科莫聖喬瓦尼車站
科莫聖喬瓦尼車站 Como San Giovanni  | |||||
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| 位置 | 意大利 科莫聖戈塔多廣場 | ||||
| 地理坐標 | 45°48′32.0″N 9°4′20.3″E / 45.808889°N 9.072306°E | ||||
| 營運機構 | RFI | ||||
| 途經路線 |
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| 股道 | 3 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1875年7月27日 | ||||
| 重建日期 | 1949年 | ||||
| 電氣化 | 1939年 | ||||
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科莫聖喬瓦尼車站（意大利語：Stazione di Como San Giovanni）是意大利北部倫巴第大區科莫城的中央車站。它於1875年開通，是米蘭-基亞索鐵路的一部分，也是科莫-萊科鐵路的終點站，從主線的向南幾公里處的阿爾巴特--卡梅拉塔車站分岔。
科莫聖喬瓦尼車站是通往基亞索的最後一個意大利車站，因此具有邊境車站的功能。然而，自2008 年瑞士加入申根協定以來，那裏沒有進行過邊境檢查。
位置
科莫聖喬瓦尼車站位於市中心以西不遠處的聖戈塔多廣場。
歷史
該站於1875年7月27日開通，米蘭-基亞索鐵路的阿爾巴特-科莫段開通之時。[1]
建築
目前的客運大樓是在二戰被毀後建造的，由保羅·佩里利設計，於1949年落成。這是一座兩層磚結構建築，由三個部分組成，由玻璃牆連接在一起，後者為中央大廳內提供大部分照明。
站場內有5條直通軌道，其中4條供乘客使用。車站南側（用作前往萊科的線路終點站）也有3個月台，北側有2個。
乘客
該站每年約有150 萬人次的客運量。[2]
科莫聖喬瓦尼車站是火車在基亞索進入瑞士之前在意大利境內的邊境站，隨着2014年12月的時刻表變更，不再是所有列車都停靠科莫，改為只有一列歐城列車，即米蘭-蘇黎世列車才停靠科莫。主要目的地有米蘭中央車站、米蘭加里波底門站、莫爾泰諾車站、萊科車站、阿爾巴特-卡梅拉塔車站、貝林佐納站和蘇黎世火車總站。
該站也是米蘭城鐵S11 線的一個站點（米蘭加里波底門站–基亞索；每小時一班）。
車次
截至2021年12月，在科莫聖喬瓦尼車站停靠的有以下車次：[3]
- 歐城列車:
- RE80: 洛迦諾-米蘭中央車站，每小時一班。
- Regionale: 班車前往莫爾泰諾，高峰時間前往萊科。
- S10: 前往比亞斯卡，每小時一班。
- S11: 基亞索-米蘭加里波底門站，每小時一班。
- S40: 前往瓦雷澤，每小時一班。
參考
- ^ Alessandro Tuzza; et al. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 [Chronological overview of the features of the railways opened between 1839 and 31 December 1926]. Trenidicarta.it. Alessandro Tuzza. [7 January 2011]. （原始內容存檔於24 June 2009） （意大利語）.
- ^ Flussi Annui nelle 103 Stazioni [Annual flows at the 103 stations]. Centostazioni website. Centostazioni. [4 December 2010]. （原始內容存檔於9 February 2010） （意大利語）.
- ^ Partenze Departures/Departs/Abfahrten: COMO S.GIOVANNI. Rete Ferroviaria Italiana. 12 December 2021 [3 January 2022]. （原始內容存檔於2022-01-04） （意大利語）.
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