传法站
传法站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站入口(2024年6月30日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 伝法 – でんぽう – Dempo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市此花区传法三丁目14番50号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°41′21.48″N 135°27′6.12″E / 34.6893000°N 135.4517000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）1月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日8,286人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
传法站（日语：伝法駅／でんぽうえき Dempo eki */?）位于大阪府大阪市此花区传法三丁目，是阪神电气铁道阪神难波线的铁路车站。车站编号为HS 47。
曾经本站罗马拼音标示的站名并非“DEMPO”，而是“DENPO”，但在2009年1月至2月站名标示更新设计后，改成了混有大小写的标记“Dempo”。
历史
- 1924年（大正13年）
- 1964年（昭和39年）5月20日 - 传法线改称为西大阪线。
- 2009年（平成21年）3月20日 - 西大阪线改称为阪神难波线。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 导入车站编号。
- 2026年（令和8年）度 - 下行线路预定高架化[1][2]。
- 2029年（令和11年）度 - 上行线路预定高架化[1][2]。
车站构造
侧式月台2面2线的地面车站，车站位于筑堤上。验票口位于1楼，月台位于2楼。验票口只有一处。
月台有效长度为128米，可容纳19米级的阪神车厢6节编组与21米级的近铁车厢6节编组。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  阪神难波线
|
上行 | 往 西九条、圆顶球场前、难波、奈良 |
| 2 | 下行 | 往 尼崎、神户（三宫）、明石、姬路 |
使用状况
2018年（平成30年）次1日平均上下车人次为8,286人。
近年1日平均上下车、上车人次如下表。
| 年次 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1995年 | 7,941 | 4,144 | [3] |
| 1996年 | 7,567 | 3,877 | [4] |
| 1997年 | 7,086 | 3,631 | [5] |
| 1998年 | 6,886 | 3,528 | [6] |
| 1999年 | 6,619 | 3,391 | [7] |
| 2000年 | 6,509 | 3,343 | [8] |
| 2001年 | 6,103 | 3,159 | [9] |
| 2002年 | 5,761 | 2,963 | [10] |
| 2003年 | 5,723 | 2,925 | [11] |
| 2004年 | 6,176 | 3,188 | [12] |
| 2005年 | 5,605 | 2,837 | [13] |
| 2006年 | 5,460 | 2,787 | [14] |
| 2007年 | 5,709 | 2,918 | [15] |
| 2008年 | 5,964 | 3,015 | [16] |
| 2009年 | 5,780 | 2,940 | [17] |
| 2010年 | 6,642 | 3,364 | [18] |
| 2011年 | 6,691 | 3,389 | [19] |
| 2012年 | 7,087 | 3,623 | [20] |
| 2013年 | 7,389 | 3,790 | [21] |
| 2014年 | 7,447 | 3,804 | [22] |
| 2015年 | 7,617 | 3,921 | [23] |
| 2016年 | 7,719 | 3,945 | [24] |
| 2017年 | 8,044 | 4,110 | [25] |
| 2018年 | 8,286 | 4,266 | [26] |
车站周边
公车路线
国道43号及此花通上设有传法公车站，可搭乘大阪市营巴士。
| 系统 | 目的地 | 主要行经地 | 营运公司 |
|---|---|---|---|
| 43 | 大阪站前 | 济生会医院前 | 大阪市营巴士 |
| 酉岛车库前 | 春日出 | ||
| 59 | 大阪站前 | 野田阪神前 | |
| 北港游艇港 | |||
| 59A | 大阪站前 | 野田阪神前 | |
| 酉岛车库前 | |||
| 59B | 野田阪神前 | ||
| 酉岛车库前 | |||
| 59C | 西九条 | ||
| 酉岛车库前 |
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 阪神なんば线淀川桥梁改筑事业についてPDF - 国土交通省 近畿地方整备局 淀川河川事务所、2020年4月22日阅覧。
- ^ 2.0 2.1 阪神なんば线淀川桥梁改筑事业 令和元年度の主な作业内容PDF - 国土交通省 近畿地方整备局 淀川河川事务所、2020年4月22日阅覧。
- ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成12年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF
- ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF
参见
外部链接
- 传法站（路线图、车站资讯） - 阪神电气铁道
