跳转到内容

南简

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
南简
汉字 南簡
白话字 Lâm-kán
台语罗马字Lâm-kán
闽南拼音Lâmgǎn

南简,是台湾台中市梧栖区的一个传统地域名称,位于该区中部偏东。相较于今日行政区,其范围大致包括南简里、福德里不含南端、顶寮里东南部、下寮里东部、中正里东部、文化里最东端、安仁里最东端、草湳里东北角一小块地、大庄里西北角一小块地。[1][2]

历史

台湾清治末期,南简地区为一街庄,称为“南简庄”,隶属于大肚中堡。该庄北与社口庄为邻,东北与鹿藔庄为邻,南边为大庄,西边为及西北边为梧栖港街[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台中厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“梧栖港区”,仍隶属于台中厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,梧栖港区隶属不变。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制为“南简”大字,隶属于台中州大甲郡梧栖街,大字下有“南简”、“陈厝”小字名[3]

战后梧栖街改制为梧栖镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,梧栖镇隶属不变。2010年12月,随着台中县、市合并为直辖台中市,梧栖镇改制为梧栖区

聚落

本地区发展较早的聚落有南简、陈厝等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]

交通

台铁海线大致以北北东—南南西走向经过南简地区东部边界外不远处。北侧最近的是清水车站,属三等站,除少部分自强号不停靠外,其余各级列车均有停靠;南侧最近的是沙鹿车站,属二等站,各级列车均有停靠。由此等可前往台铁沿线各站。[1][2]

省道台1线(中华路一段)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道,大致以北北东—南南西走向经过本地区东部近边界地带。由该道路向北北东可前往清水、大甲、苑里、通霄等地,向南南西转南可前往龙井、大肚、彰化、花坛等地。[1][4][5][6]

省道台12线(台湾大道八段,旧称中栖路一段),是梧栖港至台铁台中车站的平面干道,大致以西北西—东南东走向经过本地区西南部凸出部分。由该道路向西北西可前往梧栖港并止于省道台17线路口,向东南东可前往沙鹿、龙井东端、西屯、台中市区并止于台铁台中车站前。[1][4]

省道台61线又称“西部滨海快速公路”,是新北市八里至台南市安南的快速公路,大致以北北东-南南西走向经过本地区西部,由此可快速前往台湾西部海岸各地。[1][4]

区道中59线(中央路二段~一段)是菁埔至海埔子的道路,大致以北北东—南南西走向经过本地区西部,并位于省道台61线东侧。由该道路向北北东可前往大槺榔与社口交界地带、秀水、四块厝、三块厝的菁埔并止于省道台1线路口,向南南西可前往大庄、鸭母寮、三块厝、福头仑东南部的田尾厝并止于区道中62线路口。[1][2][7][8]

学校

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 《台中县梧栖镇行政区域图》,内政部,2005年12月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 《台中县行政区域图》
  5. ^ 《苗栗县行政区域图》
  6. ^ 《彰化县行政区域图》
  7. ^ 《台中县清水镇行政区域图》,内政部,2006年2月
  8. ^ 《台中县龙井乡行政区域图》,内政部,2005年12月