三峠站
三峠站 | |||||||||||
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![]() 站房(2011年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
三つ峠 – みつとうげ – Mitsutouge | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°31′26″N 138°50′43″E / 35.52389°N 138.84528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1903年(明治36年)8月14日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日519人次 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
标高:616m 业务委托站 原称小沼站,1943年改为现称 |
三
历史
- 1903年(明治36年)6月12日:都留马车铁道小沼站开业。
- 1903年(明治36年)8月14日:富士马车铁道小沼站开业。
- 1919年(大正8年):都留马车铁道改名都留电气铁道。
- 1920年(大正9年):富士马车铁道改名为富士电气轨道。
- 1921年(大正10年):都留电气铁道小沼-金鸟居上(后来的富士吉田站、现时富士山站)间电气化,让渡予富士电气轨道。
- 1928年(昭和3年)1月:让渡予富士山麓电气铁道。
- 1943年(昭和18年)9月20日:站名改为三峠站。
- 1960年(昭和35年)5月30日:公司名改为富士急行。
车站结构
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■富士急行线 | 下行 | 富士山、富士急高原乐园、河口湖方向 |
上行 | 大月、东京、甲府方向 |
使用情况
2013年度(平成25年度)1日平均上下车人次为519人[1]。
相邻车站
参考资料
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ