韋羅高速公路

韋莊至羅敷高速公路
韋莊至羅敷高速公路
韋羅高速;
道路資訊
管理方	陝西交通控股集團
道路總長	53.741公里（33.393英里）
啟用時間	2022年9月29日（最近通車）
設施	行車線數量：4; 服務區：1
主要連接道路
起點端	渭南市蒲城縣永豐鎮
	3個出口
終點端	渭南市華陰市羅敷鎮沙道村
公路系統
	中華人民共和國高速公路; 陝西高速公路

韋莊至羅敷高速公路，簡稱韋羅高速，是陝西省「2367」高速公路網縱線之一「榆商線」的組成部分，以及陝西省級高速澄商高速公路（S13）的重要路段。線路北起陝西省渭南市蒲城縣永豐鎮，順接澄韋高速公路，向南與京昆高速公路交叉，經蒲城縣、大荔縣、華陰市的11個鎮，止於華陰市羅敷鎮沙道村，與連霍高速公路相交。由陝建集團、陝建機施集團聯合體以BOT模式投資、建設、運營^[1]。於2012年2月7日開工建設^[2]，2022年9月29日建成通車^[3]。

工程規模

主線全長53.741公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度為26米^[4]，主線共設橋樑總長6649.5米，其中特大橋4527米/1座（渭河特大橋）、大橋2056.5米/5座（柳家莊大橋、東雷灌渠大橋、洛惠中干－支渠大橋、洛河大橋等）、中橋66米/1座、小橋3座，占路線長度的12.37%，涵洞24道，設永豐（樞紐）、大荔、官池、田家堡（樞紐）互通式立交4處，初設分離式立交17處，天橋16處，通道97處。全線設1處監控通信分中心（大荔），2處匝道收費站（大荔、管池）、1處連接線匝道收費站（永豐），1處養護工區（大荔），1處服務區（大荔），其中監控通信分中心、養護工區與大荔匝道收費站合設。項目總投資34.35億元人民幣。

橋涵設計汽車荷載採用公路－Ⅰ級標準，設計洪水頻率1/100（特大橋1/300），其它指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）規定執行。大荔立交連接線長2.022公里，永豐立交連接線長3.920公里、官池立交連接線長3.293公里。其中，大荔立交連接線採用一級公路技術標準，路基寬度24.5米，官池立交連接線採用二級公路技術標準，路基寬度12米，永豐立交連接線由主線向北延伸的半幅高速路（13米）和連接省道106的二級公路（12米）組成^[5]。

建設歷程

2004年10月22日，韋羅高速公路項目在大荔簽約，計劃總投資16億元人民幣，2005年上半年開工，2008年全線竣工。但實際卻遲遲未能開工^[6]。

2009年11月，陝西省人民政府同意以BOT方式建設韋羅高速公路項目。2010年7月，渭南市交通運輸局通過公開招標確定中交通力與中扶創興投資擔保組成的聯合體為項目投資人，並於2010年8月與投資人成立的項目公司陝西渭南韋羅高速公路有限公司簽訂《特許經營合同》，由陝西渭南韋羅高速公路有限公司負責該項目的建設和運營，項目建設期3年，運營期29.5年。2010年12月，陝西省發改委以陝發改基礎〔2010〕2145號文件核准批覆了該項目^[7]。2011年9月27日，陝西省交通運輸廳以陝交函〔2011〕636號文件批覆同意了韋羅高速公路初步設計^[5]。2012年2月7日，韋羅高速公路開工典禮在大荔縣舉行^[2]。2014年底，因韋羅公司資金鍊斷裂，項目全線實質性停工^[7]。

2016年10月，經過多方努力，召開了項目復工推進會，促成韋羅高速公路項目部分路段陸續開始復工。2016年11月底，因韋羅公司融資遇到困難，加之進入深冬，項目再次停工。2017年初，韋羅公司以項目運營後優先償還墊資的方式，引入四川路橋建設集團獨家墊資完成全線後續工程，後來卻不了了之。2017年底，在各方的大力支持和不懈努力下，韋羅公司與道隧集團工程有限公司就項目後續建設事宜達成了共識，並簽署施工總承包協議，由道隧集團工程有限公司負責韋羅高速公路項目剩餘工程建設任務。5月18日，項目復工儀式在大荔召開，施工單位正式開始復工建設^[8]。2018年10月，因韋羅公司融資能力不足，項目建設資金缺口較大，資金落實不到位，加之渭南地區環保專項督查影響，地材供應緊張等問題，項目再次陷入停工狀態。2019年2月，韋羅公司因資金斷鏈，經渭南市人民政府研究同意與韋羅公司解除《特許經營合同》，韋羅高速項目將重新組織招標確定新的投資建設主體。同年5月，經招標確定道隧集團工程有限公司為新的投資建設主體，負責韋羅高速公路建設^[9]。

2021年4月2日，渭南市交通運輸局重新對韋羅高速公路BOT項目進行招標，以完成對剩餘工程的續建^[10]。同年5月8日，陝西建工集團、陝西建工機械施工集團組成的聯合體中標成為新的項目投資人^[11]，並註冊成立了陝西建工榆商高速渭南段發展有限公司負責建設運營。7月22日，陝西交通公路設計研究院成為項目續建工程勘測設計中標人^[12]。

2022年6月7日，陝建集團與陝西交通控股集團簽署韋羅高速公路項目委託運營服務框架協議^[13]。9月26日，陝西省人民政府批覆同意韋羅高速公路設站收取車輛通行費^[14]。9月27日，陝西省交通運輸廳發佈韋羅高速公路設站收費通告^[15]。

2022年9月29日，韋羅高速公路與澄韋高速公路同步建成通車^[1]。10月23日，韋羅高速公路的運營管理服務正式委託給陝西交通控股集團^[16]。

車輛通行費

韋羅高速公路納入陝西省高速公路網，按照ETC全國聯網收費技術要求，實行以電子不停車ETC收費為主、人工收費為輔的收費方式^[15]。收費期限為30年，自2022年9月29日至2052年9月28日。若國家收費政策調整，從其規定^[14]。

客車

類別	車輛類型	核定載人數	說明	道路費率標準（元/車·公里）
1類	微型、小型	≤9	車長小於6000mm且核定載人數不大於9人的載客汽車	0.60
2類	中型乘用車列車	10-19 —	車長小於6000mm且核定載人數為10-19人的載客汽車 —	1.06
3類	大型	≤39	車長不小於6000mm且核定載人數不大於39人的載客汽車	1.36
4類	大型	≥40	車長不小於6000mm且核定載人數不小於40人的載客汽車	1.63

貨車及專項作業車

類別	總軸數（含懸浮軸）	說明	道路費率標準（元/車·公里）
1類	2	車長小於6000mm且最大允許總質量小於4500kg	0.60
2類	2	車長不小於6000mm且最大允許總質量不小於4500kg	1.08
3類	3	—	1.74
4類	4		2.11
5類	5		2.32
6類	6		2.45

大件運輸車輛的道路收費標準和橋隧加收標準，以1類貨車收費標準為基數，7軸收費係數為7，7軸以上按每增加一軸增加收費係數1，依此類推，最高至15軸。15軸以上收費係數統一按15軸執行。

沿線設施列表


地區	名稱	連接
渭南市蒲城縣	永豐樞紐	西禹高速澄韋高速
渭南市大荔縣	大荔服務區
	大荔	242國道
	大荔南	242國道
縣界	渭河特大橋
渭南市華陰市	田家堡樞紐	西潼高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放