| 34路 |
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| 概覽 |
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| 主管機構 | 惠州市公共交通管理有限公司 |
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| 營辦商 | 惠州市交投巴士有限公司第六分公司 |
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| 車廠 | 交投巴士江北西車場 |
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| 使用車輛 | 南京開沃NJL6859BEV47（8台） |
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| 服務開始日 | 2011年6月28日 |
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| 路線資訊 |
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| 起點站 | 中洲天御 |
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| 終點站 | 火車站 |
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| 行駛里程 | 20.7千米（往火車站）/20千米（往中洲天御） |
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| 全程行車時間 | 約55分鐘 |
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| 服務時間 | 中洲天御：6:30-20:30
火車站：6:30-20:30 |
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| 班次頻率 | 12-20分鐘一班 |
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| 收費 | 無人售票，一票制￥2.0，各卡證收費方案詳見#票價。 |
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| 時間表 | 中洲天御方向/火車站方向 |
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惠州公交34路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來中洲天御及火車站，由惠州交投巴士有限公司運營。
簡介
- 惠州公交34路目前由中洲天御開往火車站，由惠州交投巴士有限公司第九分公司運營。
- 本線開通於2011年6月28日，為首條行經金石片區及金山一橋的公交線路。
- 本線目前配置8台南京開沃NJL6859BEV47純電動客車運營，單程約55分鐘。
- 本線運行時間為：中洲天御、火車站雙向首班車6：30，末班車20：30。間隔12-20分鐘一班。
- 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣2元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融IC卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。
途經站點
行車間隔
- 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。[1][2]
| 中洲天御開出 |
火車站開出
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| 時段 |
間隔 |
時段 |
間隔
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| 0630-0900 |
12-15 |
0630-0900 |
12-15
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| 0900-1718 |
16-18 |
0900-1718 |
16-18
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| 1718-1830 |
12 |
1718-1830 |
12
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| 1830-2030 |
20 |
1830-2030 |
20
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| 詳盡開車時刻表
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| 時 |
中洲天御開出（分） |
火車站開出（分）
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| 06
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30 45 |
30 45
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| 07
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00 15 27 39 51 |
00 15 27 39 51
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| 08
|
03 15 30 45 |
03 15 30 45
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| 09
|
00 16 32 48 |
00 16 32 48
|
| 10
|
04 20 36 52 |
04 20 36 52
|
| 11
|
08 24 40 56 |
08 24 40 56
|
| 12
|
12 30 48 |
12 30 48
|
| 13
|
06 24 42 |
06 24 42
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| 14
|
00 18 36 54 |
00 18 36 54
|
| 15
|
10 26 42 58 |
10 26 42 58
|
| 16
|
14 30 46 |
14 30 46
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| 17
|
02 18 30 42 54 |
02 18 30 42 54
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| 18
|
06 18 30 50 |
06 18 30 50
|
| 19
|
10 30 50 |
10 30 50
|
| 20
|
10 30 |
10 30
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歷史
- 2011年6月29日，本線開通運營。開通時路線為「火車站—惠州學院」，由7路、19路各支援一台珠海廣通GTQ6857NGJ型液化天然氣客車，由3路、32路各支援兩台萍鄉安源PK6851CD3型柴油客車作為開線用車運營。[3]
- 2011年12月，本線更換約10台原配屬36路的鄭州宇通ZK6896HG運營，原廣通客車分別調入14路、23路，原安源客車下線停備。同時，本線發車間隔由20分鐘調整為15分鐘。[4]
- 2012年4月29日，本線延伸至奧林匹克體育場，增加停靠山水華府、冷水坑、四環路口、新一中路口、東江學府、一中新校、體育學校、奧林匹克體育場等站。[5]
- 2013年2月24日，本線延伸至中信凱旋城，並更換配車為珠海廣通GTQ6762N4GJ。[6]但實際上，本線在3月11日才正式更換配車，為數8台，原宇通客車下線退役，並報廢。
- 2013年5月13日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。[7]
- 2013年6月9日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。[8]
- 2014年7月10日，本線調出一台配車（粵L45747）至48路，後於2015年4月收回。
- 2015年底，本線增設單向小循環路段，以中信凱旋城為端點，增設金湖路及中洲天御兩站。但後期又取消小循環，改為直接以中洲天御作為總站。
- 2016年12月，本線配車陸續更換為14台珠海廣通GTQ6857NGJ。原配車調入21路及49路。
- 2017年3月，本線改由惠州市公共汽車總公司第九分公司運營。
- 2017年6月19日，本線改經金山大道，不再行駛演達大道。同時，位於金山大道的三個廢棄公交站台也隨之啟用，自北向南分別命名為中洲實驗小學、河南岸農貿市場及金山二橋南站。本線同時取消了三環路至奧林匹克體育場（西門）一段的全部站點。[9]
- 2018年5月1日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。[10][11]
- 2018年6月1日，本線更換配車為12台廈門金旅XML6805JEVY0C客車，原配車下線退役。[12][13]
- 2018年12月6日，本線增設位於翠竹四路的翠竹四路站，農產品批發市場、惠民花園（粵東家具博覽）、縱四路路口、自來水公司站分別更名為萬科城華府、江北萬飾城、摩卡小鎮、北湖公園站；火車站方向取消停靠原菊花一路站，真維斯站更名為菊花一路站。[14]。
- 2021年3月9日，本線金山二橋南站更名為印象城站。
- 2021年5月1日，本線由29路及閒置車隊調入10台開沃NJL6129BEV6，並由44路調入金旅XML6105JHEVA5CN及XML6115JHEV75CN各1台，原配車則調入44路。
- 2021年7月13日，本線由17路、25路、26路、31路、37路合共調入2台宇通ZK6105CHEVNPG4、3台金旅XML6105JHEVA5CN、2台金旅XML6115JHEVA5CN及1台XML6105JHEVG5CN6，以替換下線停備的10台開沃NJL6129BEV6。
- 2023年6月3日，本線全部配車和29路的開沃NJL6859BEV47對調。
票價
以下為乘坐本線時可用的支付方式：
| 方式 |
費用（單位：人民幣元）
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| 投幣 |
￥2
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| 騰訊乘車碼
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| 各類嶺南通卡（不含惠州通學生卡、老人卡） |
￥1.6（首次乘車）
￥1（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用於同路線換乘）
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| 惠民自行車卡 |
￥1.6
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| 金融IC卡/銀聯閃付卡
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| 嶺南通·惠州通學生卡 |
￥1.2（首次乘車）
￥0.6（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用於同路線換乘）
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| 嶺南通·惠州通老人卡 |
免費
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事故
- 2013年7月1日中午，一台行走201路往市農科所的廈門金龍XMQ6103GF（粵L05717）在行駛至惠州大道東平公園段，超越一台行走6路往惠州火車站的廈門金龍XMQ6891G（車牌待查）時，因不慎刮蹭後者的左後視鏡而剎車，導致後方一台行走34路往惠州火車站的珠海廣通GTQ6762N4GJ（粵L46049）收掣不及，發生追尾事故，造成13人受傷，其中一人重傷[15]。事後粵L46049經過大修，於10月初恢復運營。
車務信息
現時用車
平日用車列表
| 車牌 |
車型 |
性質
|
| 粵L•01628D
|
開沃NJL6859BEV47
|
後備
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| 粵L•01688D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•03293D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•06883D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08108D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08192D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08978D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
| 粵L•08997D
|
開沃NJL6859BEV47
|
固配
|
過往用車
-
GTQ6762N4GJ
-
XML6805JEVY0C
-
NJL6129BEV6
周邊信息（括號內為最近公交站名）
醫療
景觀
- 望江公園（鼎峰國匯山（中信大橋北））
- 北湖公園（北湖公園）
- 惠州會展中心（會展中心）
- 東平中心綠地（東平公園）
- 惠州奧林匹克體育場（奧林匹克體育場（北門））
交通
惠民自行車站點
- 真維斯站（真維斯）
- 水北市場站（水北市場）
- 水北新村站（水北新村）（北湖公園）
- 吉之島站（東平公園）
參考資料
外部連結
惠州大道、
三環北路、.svg){kind=small}
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GTQ6762N4GJ
XML6805JEVY0C
NJL6129BEV6
