上今井站
上今井 | |||||||||||
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 站房（2021年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 上今井 – かみいまい – Kami-Imai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县中野市大字上今井[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°45′12.74″N 138°19′9.83″E / 36.7535389°N 138.3193972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イマ[2] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）10月20日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日248人次（不含下车乘客） 2013 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
上今井站（日语：上今井駅／かみいまいえき Kami-Imai eki */?）是位于长野县中野市大字上今井，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的饭山线车站[1]。
历史
此站当初计划建设在靠近替佐站的设置，但是由于周边居民的请愿运动，而车站设在现地[2]。
- 1921年（大正10年）10月20日：饭山铁道 丰野站至饭山站之间开业，此站启用[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日：随着饭山铁道国有化，饭山铁道编入至运输通信省（后来为日本国有铁道）饭山线[3]。
- 1982年（昭和57年）11月1日：成为简易委托车站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1995年（平成7年）
- 2014年（平成26年）
车站构造
在日本国有铁道时代的配线中，当时设有1面1线的单式月台（旅客专用）、1面1线的货运单式月台、1条侧线、1条留置线，并设有站长和车站职员当值。在车站大楼旁设有车站职员专用的浴室和国铁职员宿舍。在留置线上设有上今井园艺组合的苹果专用棚车2卡。在货物起卸业务停止后，除了本线以外的交会设备（4座转辙器）均撤走，只剩下1面1线的单式月台[2]。 旧货运月台、路轨遗址、侧线、留置线等地方，便改为用作免费停车场和单车停泊处，以方便乘客使用车站[1]。
此站是由饭山站管理的无人车站。此站曾经为简易委托车站，委托车站职员发售常备券和补充券。当时木造车站大楼内设有售票柜台，随着北陆新干线启用，大楼在2014年进行翻新工程[6][7]。新的车站大楼内设有候车室和简易自动售票机。
使用状况
根据“JR东日本”资料，以下为2000年度（平成12年度）至2013年度（平成25年度）乘车人次变化。
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 205 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 210 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 217 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 224 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 212 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 209 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 217 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 217 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 236 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 235 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 250 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 244 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 249 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 248 | [利用客数 14] |
车站周边
此站附近设有种植苹果等农田[2]。
- 长野农业协同组合美幸水果共选场所（前上今井园艺组合）
- 前JA北信州美幸上今井分所（与丰田分所合并并迁移，名称改为南部分所）
- 千曲川
- 上信越自动车道[1]信州中野交汇处
- 国道117号
- 长野县道505号三水中野线
- 佐藤博物馆（已关闭） - 从车站沿国道117号步行20分钟。博物馆展示了盔甲和刀剑武器。也展示德川家和上杉家的展品。
- 医疗法人圣峰会·佐藤医院[2]
- 水内郡诹访社（长野县诹访大社的末社之一）
- 少林山 普贤寺（曹洞宗）
- 光明山 西迎寺（净土宗）
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 25 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 36. ISBN 9784784071647 （日语）.
- ^ “运输通信省告示第249号・第250号”‘官报’1944年5月27日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 4.0 4.1 県北部豪雨災害 被災から1週間目、飯山線全線開通. 信浓毎日新闻 (信浓毎日新闻社). 1995-07-18: 6（夕刊） （日语）.
- ^ 中野のJR飯山線上今井駅、無人化へ 老朽で駅舎改修、コンパクトに 乗車券販売、今月末に終了. 信浓毎日新闻 (信浓毎日新闻社). 2014-07-03: 22（朝刊） （日语）.
- ^ 6.0 6.1 飯山線の駅舎を美化します! ～新幹線飯山駅開業に合わせ魅力ある観光路線化を目指して～ (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2014-08-08 [2020-05-25]. （原始内容存档 (PDF)于2015-01-05） （日语）.
- ^ JR东日本、长野支社管内の饭山线6駅で“ふるさと”テーマに駅舎外観を美化 （页面存档备份，存于互联网档案馆）マイナビニュース 2014年8月26日
使用状况
- ^ 各駅の乘车人员 2000年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2001年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2002年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2003年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2004年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2005年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2006年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2007年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2008年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2009年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2010年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2011年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2012年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
- ^ 各駅の乘车人员 2013年度 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
相关条目
外部链接
- 车站资讯（上今井站）：东日本旅客铁道
