73式中型卡車

73式中型卡車
73式中型卡車升級型
類型	軍用卡車
原產地	日本
服役記錄
服役期間	1973年至今
使用方	日本
生產歷史
研發者	日野汽車和豐田汽車
研發日期	1970年
生產商	豐田汽車
生產日期	1973年
製造數量	5000輛以上
基本規格
重量	3.04噸
長度	5.490m
寬度	2.220m
高度	2.565m
操作人數	2車員
裝甲	無
發動機	柴油引擎 125kW
速度	115km/h

73式中型卡車是陸上自衛隊使用的輸送車輛。1973年服役。由日野汽車工業和豐田汽車共同設計，生產，日野在交貨時已經併入豐田汽車。

之前自衛隊使用的3/4噸卡車有豐田製造和日產汽車製造兩種，但是因為都老舊不堪，耗油量因為搭載不好的汽油引擎所以很大，因此開標招募後継卡車由國內建設機械廠商競標。經過幾家競爭投標，在1973年本車中選。

使用狀況

主要是非戰鬥使用，並且以人員以及物資的輸送為目的，後部裝貨台能載16位士兵和駕駛座位搭乘2位（新型版駕駛座可搭3名）。但是10位士兵是陸上自衛隊一個班編製，所以多載7人似乎無意義。為此高機動車服役後，是否廢止本車也被討論過，但是後來以高機動車的底盤為基礎，更新版的升級型出現作為解決方案。

如下所示用車牌編號是按照生產時期大致地分類。

0001-3999號：裝備非動力方向盤（5速手排）

4000-5XXX號：動力方向盤裝備（5速手排）

到此編號之前都是使用日野汽車的組裝零件，為暫時四輪驅動。

5XXX～後：目前生產的型式。轉換高機動車底盤。變成全工時四輪驅動有並且裝備動力方向盤和封鎖構造4速自排。

保險桿的形狀被改變，尾燈的形狀變成和豐田高機動車一樣使用圓型，車胎和輪罩也變得和高機動車有相同類似，輪罩基礎比高機動車縮短。駕駛室加裝空調、收音機，並且因為前面的避震器變成獨立懸吊，所以引擎的搭載位置降下來，變得沒有在正中央突出的引擎蓋後方，所以多出1名座位在駕駛座位和助手座位中間。另外，在自衛隊車輛中，耗油量也變成很低。

軍中被作為普科聯隊的重迫撃砲中隊的炮擊車（107毫米迫擊炮）在普通科聯隊也當成貨車和本部管理中隊通信小隊的通信器材車等。

升級型的駕駛艙

救護車型

登場影視作品

• 『戰國自衛隊』
• 『戰國自衛隊1549』
• 『宣戰佈告』
• 『卡美拉』
• 『哥斯拉』

相關條目

• 高機動車
• 卡車
• 陸上自衛隊

參考文獻

• 自衛隊裝備品図鑑