2010年比利時大獎賽
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
 斯帕-弗朗科爾尚賽道 （Circuit de Spa-Francorchamps） | |||
| 日期 | 2010年8月29日 | ||
| 官方名稱 | LXVI ING Belgian Grand Prix | ||
| 舉辦地點 | 比利時斯巴斯巴賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 7.004公里（4.334英里） | ||
| 比賽距離 | 44圈，308.052公里（190.73英里） | ||
| 天氣 | 有雨 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
| 時間 | 1:45.778 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 劉易斯·咸美頓 | 麥拿倫車隊 - 梅塞德斯 | |
| 時間 | 1:49.069 在第32圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 麥拿倫車隊 - 梅塞德斯 | ||
| 第二名 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
| 第三名 | 雷諾車隊 | ||
2010年比利時大獎賽，是2010年世界一級方程式錦標賽第十三站比賽，正賽於2010年8月29日在斯帕賽道舉行。最後由麥拿倫車隊的劉易斯·咸美頓掄元，在車手榜重返領先位置。
賽事焦點
排位賽
在第一段的排位賽，由於維塔利·柏杜夫的坐駕發生意外，在部份時間需要以紅旗進行，他未能在排位賽造出時間。第三次排位中，馬克·韋伯為紅牛車隊造出季內十三次比賽中，第十二次桿位的紀錄。他以不到0.1秒的時間領先麥拿倫車隊的劉易斯·咸美頓。
正賽
排桿位起步的韋伯出現失誤，在第一個彎後退至第六位。由咸美頓佔先，魯賓斯·巴里捷奴不到第一圈就退出，他撞向費蘭度·阿朗素，而阿朗素只是受到輕微的損傷。在第五圈，般奴·冼拿的車輛因機件故障而退出。賽事曾兩度出現安全車，結果咸美頓帶着一秒的優勢勝出此站賽事，韋伯第二，羅伯特·古碧沙取得季軍，在車手榜手咸美頓再次超越韋伯排第一，車隊榜分面，紅牛車隊暫時以1分領先麥拿倫車隊。
此外，傑米·阿古爾蘇拉里因犯規被罰20秒，由第10降至第14位。
賽事結果
排位賽結果
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:57.352 | 1:47.253 | 1:45.778 | 1 |
| 2 | 2 | 劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:56.706 | 1:46.211 | 1:45.863 | 2 |
| 3 | 11 |  羅伯特·古碧沙
|
雷諾車隊 | 1:56.041 | 1:47.320 | 1:46.100 | 3 |
| 4 | 5 |  施巴斯坦·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 1:58.487 | 1:47.245 | 1:46.127 | 4 |
| 5 | 1 | 詹臣·畢頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 1:57.981 | 1:46.790 | 1:46.206 | 5 |
| 6 | 7 |  菲利比·馬沙
|
法拉利車隊 | 1:58.323 | 1:47.322 | 1:46.314 | 6 |
| 7 | 9 | 魯賓斯·巴里捷奴
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 1:55.757 | 1:47.797 | 1:46.602 | 7 |
| 8 | 14 | 阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 1:58.730 | 1:47.292 | 1:46.659 | 8 |
| 9 | 10 | 尼古拉斯·侯根堡
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 1:55.442 | 1:47.821 | 1:47.053 | 9 |
| 10 | 8 |  費蘭度·阿朗素
|
法拉利車隊 | 1:57.023 | 1:47.544 | 1:47.441 | 10 |
| 11 | 3 | 米高·舒密加
|
平治 | 1:56.313 | 1:47.874 | 21 | |
| 12 | 4 | 尼高·羅斯堡
|
平治 | 1:54.826 | 1:47.885 | 14 | |
| 13 | 17 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利 | 1:58.944 | 1:48.267 | 11 | |
| 14 | 15 |  維坦東尼奧·廖施
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 2:01.102 | 1:48.680 | 12 | |
| 15 | 16 |  施巴斯坦·布美
|
紅牛二隊-法拉利 | 2:00.386 | 1:49.209 | 16 | |
| 16 | 19 |  海基·高華利能
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 2:01.343 | 1:50.980 | 13 | |
| 17 | 24 | 添模·葛克
|
維珍車隊-告士禾夫 | 2:01.316 | 1:52.049 | 20 | |
| 18 | 18 | 亞諾·杜連
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 2:01.491 | 15 | ||
| 19 | 23 |  小林可夢偉
|
寶馬沙巴車隊-法拉利 | 2:02.284 | 17 | ||
| 20 | 21 | 般奴·冼拿
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 2:03.612 | 18 | ||
| 21 | 20 | 山本左近
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 2:03.941 | 19 | ||
| 22 | 22 | 皮德羅·迪·拉·羅沙
|
寶馬沙巴車隊-法拉利 | 2:05.294 | 22 | ||
| 23 | 25 | 盧卡斯·迪·格拉斯
|
維珍車隊-告士禾夫 | 2:18.754 | 23 | ||
| 24 | 12 |  維塔利·柏杜夫
|
雷諾車隊 | 沒有時間 | 24 |
備註：
- ^ 米高·舒密加在匈牙利站賽事進入維修站時危險駕駛被罰後十名起步。
- ^ 尼高·羅斯堡在排位斯間轉換波箱。
- ^ 施巴斯坦·布美因阻礙他人被罰後三名起步。
- ^ 添模·葛克因阻礙他人被罰後三名起步。
- ^ 維塔利·柏杜夫因輪胎問題未能參與排位賽事。
正賽結果
| 名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 劉易斯·咸美頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 44 | 1:29.04.268 | 2 | 25 |
| 2 | 6 | 馬克·韋伯
|
紅牛車隊-雷諾 | 44 | +1.571 | 1 | 18 |
| 3 | 11 | 羅伯特·古碧沙
|
雷諾車隊 | 44 | +3.493 | 3 | 15 |
| 4 | 7 | 菲利比·馬沙
|
法拉利車隊 | 44 | +8.264 | 6 | 12 |
| 5 | 14 | 阿達·舒杜
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 44 | +9.094 | 8 | 10 |
| 6 | 4 | 尼高·羅斯堡
|
平治 | 44 | +12.359 | 14 | 8 |
| 7 | 3 | 米高·舒密加
|
平治 | 44 | +15.548 | 21 | 6 |
| 8 | 23 | 小林可夢偉
|
寶馬沙巴車隊-法拉利 | 44 | +16.678 | 17 | 4 |
| 9 | 12 | 維塔利·柏杜夫
|
雷諾車隊 | 44 | +23.851 | 23 | 2 |
| 10 | 15 | 維坦東尼奧·廖施
|
印度力量車隊-梅塞德斯 | 44 | +34.831 | 12 | 1 |
| 11 | 22 | 皮德羅·迪·拉·羅沙
|
寶馬沙巴車隊-法拉利 | 44 | +36.019 | 24 | |
| 12 | 16 | 施巴斯坦·布美
|
紅牛二隊-法拉利 | 44 | +39.815 | 16 | |
| 13 | 17 | 傑米·阿古爾蘇拉里
|
紅牛二隊-法拉利 | 44 | +49.457 | 11 | |
| 14 | 10 | 尼古拉斯·侯根堡
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 43 | +1圈 | 9 | |
| 15 | 5 | 施巴斯坦·華特爾
|
紅牛車隊-雷諾 | 43 | +1圈 | 4 | |
| 16 | 19 | 海基·高華利能
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 43 | +1圈 | 13 | |
| 17 | 25 | 盧卡斯·迪·格拉斯
|
維珍車隊-告士禾夫 | 43 | +1圈 | 22 | |
| 18 | 24 | 添模·葛克
|
維珍車隊-告士禾夫 | 43 | +1圈 | 20 | |
| 19 | 18 | 亞諾·杜連
|
蓮花車隊-告士禾夫 | 43 | +1圈 | 15 | |
| 20 | 20 | 山本左近
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 42 | +2圈 | 19 | |
| Ret | 8 | 費蘭度·阿朗素
|
法拉利車隊 | 37 | 意外 | 10 | |
| Ret | 1 | 詹臣·畢頓
|
麥拿倫車隊-梅塞德斯 | 15 | 相撞 | 5 | |
| Ret | 21 | 般奴·冼拿
|
伊斯巴尼亞車隊-告士禾夫 | 5 | 退出 | 18 | |
| Ret | 9 | 魯賓斯·巴里捷奴
|
威廉士車隊-告士禾夫 | 0 | 相撞 | 7 |
註：
賽後排名
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- 註：只列前五
| 上一場： 2010年匈牙利大獎賽 |
2010年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2010年意大利大獎賽 |
| 上一屆： 2009年比利時大獎賽 |
比利時大獎賽 | 下一屆： 2011年比利時大獎賽 |