土佐加茂站
土佐加茂站 | |||||
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日语名称 | |||||
土佐加茂 – とさかも – Tosa-Kamo | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知县高冈郡佐川町加茂 | ||||
地理坐标 | 33°31′39″N 133°19′30″E / 33.52750°N 133.32500°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | サモ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年3月30日 | ||||
服务 | |||||
■土赞线 | |||||
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备注 | |||||
无人简易车站 |
土佐加茂站(日语:土佐加茂駅/とさかもえき Tosa-kamo eki */?)是一位于日本高知县高冈郡佐川町加茂、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为K11。本车站只停靠普通列车。
由于日本国铁时代,已于新潟县信越本线及京都府关西本线设有加茂站,再加上同样位于四国岛内德岛县的德岛线上,十年前亦已有“阿波加茂站”启用,因此本站开业时,以加上古令制国“土佐”以兹识别。
车站构造
本车站曾设有和附近相近的单层木制建筑物,[1]1970年无人化,站舍仍然保存,但后来却被重建成为现时的简易木制站舍,站舍内只设有候车室及仓库,其后再将原部分结构拆去。[2]屋顶设计为圆拱型,相比其他车站稍具特色。
本站设有两个侧式月台,提供2面2线的月台配置。1号月台为避线,2号月台为主干线。月台之间的连接靠月末端近冈花站方向的路轨平交道连接。另外在2号月台车前方亦设有候车室及座椅。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■土赞线 | 下行 | 须崎、洼川方向 |
2 | 上行 | 伊野、高知、土佐山田方向 |
历史
- 1924年3月30日:随着高知线开通,开业。
- 1969年10月1日:托运服务取消。
- 1970年10月1日:降格为无人站。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。