二里滨站
二里滨 | |||||||||||
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 站房(2022年4月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 二里ヶ浜 – にりがはま – NIRIGAHAMA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县和歌山市西庄1017之3 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°15′27.79″N 135°6′14.52″E / 34.2577194°N 135.1040333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ニリ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（明治45年）6月16日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日396人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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二里滨站（日语：二里ヶ浜駅／にりがはまえき Nirigahama eki */?）是位于和歌山县和歌山市西庄1017之3，南海电气铁道（南海）的加太线车站。车站编号为NK44-5。
历史
- 1912年（明治45年）6月16日 - 加太轻便铁道开业，同日车站启用。
- 1930年（昭和5年）12月22日 - 公司改名为加太电气铁道。
- 1942年（昭和17年）2月1日 - 公司合并，成为南海铁道车站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 公司合并，成为近畿日本铁道车站。
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 线路转让至南海电气铁道。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。车站大楼位于和歌山方向站台侧。两站台之间设有站内平交道连接。厕所位于和歌山方向站台靠近加太站一方，为男女共用湿厕。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  加太线
|
下行 | 加太方向 |
| 2 | 上行 | 和歌山市方向 |
使用状况
在2019年（令和元年）度调查结果中，1日平均上下车人次为396人。在南海所有车站（100座车站）中排名86位，在加太线车站（和歌山市站除外，8座车站）排名第7位。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
排名 |
|---|---|---|
| 1980年 | 1,314 | |
| 1985年 | 990 | |
| 1990年 | 875 | |
| 1995年 | 776 | |
| 2000年 | 595 | |
| 2001年 | 562 | |
| 2002年 | 561 | |
| 2003年 | 539 | |
| 2004年 | 530 | |
| 2005年 | 522 | |
| 2006年 | 477 | |
| 2007年 | 469 | |
| 2008年 | 462 | |
| 2009年 | 440 | |
| 2010年 | 428 | |
| 2011年 | 429 | |
| 2012年 | 440 | |
| 2013年 | 414 | |
| 2014年 | 394 | |
| 2015年 | 436 | |
| 2016年 | 434 | |
| 2017年 | 411 | 86位 |
| 2018年 | 389 | 86位 |
| 2019年 | 396 | 86位 |
车站周边
车站邻近海边。曾经在纪之川河口至矶之浦站附近有一条长达约8公里（=2里）的海滨，因而名为二里滨，也是此站名的由来[3]。
- 和歌山市立西胁小学 - 车站大楼前。
- 和歌山西庄中邮局 - 车站东方。
- 河西公园 - 车站南方。
相邻车站
注脚
- ^ ハンドブック南海2020 铁道事业PDF（日语）
- ^ 令和元年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF（日语）
- ^ 二里ヶ浜駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 南海电气铁道，2015年6月16日参阅。
相关条目
外部链接
- 二里滨站 - 南海电气铁道（日语）
