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小天桥站

坐标35°37′49.88″N 134°55′43.38″E / 35.6305222°N 134.9287167°E / 35.6305222; 134.9287167
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小天桥*
车站大楼
车站大楼
日语名称
小天橋 – しょうてんきょう – Shōtenkyō
车站概览
其他名称日间之松原 小天桥站
位置 日本京都府京丹后市久美滨町日语久美浜町浦明220番2号
地理坐标35°37′49.88″N 134°55′43.38″E / 35.6305222°N 134.9287167°E / 35.6305222; 134.9287167
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码カノ
历史
启用日期1932年(昭和7年)8月10日[1]
上车人次
统计年度
平均每日66人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 京都丹后铁道 下一站
夕日浦木津温泉
T21
5.4km
T 宫丰线
T22
距离西舞鹤66.5km
兜山
T23
3.2km
位置
地图
备注
简易委托车站
在1990年前,此站由西日本旅客铁道管理。
*在2015年前,此站曾名为丹后神野站。

小天桥站(日语:小天橋駅しょうてんきょうえき Shōtenkyō eki */?)是位于京都府京丹后市久美滨町日语久美浜町浦明220番2号,WILLER TRAINS(京都丹后铁道)的宫丰线(爱称为宫津线车站。车站编号为T22

在2014年,经过京丹后市的“站之爱称选定委员会”公开招募后,决定把爱称定为“日间之松原 小天桥站”[2]

历史

  • 1932年(昭和7年)8月10日:宫津线丹后木津(现时:夕日浦木津温泉站)至久美滨站之间开通,此站启用。当时车站名为丹后神野站(日语:丹後神野駅たんごかんのえき[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]
  • 1990年(平成2年)4月1日:宫津线由北近畿丹后铁道接管,成为北近畿丹后铁道车站[1]
  • 2015年(平成27年)4月1日:由WILLER TRAINS接管车站,成为京都丹后铁道宫丰线车站。另外,车站名称改为小天桥站

车站构造

月台

车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。车站大楼位于宫津方向月台侧。两月台之间靠近宫津一方设有平交道连接。

丰冈方向的月台是上下行本线与一线通过日语一線スルー结构。通过的特急列车两方向都会使用该月台。另一方面,停站的普通列车会使用各自方向的月台。

此站是丹铁线内15个有人车站之一。此站委托了京丹后市负责车站业务,为简易委托车站

通常情况下,普通列车和快速列车起停靠此站。在2015年度(平成27年度)前,于夏季和冬季部分特急会临时停靠。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 宫丰线 下行 久美滨丰冈方向
2 宫丰线 上行 夕日浦木津温泉网野天桥立宫津西舞鹤方向
  • 在上述的路线名称中,采用了乘客资讯上称呼的(爱称)名字。
  • 曾经靠近车站大楼的月台(上行月台)是1号月台。在WILLER TRAINS接管后,月台编号由下行线(车站大楼对面)开始顺序编排月台编号,现时靠近车站大楼的月台是2号月台。

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表[3][4]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 99
2000 101
2001 104
2002 107
2003 99
2004 99
2005 132
2006 87
2007 110
2008 69
2009 71
2010 47
2011 62
2012 55
2013 66
2014 63
2015 74
2016 66
2017 63
2018 66

车站周边

站前

相邻车站

WILLER TRAINS(京都丹后铁道)
宫丰线(宫津线)
快速(包含“丹后路”)
夕日浦木津温泉(T21)-小天桥(T22)久美滨(T24)
普通
夕日浦木津温泉(T21)-小天桥(T22)兜山(T23)

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 27–28页 (日语). 
  2. ^ 京丹後市内の北近畿タンゴ鉄道「7駅の愛称」決定について. 京丹后市. 2014-06-20 [2015-11-30]. (原始内容存档于2015-12-08) (日语). 
  3. ^ 京都府统计书(2005年前)
  4. ^ 京丹后市统计书(2006年后)

相关条目

外部链接