 | 武庫川 JR立花(上)* Research Core前* | ||
31號 | 尼崎北小學校、栗山町2丁目、市役所、上下水道廳舍前、地方合同廳舍 | 阪神尼崎 | ||
4 | 57號 | 阪神水道前 - 尾濱 - 運動中心 | 阪急巴士 | |
58號 | 阪神水道前 - 尾濱 - 尼崎東警察署前 | JR尼崎(北) | 阪神巴士 阪急巴士 | |
5 | 57號 | TSUKASHIN前 | 阪急巴士伊丹營業所 | 阪急巴士 |
公車月台 | 系統 | 行經地 | 目的地 | 營運公司 |
---|---|---|---|---|
1 | 33 | 近畿中央醫院前 | JR伊丹 | 伊丹市交通局 |
34 | 阪急伊丹 | |||
35 | 昆陽里 | |||
41 | 山田 | |||
43 | 佐佐原 | |||
60 | 池尻 | 三師團・交通局前 | ||
61 | 近畿中央病院前 | |||
62 | 佐佐原 | |||
2 | 37 | 堀池口・阪急伊丹 | JR伊丹 | |
40 | 堀池口・市役所前 | 三師團・交通局前 |
其他
- 競艇場Fan Bus
- 往 尼崎競艇場(南口)
- GUNZE Town Center TSUKASHIN 接駁公車
- 往 TSUKASHIN (南口)
相鄰車站
- 阪急電鐵
神戶本線
伊丹線
- 塚口(HK-06)-稻野(HK-18)
參考資料
- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式會社コミュニケーション事業部. 2001: 54. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10: 74. ISBN 9784343006745.
- ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 12號 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2. 朝日新聞出版. 2010-10: 27–29. ISBN 978-4-02-340142-6.
- ^ 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDFlink) (新聞稿). 阪急電鉄株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2014年3月20日).
- ^ 阪急電鉄:21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ. 毎日新聞(朝刊) (毎日新聞社). 2013-12-19: (地方版/兵庫)p.24.
- ^ 阪急電鉄 鉄道情報ホームページ 駅別乗降人員. [2021-07-09]. (原始內容存檔於2021-01-16).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 尼崎市統計書(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成19年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成20年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成21年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成22年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成23年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成24年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成25年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成26年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成27年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成28年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成29年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成30年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(令和元年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(令和2年)PDF
參見
外部連結
- 塚口站 - 阪急電鐵