維基百科:傀儡調查/案件/莒光號列車/存檔
莒光號列車
2023年1月30日
疑似傀儡
請求進行用戶查核：莒光號列車因屢次加入WP:OR內容被提報VIP後停止活動，自強號列車於1月24日開始活動，區間車和區間快車也在差不多的時間進行活動，最大共同編輯特徵為修改車站的車輛停靠狀態，有跨至維基學院活動。--Mafalda4144（留言） 2023年1月30日 (一) 15:32 (UTC)
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調查助理、監管員、巡檢管理員的意見
- 複查各帳號的使用時間（以下均為東八區時間）：
- 莒光號列車在23日06時46分被封鎖，本站對此帳號所使用的IP自動封鎖應於24日06時46分結束；
- 區間車於24日07時06分在中文維基百科註冊，全域僅一筆編輯（24日07時07分）；
- 區間快車於24日07時11分在中文維基學院註冊，似為區間車帳號持有人未能在學院登錄而重新註冊帳號；
- 自強號列車於24日19時36分註冊，與前述帳號似有交錯編輯的情況，在學院有相同情況；並似乎已接替主帳號編輯，在學院也有相同情況。
- 由此，根據行為證據判斷四個帳號
很可能相關並為主帳號在封鎖期間繞過封鎖編輯之用，並認為
不需查核。
等待管理員跟進處理，如管理員認為仍有疑問，請重新提出用戶查核請求。--路西法人 2023年1月31日 (二) 06:34 (UTC) 
所有的傀儡均已被封鎖並被標記，關閉。---Peacearth（留言） 2023年1月31日 (二) 09:09 (UTC)
2023年2月2日
疑似傀儡
與U:莒光號列車一樣持續加入原創研究與水晶球內容，且都是被封鎖後短時間內又創立的帳號，帳號名稱都是同系列。另外，在台鐵柴電機車有交叉編輯。 --🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月2日 (四) 03:33 (UTC)
依據學院管理員佈告板補充兩個帳號，前者有本地帳號。--路西法人 2023年2月2日 (四) 09:03 (UTC)
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調查助理、監管員、巡檢管理員的意見
助理留言：由於有持續建立傀儡的傾向，依照WP:CUP#1
請求查核並封鎖有關IP段以延長自動封鎖。--路西法人 2023年2月2日 (四) 08:15 (UTC)- 機械人助理留言：監管員Sotiale
已完成查核，請見回覆。--路西法的爪牙 · 死亡筆記 2023年2月2日 (四) 09:45 (UTC)
- 全數
已確認，暫無其他帳號。監管員已執行WP:CUP#1請求，請管理員封鎖以上四個帳號（無本地帳號的觀光號請考慮CreateLocalAccount並封鎖）。--路西法人 2023年2月2日 (四) 09:56 (UTC)
- 全數
- 所有的傀儡均已被封鎖並被標記，關閉。---Peacearth（留言） 2023年2月2日 (四) 12:05 (UTC)
2023年2月9日
疑似傀儡
與莒光號列車一樣，於臺鐵新車輛條目持續加入WP:OR與水晶球內容，擬似繞過IP封鎖建立帳號。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月9日 (四) 03:23 (UTC)
- 補充：剛剛發現在維基學院也有相同編輯模式--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月9日 (四) 04:08 (UTC)
- 根據稍早再維基學院的編輯，應該是
一望而知了--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月9日 (四) 07:48 (UTC)
- 補充了兩個。—Mafalda4144（留言） 2023年2月9日 (四) 08:13 (UTC)
- 再補一個IP位置供參。—Mafalda4144（留言） 2023年2月9日 (四) 09:22 (UTC)
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- 已由管理員Shizhao完成封鎖，調查關閉等候存檔。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月12日 (日) 03:28 (UTC)
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2023年2月10日
疑似傀儡
一望而知。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月10日 (五) 11:47 (UTC)
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- 已由@Shizhao完成封鎖。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月11日 (六) 14:49 (UTC)
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2023年2月12日
疑似傀儡
一望而知（後者目前只有學院帳號，但名命名模式一樣）。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月12日 (日) 11:50 (UTC)
- (～)補充:再增加一個疑似賬戶「普通區間車」命名模式註冊時間與上述賬戶一模一樣。--Kenny023（留言） 2023年2月12日 (日) 14:59 (UTC)
- (～)補充:增加一個看來預備用的，在學院發現。--Mafalda4144（留言） 2023年2月13日 (一) 13:26 (UTC)
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- @Shizhao：根據討論紀錄，或許可以使用CreateLocalAccount將無本地帳戶封鎖。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月14日 (二) 07:11 (UTC)
- 我不確定這樣做是否合適？--百無一用是書生 (☎) 2023年2月14日 (二) 07:20 (UTC)
- 了解，不過U:觀光號似乎就是這樣操作。′.'--🚊 鐵路Railway 論．簽 2023年2月14日 (二) 07:23 (UTC)
調查助理、監管員、巡檢管理員的意見
- 調查助理請求查核，上次請求延長的自動封鎖似乎已失效，再次請求查核並請求執行WP:CUP#1。--路西法人 2023年2月14日 (二) 01:00 (UTC)
- 機械人助理留言：監管員Sotiale 已完成查核，請見回覆。--路西法的爪牙 · 死亡筆記 2023年2月14日 (二) 04:11 (UTC)
- 鐵道2和觀光列車在本站沒有帳戶--百無一用是書生 (☎) 2023年2月14日 (二) 06:58 (UTC)
- 所有的傀儡均已被封鎖並被標記，關閉。---Peacearth（留言） 2023年2月14日 (二) 16:57 (UTC)
- @Peacearth：該永封主帳號了。--路西法人 2023年2月16日 (四) 09:03 (UTC)
請求的操作已完成，關閉---Peacearth（留言） 2023年2月16日 (四) 12:09 (UTC)
2023年3月8日
疑似傀儡
請求進行用戶查核：單純是想查WP:CUP#1看看有沒有段能被封。--路西法人 2023年3月8日 (三) 16:00 (UTC)
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調查助理、監管員、巡檢管理員的意見
- 助理自行同意查核請求。--路西法人 2023年3月8日 (三) 16:01 (UTC)
- 機械人助理留言：監管員Sotiale 已完成查核，請見回覆。--路西法的爪牙 · 死亡筆記 2023年3月10日 (五) 11:20 (UTC)
- 機械人助理留言：監管員Sotiale在m:SRCU作出了回覆。--路西法的爪牙 · 死亡筆記 2023年3月10日 (五) 11:23 (UTC)
- 所有查出的未封鎖帳號已由Mykola7君全域鎖定，本地無須後續操作。--（☎）dt 2023年3月11日 (六) 04:48 (UTC)
2023年12月24日
疑似傀儡
請求進行用戶查核：一望而知 編輯了蘇花公路安全提升計劃，有之前傀儡Kenny028編輯，和Matt Zhuang50000一樣冒充User:Matt Zhuang。之前提交到了SRG但帳號被鎖定之後很快又出來了(見m:Steward_requests/Global/2023-w51#Global_lock_for_w:zh:LTA:CKE_2)，可能鎖定時候沒有查CU或者loginwiki CU數據有限。請看看是否需要再在本地查並全域封鎖IP段。--及時雨 留言 2023年12月24日 (日) 08:42 (UTC)
- 現在又來了一個 --及時雨 留言 2023年12月27日 (三) 11:34 (UTC)
- 已將目前的傀儡提報到SRG 希望能在封一波IP段 可暫時擱置 --及時雨 留言 2023年12月31日 (日) 07:42 (UTC)
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調查助理、監管員、巡檢管理員的意見
- Per request. --SCP-0000（留言） 2023年12月31日 (日) 10:15 (UTC)
- 見上。--SCP-0000（留言） 2024年1月14日 (日) 04:24 (UTC)
2024年2月23日
疑似傀儡
傀儡。--千村狐兔（留言） 2024年2月23日 (五) 04:43 (UTC)
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- 已被封鎖。--MCC214（Sign | Contributions） 2024年2月23日 (五) 15:56 (UTC)
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2024年2月23日
疑似傀儡
可能有寂伏帳號。--千村狐兔（留言） 2024年2月23日 (五) 04:44 (UTC)
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已被封鎖。--MCC214（Sign | Contributions） 2024年2月23日 (五) 15:56 (UTC)