上尾幌车站
上尾幌车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上尾幌 – かみおぼろ – Kami-Oboro | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道厚岸郡厚岸町大字苫多村 | ||||||||||
地理坐标 | 43°1′58.68″N 144°36′45.05″E / 43.0329667°N 144.6125139°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カホ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1917年(大正6年)12月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日13人次(不含下车乘客) 2012年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
上尾幌车站(日语:上尾幌駅/かみおぼろえき Kami-oboro eki */?)是位于北海道厚岸郡厚岸町大字苫多村,属于北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线(花咲线)的铁路车站。电报略号为カホ。
站名源自于自阿伊努语的“o-poro-pet/オ・ポロ・ペッ(大河口的河流)”。因本站地处尾幌川的上游,因此车站名称加上“上”字。
历史
- 1917年(大正6年)12月1日 - 作为国有铁道车站而开始营业。为一般车站。
- 1935年(昭和年)12月 - 车站大楼改建。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 废除货物处理。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除行李处理。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 车站无人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
车站构造
本站为2面2线,同时拥有岛式及侧式月台的地面车站。在设定上,往钏路方向并在本车站转向的列车会使用2号线。1号线为往钏路的上行列车、而2号线为往厚岸、根室方向的下行列车行驶。本站是由厚岸车站管理的无人车站。
车站周边
附近曾作为煤炭的町而一度繁荣的村庄聚落。
- 国道44号
- 上尾幌邮政局