夜明站
夜明站 | ||||||||||||||||
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![]() 站房(2021年3月) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
夜明 – よあけ – Yoake | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 33°18′55″N 130°51′48″E / 33.31528°N 130.86333°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
月台 | 2面3线[1] | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | ヨア | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1932年(昭和7年)3月12日[2] | |||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日36人次(不含下车乘客) 2016年[3] | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Yoake_stn_2.jpg/200px-Yoake_stn_2.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Yoake_stn_1.jpg/200px-Yoake_stn_1.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Yoakeeki2010.jpg/200px-Yoakeeki2010.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Yoake_stn_3.jpg/200px-Yoake_stn_3.jpg)
夜明站(日语:夜明駅/よあけえき Yoake eki */?)是位于大分县日田市大字夜明1802番地,九州旅客铁道(JR九州)的久大本线和日田彦山线车站[1]。
久大本线为所属线[5],加上日田彦山线,成为2线路的换乘站。日田彦山线在线路上为终点站,但是列车会在此站途经久大本线前往日田站。
另外在此站中,两线只有普通列车停靠,特急列车(由布、由布院之森)会通过此站。
历史
- 1932年(昭和7年)3月12日 - 久大线筑后大石站至此站之间开通,此站启用[2]。
- 1934年(昭和9年)3月3日 - 久大线此站至日田之间开通[2][6]。
- 1937年(昭和12年)8月22日 - 彦山线此站至宝珠山之间开通[2][6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[7][8][9]。
- 2010年(平成22年)4月18日 - 新车站大楼落成[4][10]。
- 2012年(平成24年)
- 2017年(平成29年)
- 7月5日 - 发生2017年7月九州北部暴雨影响使车站营停营业。
- 7月18日 - 久大本线浮羽站至光冈站之间重开。日田彦山线继续暂停营业[14]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,共有2面3线的站台[1]。
此站原本设有古老木造车站大楼。在2010年(平成22年)4月18日重建成为一座新的木造车站大楼[4]。
站台
站台[15] | 线路 | 上下行 | 方向[15] | 备注 |
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1 | ■久大本线 | 上行 | 久留米方向 | |
2 | 下行 | 日田方向 | ||
3 | ■日田彦山线 | 上行 | 田川后藤寺方向 | 部分日田彦山线区间由于发生灾害,因此提供了代行巴士,并于车站下方的夜明站前巴士站到发[16] |
下行 | 日田方向 |
使用状况
在1965年(昭和40年)度的乘车人次为134,596人(非定期票:36,114人,定期票:98,482人),下车人次为133,947人,当时可起卸行李(发送:384个,到达:213个)和小行李(发送:1,643个,到达:545个)[17]。
在2013年(平成27年)度的乘车人次为13,498人(非定期票:5,493人,定期票:8,005人),下车人次为14,915人[18]。
※1日平均乘车人次的数据是来自各年度版的“大分县统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”,当中把一年总乘车人次除以该年度总日数。
年度 | 一年总 乘车人次 |
非定期票 乘车人次 |
定期 乘车人次 |
一日平均 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
参考资料 |
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1965年(昭和40年) | 134,596 | 36,114 | 98,482 | - | 133,947 | [17] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990年(平成2年) | 38,094 | 9,900 | 28,194 | - | 41,400 | [19] |
1991年(平成3年) | 47,680 | 16,782 | 30,898 | - | 44,446 | [20] |
1992年(平成4年) | 40,407 | 12,785 | 27,622 | - | 44,936 | [21] |
1993年(平成5年) | 38,924 | 12,739 | 26,185 | - | 40,725 | [22] |
1994年(平成6年) | 38,699 | 12,081 | 26,618 | - | 40,419 | [23] |
1995年(平成7年) | 38,426 | 10,326 | 28,100 | - | 41,796 | [24] |
1996年(平成8年) | 37,554 | 11,041 | 26,513 | - | 39,148 | [25] |
1997年(平成9年) | 36,078 | 11,242 | 24,836 | - | 37,064 | [26] |
1998年(平成10年) | 33,650 | 10,517 | 23,133 | - | 34,639 | [27] |
1999年(平成11年) | 33,833 | 11,364 | 22,469 | - | 33,758 | [28] |
2000年(平成12年) | 34,322 | 12,278 | 22,044 | 94 | 34,294 | [29] |
2001年(平成13年) | 30,486 | 11,247 | 19,239 | 84 | 32,551 | [30] |
2002年(平成14年) | 28,555 | 11,103 | 17,452 | 78 | 29,885 | [31] |
2003年(平成15年) | 27,625 | 11,368 | 16,257 | 76 | 29,042 | [32] |
2004年(平成16年) | 19,143 | 6,804 | 12,339 | 52 | 20,911 | [33] |
2005年(平成17年) | 26,712 | 9,694 | 17,018 | 73 | 29,598 | [34] |
2006年(平成18年) | 24,032 | 8,454 | 15,578 | 66 | 26,607 | [35] |
2007年(平成19年) | 24,125 | 7,600 | 16,525 | 66 | 25,982 | [36] |
2008年(平成20年) | 21,474 | 7,598 | 13,876 | 59 | 23,037 | [37] |
2009年(平成21年) | 17,959 | 6,807 | 11,152 | 49 | 20,764 | [38][注释 1] |
2010年(平成22年) | 17,999 | 5,841 | 12,158 | 49 | 20,810 | [40][注释 1] |
2011年(平成23年) | 17,861 | 5,614 | 12,247 | 49 | 20,099 | [41][注释 1] |
2012年(平成24年) | 15,282 | 5,346 | 9,936 | 42 | 17,356 | [42][注释 1] |
2013年(平成25年) | 13,498 | 5,493 | 8,005 | 37 | 14,915 | [18][注释 1] |
车站周边
车站位于日田市西边的山区内。站前设有与久大本线并行的国道386号与筑后川(在此地区被通称为三隈川),在筑后川对面岸设有国道210号通过。另外,此站西北方约300米处设有与日田彦山线并行的国道211号和大肥川。
车站附近有许多悬崖。
站名取自车站当初启用时曾经存在的日田郡夜明村(在1955年(昭和30年)编入至日田市)。而“夜明”地名最初是来自刀耕火种中,当地称为夜烧(日语:夜焼/よやけ),后来经过演变下,在日文读法相同下,地名曾经改名为夜开(日语:夜開/よあけ),最后改名为夜明(日语:夜明/よあけ)。
其他
- 在电影《寅次郎的故事28 寅次郎纸帆船》(1981年上映)中,曾经于此站取景[43]。
- 此站是大分县最西车站。
相邻车站
注脚
注释
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 27 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 大木孝 《土木社会史年表》 日刊工业新闻社,1988年11月。ISBN 978-4526024443
- ^ 平成29年版ひた市勢情報 (PDF). 日田市. [2018-05-17]. (原始内容存档 (PDF)于2018-05-17) (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 “落成祝う 戦前の2駅舎建て替え”. 大分合同新闻 (大分合同新闻社). (2010年4月21日)
- ^ 《停车场変迁大事典 国铁・JR编》JTB 1998年
- ^ 6.0 6.1 《大分県史 近代编 3》 大分县,1987年。
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ JR夜明、大鶴新駅舎が完成 記念イベント. 读卖新闻西部本社. 2010-04-20: 27 (日语).
- ^ 11.0 11.1 11.2 日田彦山線が復旧. 大分合同新闻(朝刊) (大分合同新闻社). 2012-07-26: 27 (日语).
- ^ 九州北部豪雨/被災地 懸命の復旧作業/JR久大線 一部で代行輸送. 读卖新闻(朝刊) (读卖新闻西部本社). 2012-07-16: 31 (日语).
- ^ 久大線が全線復旧. 大分合同新闻(夕刊) (大分合同新闻社). 2012-08-25: 11 (日语).
- ^ 7月18日からの久大本线・日田彦山线の运転计画について (お知らせ)[失效链接](日语) - 九州旅客铁道株式会社(2017年7月17日参阅)
- ^ 15.0 15.1 夜明駅时刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)(JR九州2019.3.16修正)
- ^ “日田彦山线代行输送の停车场所” (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)日田彦山线代行输送について(JR九州)
- ^ 17.0 17.1 大分県総务部统计课 ‘昭和41年版 大分県统计年鉴’ 大分県统计协会、1966年3月。
- ^ 18.0 18.1 平成26年版 大分縣統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. (原始内容存档于2015年6月27日).
- ^ 大分县总务部统计课 《平成3年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1991年12月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成4年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1992年12月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成5年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1994年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成6年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1995年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成7年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1996年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成8年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1997年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成9年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1998年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成10年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,1999年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成11年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2000年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成12年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2001年3月31日。
- ^ 大分县总务部统计课 《平成13年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2002年3月31日。 - 11运输および通信 - 132 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 《平成14年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2003年3月31日。 - 11运输および通信 - 132 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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- ^ 大分县总务部统计课 《平成16年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2005年3月31日。 - 11运输および通信 - 132 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 《平成17年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2006年3月31日。 - 11运输および通信 - 132 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 《平成18年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2007年3月31日。 - 11运输および通信 - 132 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 《平成19年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2007年3月31日。 - 11运输および通信 - 130 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 《平成20年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2009年3月31日。 - 11运输および通信 - 129 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 大分县总务部统计课 《平成21年版 大分县统计年鉴》 大分县统计协会,2010年3月31日。 - 11运输および通信 - 129 铁道各駅别运输状况(JR九州・JR货物) (网上版XLS (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 平成22年版 大分縣統計年鑑 11 運輸および通信 129.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. (原始内容存档于2015-06-26).
- ^ 池端真理 《全国都道府县统计协会刊行の统计资料调查について》 地域总合研究 第38巻 第2号 (鹿儿岛国际大学地域总合研究所) (2011年)
- ^ 平成23年版 大分縣統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. (原始内容存档于2015-06-26).
- ^ 平成24年版 大分縣統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. (原始内容存档于2015-06-26).
- ^ 平成23年版 大分縣統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日. 大分县总务部统计课. [2015-06-26]. (原始内容存档于2015-06-26).
- ^ 第28作 男はつらいよ 寅次郎紙風船. 松竹映画‘男はつらいよ’公式サイト. 松竹. [2017-09-05]. (原始内容存档于2018-12-09) (日语).
相关条目
外部链接
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