卯舍
| 卯舍 | |
| 汉字 | 卯舍 |
|---|---|
| 白话字 | Báu-sīa |
| 台语罗马字 | Báu-sīa |
卯舍，是台湾台南市新营区的一个传统地域名称，位于该区东北半叶的北部偏东。相较于今日行政区，其范围大致包括土库里西半部不含西部北侧凸出部分、埤寮里东南端、新东里东北部、中营里北部。[1][2][3][4]
本地区境内有台铁纵贯线、省道台1线经过，主要聚落为卯舍。[1][2]
历史
台湾日治初期，卯舍地区为一街庄，称为“卯舍庄”，隶属于下茄苳南堡。该庄昔日北与新港东庄为邻，东与安溪藔庄、土库庄为邻，南边及西边南段为王公庙庄，西边北段为埤藔庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入“安溪藔区”，隶属于盐水港厅。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于“安溪藔区”。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，安溪藔区改隶属于嘉义厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“卯舍”大字，隶属于台南州新营郡新营庄。[9]1933年（昭和八年）12月，新营庄升格为新营街。
战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。[10]1981年12月25日，新营镇改制为新营市。[11]2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。
聚落
本地区发展较早的聚落为卯舍，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线，经过本地区中部，并在南边不远处设有新营车站。[1][2]该站属一等站，停靠部分自强号及全部莒光号、区间快车、区间车；由此可前往台铁沿线各站。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区东南部。由该道路北行可前往后壁区、嘉义县水上乡、嘉义市、嘉义县民雄乡等地，南行可前往新营区新营市区、柳营区、六甲区、官田区等地。[1][2][12]
市（县）道172号是布袋至沄水的道路，经过本地区中部偏南地带，路线呈V字形，其中东段与省道台1线共线。由该道路西行绕过新营市区（北侧外环道）可前往国道1号新营交流道、盐水区、嘉义县义竹乡、布袋镇，并止于布袋市区；东行可前往后壁区南部、白河区、嘉义县中埔乡，并止于省道台3线路口。[1][2][12]
区道南76线是埤寮至安溪寮的道路，经过本地区主聚落。[1][2][4][13]
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 臺南縣新營市行政區域圖. 内政部. 2005年10月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年台湾总督府公文类纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世庆. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 台湾省文献委员会. 1991-06-30.
- ^ 《臺灣地名辭書卷七：臺南縣》. 国史馆台湾文献馆. 2002年12月: 107－111页. ISBN 957-01-2593-4.
- ^ 12.0 12.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺南縣後壁鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2006年4月.