占士·艾利臣
 2018年時的占士·艾利臣 | |
| 個人資料 | |
|---|---|
| 國籍 | 英國 |
| 出生 | 1968年2月22日 英格蘭林肯郡勞斯 |
| 運動 | |
| 國家／地區 |  英國 |
| 運動 | 一級方程式錦標賽 |
| 隊伍 | 梅斯特斯AMG車隊（2017-至今） 法拉利車隊（2013-2016） 雷諾/蓮花（2005-2013） |
占士·艾利臣（英語：James Allison，1968年2月22日—）是一名英國的一級方程式錦標賽的技術總監、設計師、工程師。他目前在梅斯特斯AMG車隊擔任車隊的技術總監，之前擔任車隊的首席技術官和技術總監，此前他還在法拉利車隊、雷諾車隊和蓮花車隊擔任過技術要職。
早期生活
1968年2月22日，占士·艾利臣出生於英國林肯郡勞斯，他的父親是英國皇家空軍的空軍上將約翰·艾利臣爵士。占士·艾利臣在阿賓頓學校畢業後前往劍橋大學繼續學業。他在劍橋學習機械工程和空氣動力學，並於1991年畢業。[1]
職業生涯
占士·艾利臣在大學畢業後加入了班尼頓車隊的空氣動力部門。幾年後他離開班尼頓前往拉魯斯車隊擔任空氣動力學部門的主管。不過隨着拉魯斯車隊退出一級方程式賽事，他又回到班尼頓擔任空氣動力部門的主管到2000年，他離開班尼頓，加入法拉利車隊。在法拉利車隊任職5年後，占士·艾利臣來到繼承了班尼頓車隊資產的雷諾車隊並擔任副技術總監；2009年，他升任為技術總監。2012年車隊更改為蓮花車隊後，他繼續留任。2013年，占士離開蓮花車隊，並再次加入法拉利，擔任底盤技術總監，並在之後成為車隊的技術總監。2016年，他因為個人原因選擇離開法拉利。[2]2017年，他加入梅斯特斯AMG車隊擔任車隊技術總監。[3]2021年4月，梅斯特斯宣佈艾利臣將成為車隊的首席技術官，而技術總監將由麥克·埃利奧特擔任。2023年3月，在2023年賽季開局不及預期的情況下，有報道稱梅斯特斯車隊召回艾利臣返回技術研發的第一線，協助車隊改善W14的性能表現。[4]2023年4月，梅斯特斯確認艾利臣將重新擔任車隊技術總監，而埃利奧特改為擔任首席技術官。[5]
參考資料
- ^ PEOPLE: JAMES ALLISON （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.GrandPrix.[2017-07-16].
- ^ Ferrari: James Allison leaves role as technical director （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.BBC Sports.2016-07-27.[2017-07-16].
- ^ James Allison joining Mercedes as technical director （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.SkySports.2017-02-16.[2017-07-16].
- ^ Mercedes bringing back James Allison after poor start to 2023 F1 season （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.Totla Motorsport.2023-03-08.[2023-03-19].
- ^ Mercedes confirm leadership reshuffle as James Allison returns to Technical Director role （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.Formula 1.2023-04-21.[2023-04-27].
外部連結
- 占士·艾利臣在梅斯特斯AMG車隊的頁面
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