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濁川站

座標44°11′33″N 143°6′35″E / 44.19250°N 143.10972°E / 44.19250; 143.10972
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濁川
日語名稱
濁川 – にごりかわ – Nigorikawa
車站概覽
位置 日本北海道紋別郡瀧上町濁川中央
地理座標44°11′33″N 143°6′35″E / 44.19250°N 143.10972°E / 44.19250; 143.10972
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼ニコ
歷史
啟用日期1924年(大正13年)10月21日
關閉日期1985年(昭和60年)4月1日
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
雄鎮內臨時乘降場
2.7km
渚滑線
距離渚滑21.0km
北見瀧之上
3.3km
起訖站
位置
地圖
備註
隨着渚滑線廢線,車站成為廢站。
1978年的濁川站與方圓約500米×750米範圍。左邊是北見瀧之上方向。圖中是結束處理貨物前的情況。圖中可看見島式月台已經撤走,因剩下兩條副本線。車站後方東邊設有堆場。此站是典型木材運出站。在站外左右和南邊設有由營林署管轄的大型堆場(露天),各處都設有引込線[1]。圖中可看見這些路軌已經撤走。木材運送業務轉移至主要使用貨車。圖中右下和左上方各設有路軌痕蹟和編組場。 曾經車站連接森林鐵路阿歷內川線和本流線。兩線均連接編組場[2]

濁川站(日語:濁川駅にごりかわえき Nigorikawa eki */?)是位於北海道紋別郡瀧上町濁川中央,日本國有鐵道(國鐵)的渚滑線車站廢站)。隨着渚滑線廢線,車站在1985年(昭和60年)4月1日廢除[3]

歷史

  • 1924年(大正13年)10月21日 - 鐵道省渚滑線濁川站啟用。當時為一般車站。
  • 1935年(昭和10年) - 在濁川站附近至渚滑之間建設森林鐵道,該鐵路用作運送貨物(木材)。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1959年(昭和34年) - 渚滑森林鐵道廢除。
  • 1978年(昭和53年)12月1日 - 結束處理貨物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李。
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 渚滑線全線廢除,此站也廢除[3]

站名的由來

車站取自所在地名。地名源自阿伊努語的「オヌㇷ゚キオㇷ゚(o-nupki-o-p)」,其意思是川口、濁水、有、有哪裏[4][5]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊(北見瀧之上方向的列車會開啟左邊車門)[6]。當時站內沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。月台前後的路段為彎曲是由於以前的路軌配置。另外,站內設有連接儲木場的專用線[6]

此站是職員配置站。車站大樓位於站內南邊,鄰接月台中央[6]

使用狀況

  • 截至1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為32人[6]

車站周邊

車站位於濁川村落內。

現況

截至1997年(平成9年)11月,貨物起卸區的位置變成了公園高爾夫球場,車站大樓還原封不動的存在[7]。截至2011年(平成23年)也是同樣,車站大樓成為了公園高爾夫球場的休憩處和倉庫[8]。車站大樓內還保留了售票櫃臺,月台上還當時的氣氛[8]

截至1997年(平成9年)11月,靠近渚滑一方距離車站100米處還保留了鐵路標籤[7]。另外,靠近渚滑一方還有一座跨越渚滑川的橋台[7]

渚滑森林鐵道

歷史

  • 1935年(昭和10年) - 本流線(60公里)、Oshira線(45公里)啟用[9]
  • 1959年(昭和34年) - 本流線、Oshira線廢除[9]

相鄰車站

日本國有鐵道
渚滑線
瀧之下-(雄鎮內臨時乘降場)-濁川北見瀧之上

注腳

  1. ^ 1948年撮影航空寫真(日語)(國土地理院 地圖、航空相片參閱服務)
  2. ^ 1952年測量5萬分之1地形圖「瀧上」、「立牛」和「渚滑岳」
  3. ^ 3.0 3.1 「駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線」. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)
  4. ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-03-25: 202. ASIN B000J9RBUY (日語). 
  5. ^ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 94. NDLJP: 1029473 (日語). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)215頁。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 書籍《鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月發行)23頁。
  8. ^ 8.0 8.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)171頁。
  9. ^ 9.0 9.1 書籍《鉄道廃線跡を歩く》(JTB出版,1995年11月)162頁。

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