泉州公交K301路
| 泉州公交K301路 | |
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| 概覽 | |
| 營辦商 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
| 車廠 | 東海公司 |
| 使用車輛 | 金旅XML6855JEVW0C |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 東宏路首末站 |
| 途經 | 港灣街、蟳埔 浦西萬達廣場、展覽城 |
| 終點站 | 獅子山公交站 |
| 行駛里程 | 21KM |
| 服務時間 | 東宏路首末站 6:30-19:00 獅子山公交站 6:30-19:00 |
| 班次頻率 | 15-30分鐘 |
| 收費 | 一票制¥1.0 |
泉州公交K301路是中國泉州市境內的一條公共交通線路，全程21公里。起訖點為東宏路首末站至獅子山公交站[1]，運營時間為東宏路首末站：6:30-19:00；獅子山公交站：6:30-19:00。
該線為自2013版《環泉州灣公交發展規劃》實施以來，第一條在新開通線路中使用K開頭+3位數數字的線路
歷史
- 在泉州市交通委舊版《環泉州灣公交發展規劃》中，K301路被稱作49路，設計走向為自海星小區至清濛[2]
- 2013年12月，泉州市交通委實施2013版《環泉州灣公交發展規劃》，原規劃的49路更名為現名K301路。49路則重新規劃並設定為途徑江濱南路的線路[3]
- 2013年12月25日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）發佈開通K301路的通知[4]
- 2013年12月30日，K301路正式開通，初期運營區間為海星小區-獅子山公交站。初期運營時間為雙向6:30-18:30，初期使用車輛為1部亞星JS6880C93H和2部亞星JS6906GHA型，共計3部空調柴油客車。
- 2014年11月1日，K301路接手並更換自2路退下的7部亞星JS6906GHA型空調柴油客車。並退下1部JS6880C93H至台商公司。至此，K301路配車總數達到9部[5]
- 2015年6月15日，因K301路途徑變更，泉州市物價委重新審核並通過K301路票價核算，仍為分段計價2元/人
- 2015年6月25日，K301路取消途徑府東路，改為途徑濱海街、豐海路至海星小區[6]
- 2015年10月，因60路開通需要[7]，抽調K301路2部JS6906GHA至60路運營，K301路配車數降為7部
- 2017年6月10日，K301路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0[8][9]
- 2017年11月1日，K301路接手並更換自8路退下的7部大金龍XMQ6850AGBEVL型空調電動巴士，原有7部JS6906GHA退役
- 2018年5月，K301路更換自8路退下的7部TEG6820BEV01型空調電動巴士，原配XMQ6850AGBEVL歸還8路
- 2018年7月，泉州公交對K301路進行高峰期班次加密，每工作日17：45增加班次[10]，並從44路抽調1部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士套跑K301路
- 2018年11月，受缺駕影響，K301路不再進行高峰期班次加密。
- 2021年3月18日，因環灣公司線路運能擴充需要。東海公司劃撥K301路2部TEG6820BEV01至202路，K301路配車數降為5部。[11]
- 2021年7月1日，K301路更換為5部金旅XML6855JEVW0C空調電動巴士，原配5部TEG6820BEV01閒置。
- 2021年10月13日，因泉州大橋加固施工封閉半幅車道，K301路往獅子山公交站方向臨時取消途徑寶洲街西段。改為途徑田安路南段、田安大橋、池峰路、泉安北路、橋南立交至展覽城後原線行駛，其餘不變。[12]
- 2022年1月11日，泉州大橋恢復雙向通車，K301路自該日起取消途徑田安路南段、田安大橋、池峰路、泉安北路，雙向恢復途徑寶洲街西段、泉州大橋。[13]
- 2022年3月16日，因疫情防控暫停中心市區範圍內所有公交線路運營，K301路自當日首班起暫停運營至4月17日。[14]
- 2022年4月18日，K301路恢復運營。[15]
- 2022年4月30日，因優化調整，K301路自該日起取消途徑濱海街中段、濱海街南段，改為途徑府東路、港灣街並增停東梅轉運站，其它不變。[16]
- 2023年8月17日，因南迎賓大道清濛段輔道施工，自該日起K301路往海星小區首末站方向臨時取消途徑清濛站，改為途徑南迎賓大道至南迎賓崇宏街口調頭，再途經清濛高架橋至金浦供水公司站後原線行駛，其它不變。[17]
- 2023年9月13日，因海星小區3期建設需要，原海星小區首末站地塊收回並拆除。受此影響K301路自該日起取消進入海星小區首末站，改為至東宏路首末站停放，上下客點臨時調整至市政務服務中心。
- 2023年9月17日，K301路往市政務服務中心方向恢復途徑清濛站，取消途徑清濛高架橋。
- 2023年9月25日，K301路自該日起正式調整至東宏路首末站始發終到，取消停靠市政務服務中心、海星小區、濱海街東段。並增停豐澤區第三實驗幼兒園、東海大街口等站，其它不變。[18]
- 2024年1月，自當月起K301路雙向末班由18:30延時至19:00發車。
站點
| 路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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豐澤區 | 東宏路 | 東宏路首末站 | 起訖站 | ||
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大興街 | 豐澤區第三實驗幼兒園 | ||||
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濱海街 | 東海大街口 | 原名 濱海街西二段 | |||
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濱海街中段 | |||||
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府東路 | 泉州市圖書館 | ||||
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港灣街路口 | |||||
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港灣街 | 港灣街東段 | ||||
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港灣街中段 | |||||
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港灣街西段 | |||||
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港灣街口 | |||||
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濱海街 | 東梅轉運站 | ||||
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豐海路 | 濱海街口 | ||||
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蟳埔菜市 | |||||
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蟳埔路口 | |||||
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後厝 | 東海泰禾廣場 | ||||
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南威大廈 | ↓ | ||||
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法石老人活動中心 | |||||
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泉州中級法院 | |||||
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雲鹿路 | 董埭路口 | 原名 雷克科技園 | |||
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泉秀街 | 金帝花園 | ||||
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客運中心站南門 | |||||
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刺桐南路 | 泉州電信公司（↓） | 刺桐南路中段（↑） | |||
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正骨醫院（↓） | 豐澤交警大隊（↑） | ||||
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寶洲街 | 寶洲街中段 | ||||
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浦西村口 | |||||
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寶洲街西段 | 原名 宏昌賓館 | ||||
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鯉城區 | 南迎賓大道
（ |
展覽城 | |||
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金浦供水公司 | 原名 萬祥醫院 | ||||
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開發區 | 清濛 | ||||
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德泰路 | 清濛科技園 | ||||
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崇惠街口 | 原名 清濛長途車站 | ||||
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崇惠街 | 獅子山公交站 | 起訖站 | |||
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票價
K301路計價方式為一票制，全程票價¥1.0，其中：
配車
K301路配車數總計5部，其中：
- 金旅XML6855JEVW0C 5部
-
亞星JS6880C93H
（2013.12 - 2014.11） -
亞星JS6906GHA
（2013.12 - 2017.10） -
大金龍XMQ6850AGBEVL
（2017.11 - 2018.5） -
中車時代TEG6820BEV01
（2018.5 - 2021.6） -
金旅XML6855JEVW0C
（2021.7 - ）
相關
註釋
- ^ 泉州市公交集團有限責任公司營運線路運營時間、設置停靠站一覽表[失效連結]
- ^ 泉州49路公交底前将开通 清濛可直达新行政中心. [2016-07-05]. （原始內容存檔於2013-11-02）.
- ^ 泉州K301路公交本月30日开通 从49路更名而来. [2016-07-05]. （原始內容存檔於2019-09-20）.
- ^ 公交部门开通海星小区至清濛狮子山公交站K301路. [2016-07-05]. （原始內容存檔於2018-06-24）.
- ^ 本月底K301公交车辆班次增加密度 沿海大通道片区搭公交将更方便. [2016-07-05]. （原始內容存檔於2016-08-12）.
- ^ 泉州公交K301路线路将调整 增加途经滨海街. [2016-07-05]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 泉州60路公交路线图 幼高专到汽车站全程2元(图). [2019-06-22]. （原始內容存檔於2019-09-19）.
- ^ 泉州市区57条线路实行一票制 乘客一元坐全程. [2017-06-12]. （原始內容存檔於2017-06-26）.
- ^ 关于中心市区范围内公交线路一元票价制改革的通知. [2017-06-12]. （原始內容存檔於2017-09-22）.
- ^ 5条公交线路高峰期试加密10趟. [2018-08-13]. （原始內容存檔於2018-08-13）.
- ^ 倡導綠色出行 泉州市區新增11輛電動公交
- ^ 13日起，泉州大桥出城方向机动车禁行！18条途经公交线路改道. [2021-10-09]. （原始內容存檔於2021-10-09）.
- ^ 刚刚！泉州大桥恢复双向通行！. [2022-01-13]. （原始內容存檔於2022-03-21）.
- ^ 緊急通知！16日起，泉州中心市區所有公交停運[失效連結]
- ^ 泉州中心市區所有公交線18日恢復運營[失效連結]
- ^ 注意：4月30日起，这两条公交线路有变化！. [2022-04-26]. （原始內容存檔於2022-04-26）.
- ^ 即日起，12条线路临时改道运行. [2023-08-22]. （原始內容存檔於2023-08-22）.
- ^ 9月25日起，20条公交线路有变化. [2023-09-20]. （原始內容存檔於2023-12-02）.